玉善线

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玉善线(图中标注往玉井者)于善化端有折返线设计;此图悬于台铁善化站大厅

玉善线,为位于今台湾台南市善化区山上区左镇区玉井区,由台湾糖业股份有限公司善化糖厂玉井糖厂经营之轻便铁路。今既废止。

玉善线为试办营业线之一,事实上由善化糖厂专用线善化线、左镇线与玉井糖厂玉左线组成。其中玉左线由战后台糖公司完成,余段在日治时期即有雏形。

路线资料[编辑]

历史[编辑]

  • 1952年12月22日:玉左线竣工[1]
  • 1953年1月11日:玉左线开通典礼[2]。玉左线开通后,与左镇线一起试办营业。[3]
  • 1954年7月1日:玉善线正式开始营业[4]
  • 1957年6月:佛琴尼台风风灾致使第8号桥梁受损。松子顶=顶店间0.4公里于翌月时刻表明订利用竹筏接驳。[5]
  • 1973年9月:玉左线停止旅客业务[6]
  • 1974年:善化=左镇19.4km路段改称善左线[6]
  • 1975年:全线旅客业务废止。
  • 1989年:玉左线废线

运行形态[编辑]

  • 以善化=玉井往复运转,初期一日3班。[7]
  • 营运里程与票价计算自公诚村起至左镇,左镇至玉井额外列玉左线计算。
  • 公诚村至善化,管理上为善化营业线。

使用车辆[编辑]

车站一览[编辑]

公诚村 - 湾里 - 六德里 - 善化 - 北子店 - 小新营 - 茄拔 - 仁德 - 大社 - 明和 - 山上 - 新庄 - 玉峰 - 平阳 - 卓猿 - 顶店 - 松子顶 - 菜寮 - 左镇 - 王莱坑 - 后坑 - 九层林 - 大松 - 望明 - 玉井

※仁德、明和、卓猿等招呼站设立期间极短:1954年2月新设、1958年6月1日废止。

保存情况[编辑]

由于玉左线拆除甚早,保存情况极为不佳。目前仅存部分遗迹:

  • 善化市区部分路段尚存
  • 左镇车站车站本体已遭拆除,仅留厕所及月台

取代玉善线之公路客运[编辑]

  • 兴南客运7621路“玉井-山上-善化”路线。已于2013年3月1日起配合台南市公车捷运化政策而改制停驶,目前善化-玉井两地以大台南公车橘干线连结。

参考[编辑]

外部链接[编辑]