杭福深客运专线

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杭福深客运专线
Hangzhou-Shenzhen HSR zhs.svg
概览
营运地区 中华人民共和国
服务类型 客运专线
线路等级 高速铁路
主要车站 杭州东宁波温州南福州南厦门北深圳北
技术数据
线路长度 1,450公里
最高速度 初期营运时速:300km/h(杭州至宁波段)(远期营运时速:350km/h)
初期营运时速:200km/h(宁波至深圳段)(远期营运时速:250km/h)
轨道标准 标准轨(1435 毫米)
正线线间距 5.0米(杭州至宁波段)
4.6米(宁波至深圳段)
最小曲线半径 7000米(杭州至宁波段)
4500米(宁波至深圳段)
闭塞类型 自动闭塞
动力方式 接触网供电:50Hz 25,000V
车辆基地 上海动车段杭州艮山门动车运用所福州动车段广州动车段深圳动车运用所
列车编组 8辆编组、16辆编组
运营信息
营运时期 2009年9月28日至今
运营单位 上海铁路局南昌铁路局广州铁路集团
路线图
 宁杭客专南京南 
 沪昆铁路上海南 
 沪杭客运专线上海虹桥 
 宣杭铁路宣城 
杭州东
钱江铁路新桥钱塘江
 沪昆绕行线杭州 
杭州南
 杭长客运专线长沙南 
 沪昆铁路昆明 
 萧甬铁路宁波 
绍兴北
上虞北
余姚北
 萧甬铁路杭州南 
庄桥
↑350km/h线路 250km/h线路↓
宁波
宁波东
云龙
奉化
宁海
三门县
临海
台州
台州南
温岭
雁荡山
绅坊
乐清
永嘉
 金温铁路金华南 
 金温铁路温州 
温州南
瑞安
鳌江
苍南
上局南局
福鼎
太姥山
霞浦
福安
宁德
罗源
连江
马尾
 福马铁路马尾 
福州南
 峰福铁路横峰 
福清
渔溪
涵江
 向莆铁路南昌西 
莆田
仙游
惠安
泉州
晋江
翔安
厦门北站
 福厦铁路鹰厦铁路厦门 
前场站
角美站
 鹰厦铁路鹰潭 
漳州站
 龙厦铁路龙岩 
漳浦站
云霄站
诏安站
南局广铁
饶平站
 广梅汕铁路汕头站 
潮汕站
潮阳站
普宁站
葵潭站
陆丰站
汕尾站
鲘门站
惠东站
惠州南站
深圳坪山站
 广深铁路广州东 
 广深港高速铁路西九龙 
深圳北站
 广深港高速铁路广州南 
 深茂铁路茂名东 

杭福深客运专线,又名东南沿海客运专线,是中国的一条高速铁路客运专线,也是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线之“一纵”,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。该线由杭州东站出发,沿中国大陆东南海岸线南下,途经宁波温州福州厦门等地,到达深圳北站,全长约1450公里。其组成部分包括:

  • 杭甬客运专线(杭州-宁波),2013年7月1日投入营运。
  • 甬台温铁路(宁波-台州-温州),2009年9月28日投入营运。
  • 温福铁路(温州-福州),2009年9月28日投入营运。
  • 福厦铁路(福州-厦门),2010年4月26日投入营运。
  • 厦深铁路(厦门-深圳),2013年12月28日投入营运。

[1] 其中杭甬客运专线是时速350公里的纯客运专线,其余各段则是时速200至250公里的客货混运线。该线亦可在杭州东站沪昆客运专线沪杭段)连通昆明上海

参考资料[编辑]

参见[编辑]