易安迪JT26CW-SS型柴油机车
| 易安迪JT26CW-SS型柴油机车 英国铁路59型柴油机车 德国铁路259型柴油机车 | |
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| 概览 | |
| 类型 | 柴油机车 |
| 生产商 | 易安迪 |
| 生产型号 | EMD JT26CW-SS |
| 序列编号 | 59001–59005（福斯特） 59101–59104（汉森） 59201–59206（EWS） 259 003（德国铁路） |
| 生产年份 | 1985年–1995年 |
| 产量 | 15台 |
| 技术数据 | |
| UIC轴式 | Co'Co' |
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸） |
| 轴重 | 21.6吨 |
| 机车长度 | 21,400毫米 |
| 机车宽度 | 2,650毫米 |
| 机车高度 | 3,912毫米 |
| 整备重量 | 126吨 |
| 燃料储备量 | 4,550升 |
| 传动方式 | 柴电动力 |
| 发动机 | EMD 16-645E3C |
| 最高速度 | 120公里/小时 |
| 牵引功率 | 2,460千瓦 |
| 牵引力 | 409千牛 |
| 制动方式 | 空气制动 |
易安迪JT26CW-SS型柴油机车（英语：EMD JT26CW-SS）是易安迪生产的一款柴电动力柴油机车型号。它是在20世纪80年代由当时仍为通用汽车子公司的电力事业部（易安迪）所开发，并根据英国的编号方案被定型为59型。
共有三个批次的15台机车分别由英国的私营铁路运营商福斯特·约曼、汉森和EWS所持有。除59003号机车外，其余均在英国本土担当货运。
德国铁路在1997年接管了原福斯特·约曼持有的的003号机车，并根据自身的编号方案将其重定型为259 003号。在德国铁路的运用结束后，该机车被出售至重型牵引动力国际（Heavy Haul Power International），并继续在德国境内使用。
参考资料[编辑]
- （英文）Fox, Peter; Hall, Peter & Pritchard, Robert. British Railways Locomotives & coaching stock 2004. Sheffield: Platform 5. 2004. ISBN 1-902336-39-9.
外部链接[编辑]
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