阿里山祝山线型客车
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祝山线型客车是阿里山林业铁路的铁路客车，现为祝山线、眠月线、神木区间线专用车。在林务局的纪录中，祝山线型客车最多共有二十六辆。
历史[编辑]
- 1994年-1996年：祝山线型客车投入服务。
涂装[编辑]
祝山线型客车另一大特点在于其涂装，它的涂装一改当时过去林铁只有红白色系的传统，因此除红底单白线外，于车窗窗带改为墨绿色，车门不再牵就车体而改为银色，整体涂装源自瑞士冰河列车RhB（Rhätische Bahn）之Bernina Express登山客车，除车顶外，可谓RhB客车翻版，而内装仿自台铁EMU500型电车。
特殊构造[编辑]
车门一改过去钢体客车侧面单门的传统，比照木造客车改为双门设计，加快上下车速率，如此设计可能是为了因应祝山观日出、眠月观一叶兰与石猴的大量人潮，但内装仍沿袭今日SP客车长条椅设计。车窗改良过去巴士窗型式，以七个大窗搭配上方可滑动铝窗呈现，亦是台湾首见。
车厢资料与规格[编辑]
| 制造年月 | 辆数 | 车号 | 制造厂 | 车体尺寸（长×宽×高） | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1994年（民国83年）6月 | 10 | 祝8301-祝8310 | 台湾省农工嘉义机械厂 | 祝8306、祝8408事故报废 | |
| 1995年（民国84年）6月 | 9 | 祝8401-祝8409 | |||
| 1996年（民国85年）1月 | 7 | 祝8501-祝8507 |
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