成田站

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成田站
东口（2016年5月）
东口（2016年5月）
日语名称
成田 – なりた – Narita
车站概览
位置 日本千叶县成田市花崎町839
地理坐标35°46′40.26″N 140°18′50.70″E / 35.7778500°N 140.3140833°E / 35.7778500; 140.3140833
换乘交通KS40京成成田站
（京成电铁（京成）京成本线、东成田线）
车站构造
站体类型地面车站（跨站式站房）
站台3面5线
其他信息
电报码ナタ
历史
启用日期1897年（明治30年）1月19日[1]
上车人次
统计年度		平均每日15,563[2]人次（不含下车乘客）
2016年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
酒酒井
JO 34
6.7km
往千叶
 成田线
JO35
距离佐仓13.1km
距离千叶29.2km
距离东京68.4km
 久住
6.9km
往铫子
成田机场支线
JO35
 机场第2候机楼
JO 36
9.8km
往成田机场
下总松崎
5.1km
往我孙子
 我孙子支线
上野东京线
距离我孙子32.9km
 终点站
备注
直营站（管理站）
设有绿窗口

成田站（日语：成田駅／なりたえき Narita eki */?）是位于日本千叶县成田市花崎町，属于东日本旅客铁道（JR东日本）成田线的铁路车站。车站编号JO 35。

成田线佐仓站起往佐原站、铫子站方向的本线、往成田机场站的支线以及往我孙子站方向的支线在此站分岔。此站轨道往4个方向延长，但是全部是同一路线，是相当罕见的状态。

历史[编辑]

  • 1897年（明治30年）1月19日 - 成田铁道（初代）的车站开业。旅客、货物取扱。
  • 1897年12月29日 - 成田铁道当站～滑河间延伸开业。
  • 1901年（明治34年）2月2日 - 成田铁道当站～安食间延伸开业。
  • 1911年（明治44年）7月1日 - 千叶县营铁道多古线开业。
  • 1920年（大正9年）9月1日 - 成田铁道（初代）被买收，国有铁道之车站。
  • 1927年（昭和2年）4月1日 - 千叶县营铁道多古线成田铁道（2代）让渡。
  • 1944年（昭和19年）1月11日 - 成田铁道多古线因不要不急线而休止。
  • 1946年（昭和21年）10月9日 - 成田铁道多古线废线。
  • 1977年（昭和52年）7月 - 站舍建替工事开始。
  • 1979年（昭和54年）4月 - 站舍建替工事完成，现在为桥上站舍。
  • 1983年（昭和58年）8月9日 - 货物扱废止。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，为JR东日本之车站。
  • 1991年（平成3年）3月19日 - 成田线支线的当站～成田机场间开业。

车站结构[编辑]

侧式月台1面1线与岛式月台2面4线，合计3面5线的地面车站。4号月台是没有月台的通过线（3、5号月台之间）。车站构内设有若干留置线，是夜间等的车辆留置地，同时也是保线用设施。

月台配置[编辑]

月台 路线 方向 目的地 备注
1、2 ■成田线 本线上行 佐仓、四街道、千叶、津田沼、船桥、锦糸町、东京方向 部分于3、5、6号月台
3 机场支线 往机场第2大楼、成田机场 部分于1、5号月台
5 本线下行 滑河、佐原、（直通鹿岛线鹿岛神宫）、小见川、铫子方向 部分于2、3号月台
6 我孙子支线 木下、我孙子、柏、松户、上野、东京、品川方向
（上野东京线） 		部分于5号月台

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

  • 闸口（2021年5月）
    闸口（2021年5月）
  • 1号月台（2021年5月）
    1号月台（2021年5月）
  • 2、3号月台（2021年5月）
    2、3号月台（2021年5月）
  • 5、6号月台（2021年5月）
    5、6号月台（2021年5月）

使用情况[编辑]

2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为16,103人。

根据JR东日本与千叶县统计年鉴，1日的平均上车人次推移如下表。

各年度1日平均上车人次[统计 1][统计 2]
年度 1日平均
上车人次 		来源
1990年（平成02年） 16,467 [* 1]
1991年（平成03年） 16,921 [* 2]
1992年（平成04年） 17,588 [* 3]
1993年（平成05年） 17,998 [* 4]
1994年（平成06年） 17,830 [* 5]
1995年（平成07年） 17,802 [* 6]
1996年（平成08年） 17,771 [* 7]
1997年（平成09年） 17,077 [* 8]
1998年（平成10年） 16,651 [* 9]
1999年（平成11年） 16,553 [* 10]
2000年（平成12年） [JR 1]16,461 [* 11]
2001年（平成13年） [JR 2]16,176 [* 12]
2002年（平成14年） [JR 3]16,136 [* 13]
2003年（平成15年） [JR 4]15,811 [* 14]
2004年（平成16年） [JR 5]15,554 [* 15]
2005年（平成17年） [JR 6]15,423 [* 16]
2006年（平成18年） [JR 7]15,566 [* 17]
2007年（平成19年） [JR 8]15,594 [* 18]
2008年（平成20年） [JR 9]15,432 [* 19]
2009年（平成21年） [JR 10]15,093 [* 20]
2010年（平成22年） [JR 11]14,553 [* 21]
2011年（平成23年） [JR 12]14,298 [* 22]
2012年（平成24年） [JR 13]14,551 [* 23]
2013年（平成25年） [JR 14]14,959 [* 24]
2014年（平成26年） [JR 15]14,769 [* 25]
2015年（平成27年） [JR 16]15,151 [* 26]
2016年（平成28年） [JR 17]15,563 [* 27]
2017年（平成29年） [JR 18]15,797 [* 28]
2018年（平成30年） [JR 19]16,197
2019年（令和元年） [JR 20]16,103

