江油市第一涪江大桥
外观
江油市第一涪江大桥 | |
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承载 | 涪江路 |
跨越 | 涪江 |
地点 | 四川省绵阳市江油市中坝镇 · 三合镇 |
设计参数 | |
桥型 | 梁桥 |
全长 | 280.92米(921.65英尺) |
宽度 | 22.6米(74.15英尺) |
历史 | |
开通日 | 1959年 |
统计 | |
通行费 | 无 |
江油市第一涪江大桥又称江油市涪江一桥,原称中坝涪江大桥,是四川省绵阳市江油市区首座横跨涪江的桥梁,连接三合镇与中坝镇。该桥于1959年建成石礅台木桁构下承式公路桥,[1]1965年改建为钢筋混凝土结构桥梁,又于1995年加宽改建为混凝土T型桥。[2]目前,江油市第一涪江大桥是江油市联系涪江两岸的最繁忙通道之一。
大事记
[编辑]- 1959年9月,中坝涪江大桥建成通车,为石礅台木桁构下承式公路桥。
- 1965年8月,大桥改建为钢筋混凝土结构桥梁,长266.4米,宽11米。大桥限载汽车13吨,拖车60吨。
- 1995年2月,大桥加宽改建为混凝土T型桥,宽22.6米,荷载汽车20吨、拖车100吨,允许最大洪峰流量为7320立方米每秒。工程1996年10月竣工。
- 2008年5月12日的汶川大地震中,江油市第一涪江大桥结构受到一定程度损坏,在次年被评定为“带病害服役桥梁”。但由于交通需求较大,大桥没有立即进行加固作业。[3]
- 2010年4月,涪江一桥开始了封闭式加固维修,并在次年完成了加固作业恢复通车。桥面被改为柏油路面。
结构
[编辑]江油市第一涪江大桥为钢筋混凝土结构T型梁桥,全长280.92米,宽22.6米,桥面为双向四车道。大桥荷载汽车20吨、拖车100吨,允许最大洪峰流量为7320立方米每秒。目前大桥禁止大型货车通行。[2]
周边
[编辑]大桥西岸在汶川地震后建设有滨江湿地园,内有大型浮雕墙展示河南和江油两地的文化。另外,大桥两端也与江油市区“豫江大堤”上的滨江绿道相连。[4]
参见
[编辑]- 江油市第一涪江大桥是江油市区现有四座跨涪江大桥之一。关于另外三座大桥,请参阅维基百科条目:江油市第二涪江大桥、江油市第三涪江大桥、江油市第五涪江大桥。
- 汶川地震后,江油市第一涪江大桥的加固工程和大桥两岸的豫江大堤、滨江湿地园均是汶川地震后河南省对江油市对口援建的项目。关于汶川大地震的灾后对口援建,请参阅:汶川大地震条目中“重建”章节,另请参见《汶川地震灾后恢复重建对口支援方案》。
参考资料
[编辑]维基文库中的相关原始文献:汶川地震灾后恢复重建对口支援方案
- ^ 江油市政府方志办. 江油县志(1911-1987) 卷十四 交通. 江油市人民政府. 2016-11-17 [2018-01-31]. (原始内容存档于2018-01-31).
- ^ 2.0 2.1 江油市政府方志办. 江油市志(1988-2005)卷八 工业、交通. 江油市人民政府. 2018-01-31 [2018-01-31]. (原始内容存档于2018-01-31).
- ^ 江油市人民政府. 江油涪江一桥汛期后封闭施工.[永久失效链接]
- ^ 董学彦. 豫江大堤:让震后的江油更美丽. 大河网. 2010-05-07.[永久失效链接]