东京外环自动车道
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|---|---|
 C3 东京外环自动车道的地图 | |
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 49.2公里（30.6英里） |
| 启用时间 | 1992年 |
| 历史 | 通车 |
| 主要连接道路 | |
| 起点端 | 暂未确定 |
| 参照本条目下之设施子项目 | |
| 终点端 | 千叶县市川市 |
| 地点 | |
| 主要城市 | 和光市、户田市、埼玉市 川口市、草加市、八潮市 松户市 |
| 公路系统 | |
 日本高速自动车国道（收费） | |
| 一般国道 日本高速公路 | |
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东京外环自动车道（日语：東京外環自動車道／とうきょうがいかんじどうしゃどう Tōkyō gaikan jidōshadō */?）是日本东京都练马区至埼玉县三乡市的高速公路，略称为东京外环道（東京外環道／とうきょうがいかんどう、TOKYO-GAIKAN EXPWY），又称东京外环、外环道、外环。高速公路路线编号为C3（东海环状自动车道同样被编为C3，但与本道路并不相关）[1]。全线被指定为大都市近郊区间。
东京外环自动车道是“东京外郭环状道路”（東京外かく環狀道路）的高速公路部分，该道路整体上由高速公路、一般道路等两大部分共构而成。
概要[编辑]
政令上正式路线名[编辑]
东京外环自动车道为一般在导览资讯上所使用的道路名，并非高速自动车国道路线指定政令所指定的路线名称（法定路线名称）。政令上的正式路线名由下列复数个高速自动车国道的一部分所组成：
- 中央自动车道富士吉田线：东名系统交流道（暂称） - 中央系统交流道（暂称）
- 关越自动车道新潟线 : 中央系统交流道（暂称） - 大泉系统交流道
- 东北纵贯自动车道、常磐自动车道、东关东自动车道水户线共线段 : 大泉系统交流道 - 川口系统交流道
- 常磐自动车道、东关东自动车道水户线共线段 : 川口系统交流道 - 三乡系统交流道
- 东关东自动车道水户线 : 三乡系统交流道 - 高谷系统交流道
设施[编辑]
- 交流道(IC)编号栏背景色■区间是已通车区间，设施栏背景色■区间是未通车区间与未使用设施，未通车区间名称全部是暂称。
- 停车区：停车场，JCT：系统交流道。
| 交流道(IC) 编号 |
设施 | 连接路线 | 自大泉JCT 起点(km) |
备注 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 东京外郭环状道路（东京区间）（计划中） | ||||||
| 50 | 大泉IC 大泉JCT |
都道24号练马所泽线 E17 关越自动车道 新潟方向 |
0.0 | 参照大泉IC及大泉JCT条目 | 东京都 | 练马区 |
| 51 | 和光IC | 县道88号和光连络线 | 3.4 | 只提供大泉JCT方向 | 埼玉县 | 和光市 |
| 52 | 新仓停车区 和光北IC |
国道298号 | 5.3 5.5 |
停车区 可以回转 停车区与IC不可相互通行 | ||
| 53 | 户田西IC | 7.6 | 关越道方向出入口 | 户田市 | ||
| 60 | 美女木JCT | 首都高速(5)池袋线 首都高速(S5)埼玉大宫线 |
8.5 | 设有交通号志灯 | ||
| 61 | 户田东IC | 国道298号 | 9.9 | 湾岸线方向出入口 | ||
| 62 | 外环浦和IC | 12.3 | 湾岸线方向出入口 | 川口市 | ||
| 63 | 川口西IC | 14.0 | 关越道方向出入口 | |||
| 64 | 川口中央IC | 16.8 | 湾岸线方向出入口 | |||
| 70 | 川口JCT | 首都高速(S1)川口线 E4 东北自动车道 |
17.6 | |||
| 71 | 川口东IC | 国道298号 | 19.0 | 湾岸线方向出入口 | ||
| 72 | 草加IC | 22.4 | 草加市 | |||
| - | 八潮JCT 外环八潮停车区 |
东埼玉道路（未事业化） | 26.0 | 计划中 预定设置八潮停车区[2] |
八潮市 | |
| 74 | 外环三乡西IC | 国道298号 | 28.4 | 关越道方向出入口 | 三乡市 | |
| 80 | 三乡JCT | 首都高速(6)三乡线 E6 常磐自动车道 |
29.6 | |||
| 81 | 三乡中央收费站 | - | 30.6 | |||
| 三乡中央IC | 国道298号 | 31.0 | 湾岸线方向出入口 | |||
| 82 | 三乡南IC | 33.7 | 关越道方向出入口 | |||
| 83 | 松户IC | 39.1 | 湾岸线方向出入口 | 千叶县 | 松户市 | |
| - | 北千叶JCT | 北千叶道路 | - | 计划中 | 市川市 | |
| 85 | 市川北IC | 国道298号 县道264号高冢新田市川线 |
41.3 | 关越道方向出入口 | ||
| 86 | 市川中央IC | 国道298号 | 44.7 | 湾岸线方向出入口 | ||