相邻车站[编辑]

东日本旅客铁道（JR东日本）
■成田线（本线）
酒酒井（JO 34）－成田（JO 35）－（成田线分岐点）－久住
■成田线（机场支线）
■通勤快速、■快速（包括“机场成田（日语：エアポート成田）”）、■普通（各站停车）
酒酒井（JO 34）（本线）－成田（JO 35）－（成田线分岐点）－（堀之内信号场）－机场第2候机楼（JO 36）
■成田线（我孙子支线）
下总松崎－成田（JO 35）
※“成田线分岐点”应被视为成田站结构的一部分。

参见[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 曽根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 26号 総武本线・成田线・鹿岛线・东金线. 朝日新闻出版. 2010-01-17: 23. 
  2. ^ 各駅の乗車人員（2014年）. JR东日本. （原始内容存档于2001-05-06）. 
注释
官报
广报资料、新闻稿等一次资料

使用情况[编辑]

  1. ^ 千叶県统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 千叶県
  2. ^ 成田市统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 成田市
JR东日本2000年度以后上车人次
  1. ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  2. ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  3. ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  4. ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  5. ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  6. ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  7. ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  8. ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  9. ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  10. ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  11. ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  12. ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  13. ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  14. ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  15. ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  16. ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  17. ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  18. ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  19. ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  20. ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
千叶县统计年鉴
  1. ^ 千葉県統計年鑑（平成3年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  2. ^ 千葉県統計年鑑（平成4年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  3. ^ 千葉県統計年鑑（平成5年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  4. ^ 千葉県統計年鑑（平成6年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  5. ^ 千葉県統計年鑑（平成7年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  6. ^ 千葉県統計年鑑（平成8年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  7. ^ 千葉県統計年鑑（平成9年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  8. ^ 千葉県統計年鑑（平成10年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  9. ^ 千葉県統計年鑑（平成11年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  10. ^ 千葉県統計年鑑（平成12年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  11. ^ 千葉県統計年鑑（平成13年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  12. ^ 千葉県統計年鑑（平成14年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  13. ^ 千葉県統計年鑑（平成15年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  14. ^ 千葉県統計年鑑（平成16年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  15. ^ 千葉県統計年鑑（平成17年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  16. ^ 千葉県統計年鑑（平成18年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  17. ^ 千葉県統計年鑑（平成19年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  18. ^ 千葉県統計年鑑（平成20年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  19. ^ 千葉県統計年鑑（平成21年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  20. ^ 千葉県統計年鑑（平成22年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  21. ^ 千葉県統計年鑑（平成23年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  22. ^ 千葉県統計年鑑（平成24年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  23. ^ 千葉県統計年鑑（平成25年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  24. ^ 千葉県統計年鑑（平成26年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2017-08-11）. 
  25. ^ 千葉県統計年鑑（平成27年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2017-08-11）. 
  26. ^ 千葉県統計年鑑（平成28年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2017-08-11）. 
  27. ^ 千葉県統計年鑑（平成29年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-04-24）. 
  28. ^ 千葉県統計年鑑（平成30年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-04-24）. 

外部链接[编辑]

东日本旅客铁道 成田线（佐仓－松岸、成田－成田机场）
（←东京方向 – 千叶 – 东千叶 – 都贺 – 四街道 – 物井 – ）佐仓 – 酒酒井 – 成田 （→ 成田机场方向） – 久住 – 滑河 – 下总神崎 – 大户 – 佐原 – 香取 – 水乡 – 小见川 – 笹川 – 下总橘 – 下总丰里 – 椎柴 – 松岸（ – 铫子）
机场支线：成田 – （根古屋信号场（日语：根古屋信号場 (JR東日本)）） – （堀之内信号场） – 机场第2候机楼 – 成田机场
东日本旅客铁道 成田线（我孙子－成田） ＜上野东京线＞
（上野方向 ←）我孙子 – 东我孙子 – 湖北 – 新木 – 布佐 – 木下 – 小林 – 安食 – 下总松崎 – 成田
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