萨博96
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| 萨博 96 | |
|---|---|
_-_14268208299.jpg) 1961年的 萨博 96 | |
| 概览 | |
| 制造商 | 萨博汽车 |
| 生产日期 | 1960-1980 |
| 装配地 |  瑞典特罗尔海坦 芬兰新考蓬基 比利时安特卫普 |
| 设计师 | Sixten Sason |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 紧凑型轿车 |
| 动力布局 | 前置前驱 |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 841 cc 两冲程 直列三汽缸 1498 or 1700 cc V4 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2488mm |
| 长度 | 4050mm |
| 宽度 | 1570mm |
| 整备质量 | 950kg |
| 年表 | |
| 前身车型 | Saab 93 |
萨博96是瑞典萨博汽车于1960年至1980年一月生产的车款。Saab 96源自于Saab 92的底盘，改进并且现代化，为公司开拓新的产品线。这是一款让Saab这个品牌扬名国际的车款，而且也是第一次正式导入英国的Saab车款。
车体设计[编辑]
车体大致上与Saab 93相近，但在1960年改进后侧车体，提供更大的行李箱空间、更大的行李箱开口，还有一个更大的后车窗，提供更好的视野。而在1965年将车头原本的“公牛鼻”水箱罩造型加大，以准备塞下新的引擎与放在前面散热器。1969年，推出更具现代的概念的Saab 99，用以取代Saab 96。但是Saab 96还是一直持续到1980年才走入历史。车体更加长的Saab 900于1979年推出，最终在984年取代Saab 99。
引擎[编辑]
Saab 96采用纵置引擎，最初设计是三汽缸二冲程的Saab two-stroke引擎，拥有750cc、38匹马力。到1963年，排气量增加至841cc、40匹马力，也可以选配拥有三重化油器与燃油喷射的57匹马力版本，此版本也使用在竞赛与蒙地卡罗赛事。额外的马力来自于改装过的汽缸头和曲轴配重填所获得的更高压缩比。到1964年增加至42匹马力，而1966年车型更增加至46匹马力。1967年，96V4问世，使用源于1963年 Ford Taunus 12M的四行程1498cc Ford Taunus V4 引擎。
生产数量[编辑]
Saab 96于1980年1月11日停产，以Saab 99取代，一共生产了547,221辆Saab 96。