| 90 | 京叶JCT | E14 京叶道路 | 45.9 | |||
| 91 | 市川南IC | 国道298号 | 47.6 | 关越道方向出入口 | ||
| 92 | 高谷JCT | 首都高速(B)湾岸线 E51 东关东自动车道 |
49.2 | |||
历史[编辑]
年表[编辑]
- 1992年11月27日 : 和光IC-三乡JCT间通车，分别于川口JCT与东北自动车道、首都高速川口线连接，及三乡JCT与常磐自动车道、首都高速6号三乡线连接。
- 1993年10月23日 : 于美女木JCT与首都高速5号池袋线连接。
- 1994年3月30日 : 大泉IC-和光IC间通车，于大泉JCT与关越自动车道连接，和光北IC通车。
- 1998年5月18日 : 于美女木JCT与首都高速埼玉大宫线连接，美女木JCT的池袋线至外环道方向外回匝道开始使用。
- 2005年2月25日 : 大泉JCT的外环道内回至关越道方向匝道2车道化。
- 2005年11月27日 : 三乡JCT-三乡南IC间通车。
- 2018年6月2日 : 三乡南IC-高谷JCT间通车，于高谷JCT与首都高速湾岸线、东关东自动车道连接，三乡中央IC通车。
预计通车年度[编辑]
以东京外郭环状道路名义事业中。
路线状况[编辑]
车道数、最高速度[编辑]
| 区间 | 车道数 上下线=上行线+下行线 |
最高速度 |
|---|---|---|
| 大泉系统交流道 - 和光北交流道 | 6=3+3 | 80 km/h |
| 和光北交流道 - 川口中央交流道 | 4=2+2 | |
| 川口中央交流道 - 川口系统交流道 | 6=3+3 | |
| 川口系统交流道 - 高谷系统交流道 | 4=2+2
|
与近畿自动车道相同，全线皆设有道路照明灯。
道路设施[编辑]
服务区与停车区[编辑]
主要设施[编辑]
- 幸魂大桥（和光北交流道 - 户田西交流道）：1,485 m
道路管理者[编辑]
公路广播[编辑]
- 大泉（和光交流道 - 大泉系统交流道 大泉方向）
- 和光北（和光交流道 - 户田西交流道 高谷方向）
- 户田东（外环浦和交流道 - 美女木系统交流道 大泉方向）
- 川口西（川口西交流道 - 川口系统交流道 高谷方向）
- 川口东（草加交流道 - 川口系统交流道 大泉方向）
- 三乡（草加交流道 - 三乡系统交流道 高谷方向）
- 三乡南（三郷南交流道 - 三乡系统交流道 大泉方向）
- 菅野（市川北交流道 - 京叶系统交流道 高谷方向）
收费[编辑]
自2009年9月起以ETC收费。
| 轻自动车等 | 普通车 | 中型车 | 大型车 | 特大车 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下限费用 | 上限费用 | 下限费用 | 上限费用 | 下限费用 | 上限费用 | 下限费用 | 上限费用 | 下限费用 | 上限费用 | ||
| ETC收费 | 250日圆 | 850日圆 | 270日圆 | 1,020日圆 | 290日圆 | 1,190日圆 | 340日圆 | 1,570日圆 | 450日圆 | 2,510日圆 | |
| 现金收费 | 850日圆 | 1,020日圆 | 1,190日圆 | 1,570日圆 | 2,510日圆 | ||||||
交通量[编辑]
平日24小时交通量（平成17年度道路交通服务）
- 练马区、埼玉县境-和光IC : 70,908
- 和光IC-和光北IC : 82,423
- 和光北IC-户田西IC : 86,333
- 户田西IC-美女木JCT : 82,090
- 美女木JCT-户田东IC : 72,306
- 户田东IC-外环浦和IC : 78,018
- 外环浦和IC-川口西IC : 85,701
- 川口西IC-川口中央IC : 76,235
- 川口中央IC-川口JCT : 79,999
- 川口JCT-川口东IC : 63,422
- 川口东IC-草加IC : 65,416
- 草加IC-外环三乡西IC : 50,945
- 外环三乡西IC-三乡JCT : 32,153
地理[编辑]
通过自治体[编辑]
相片[编辑]
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维基共享资源中相关的多媒体资源：东京外环自动车道 |
-
沿着外环道下经过的国道298号 -
幸魂大桥 -
美女木系统交流道 -
外环道上立体交叉的东北新干线
来源[编辑]
- ^ 高速道路ナンバリングの導入について (PDF). 国土交通省 道路局长. 2017-02-14 [2018-01-27]. （原始内容 (PDF)存档于2017年2月17日）.
- ^ 日経団总合コンサルティング株式会社 トピックス 外环八潮停车区 互联网档案馆的存档，存档日期2008-02-12.
- ^ 大泉―東名ＪＣＴ、五輪までに外環道開通計画 国交省など. 日本経済新闻. 2014-08-13 [2017-02-10]. （原始内容存档于2020-04-19）.
相关项目[编辑]
- 高速自动车国道
- 关东地方道路列表
- 首都高速中央环状线（3环状的内侧）
- 首都圈中央连络自动车道（3环状的外侧）
- 东京外郭环状道路
外部链接[编辑]
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