2013年马来西亚大奖赛
| 赛事细节 | |||
|---|---|---|---|
 雪邦国际赛道 | |||
| 日期 | 2013年3月22-24日 | ||
| 官方名称 | 2013年一级方程式锦标赛马石油马来西亚大奖赛[1] | ||
| 举办地点 | 马来西亚雪兰莪雪邦国际赛道 | ||
| 赛道类型 | 永久性赛道 | ||
| 赛道长度 | 5.543公里（3.376英里） | ||
| 比赛距离 | 56圈，310.048公里（192.679英里） | ||
| 杆位 | |||
| 车手 | 红牛-雷诺 | ||
| 时间 | 1:49.674 | ||
| 最快单圈 | |||
| 车手 |
 塞尔吉奥·佩雷兹 | 迈凯伦-梅赛德斯 | |
| 时间 | 1:39.119 在第56圈 | ||
| 颁奖台 | |||
| 第一名 | 红牛-雷诺 | ||
| 第二名 | 红牛-雷诺 | ||
| 第三名 | 梅赛德斯 | ||
2013年马来西亚大奖赛是2013年世界一级方程式锦标赛的第二场分站赛事，于3月22日至24日在马来西亚雪兰莪的雪邦国际赛道举行[2][3]。这也是第15届马来西亚大奖赛。
红牛车队的塞巴斯蒂安·维特尔在排位赛中夺得杆位，并在正赛中赢得冠军。
赛事简报
[编辑]- 本站比赛中，梅赛德斯AMG车队在正赛最后使用车队指令，禁止让德国车手尼克·罗斯伯格超越前车队友刘易斯·汉密尔顿。
- 本站比赛中，本站冠军红牛车队的德国车手塞巴斯蒂安·维特尔无视车队指令强行硬行超越队友马克·韦伯，车队高层对此行为表示遗憾。
- 本站比赛是法拉利车队西班牙车手费尔南多·阿隆索的一级方程式生涯第200场比赛。但遗憾的是正赛时因为鼻翼脱落而第一个退出正赛。
- 本站比赛中，印度力量车队的新轮胎螺母套件发生故障，致使两辆赛车全部退赛。
- 本站比赛中，梅赛德斯AMG车队的英国车手刘易斯·汉密尔顿在正赛中首次进站换胎时驶进了老东家迈凯伦车队的维修区。
赛事结果
[编辑]排位赛成绩
[编辑]| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 发车位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  塞巴斯蒂安·维特尔
|
红牛-雷诺 | 1:37.899 | 1:37.245 | 1:49.674 | 1 |
| 2 | 4 |  费利佩·马萨
|
法拉利 | 1:37.712 | 1:36.874 | 1:50.587 | 2 |
| 3 | 3 |  费尔南多·阿隆索
|
法拉利 | 1:37.314 | 1:36.877 | 1:50.727 | 3 |
| 4 | 10 |  路易斯·汉密尔顿
|
梅赛德斯 | 1:37.513 | 1:36.517 | 1:51.699 | 4 |
| 5 | 2 |  马克·韦伯
|
红牛-雷诺 | 1:37.619 | 1:36.449 | 1:52.244 | 5 |
| 6 | 9 | 尼科·罗斯伯格
|
梅赛德斯 | 1:37.239 | 1:36.190 | 1:52.519 | 6 |
| 7 | 7 |  基米·莱科宁
|
路特斯-雷诺 | 1:36.959 | 1:36.640 | 1:52.970 | 10 |
| 8 | 5 | 简森·巴顿
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:37.487 | 1:37.117 | 1:53.175 | 7 |
| 9 | 15 | 艾德里安·苏蒂尔
|
印度力量-梅赛德斯 | 1:36.809 | 1:36.834 | 1:53.439 | 8 |
| 10 | 6 | 塞尔吉奥·佩雷兹
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:37.702 | 1:37.342 | 1:54.136 | 9 |
| 11 | 8 |  罗曼·格罗斯让
|
路特斯-雷诺 | 1:37.363 | 1:37.636 | 11 | |
| 12 | 11 | 尼克·胡肯贝格尔
|
索伯-法拉利 | 1:37.931 | 1:38.125 | 12 | |
| 13 | 19 | 丹尼尔·里奇亚多
|
红牛二队-法拉利 | 1:37.722 | 1:38.822 | 13 | |
| 14 | 12 | 埃斯特班·古铁雷斯
|
索伯-法拉利 | 1:37.707 | 1:39.221 | 14 | |
| 15 | 14 | 保罗·迪·雷斯塔
|
印度力量-梅赛德斯 | 1:37.493 | 1:44.509 | 15 | |
| 16 | 16 |  帕斯托·马尔多纳多
|
威廉姆斯-雷诺 | 1:37.867 | 无 | 16 | |
| 17 | 18 | 让-埃里克·维尔格尼
|
红牛二队-法拉利 | 1:38.157 | 17 | ||
| 18 | 17 | 瓦尔特利·博塔斯
|
威廉姆斯-雷诺 | 1:38.207 | 18 | ||
| 19 | 22 | 朱尔斯·比安奇
|
玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:38.434 | 19 | ||
| 20 | 20 | 查尔斯·皮克
|
卡特汉姆-雷诺 | 1:39.314 | 20 | ||
| 21 | 23 | 马克斯·齐尔顿
|
玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:39.672 | 21 | ||
| 22 | 21 |  吉多·范德加德
|
卡特汉姆-雷诺 | 1:39.932 | 22 | ||
| 107%时间: 1:43.585 [4] | |||||||
- 注
正赛成绩
[编辑]| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 分数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 塞巴斯蒂安·维特尔
|
红牛-雷诺 | 56 | 1:38:56.681 | 1 | 25 |
| 2 | 2 | 马克·韦伯
|
红牛-雷诺 | 56 | +4.2 | 5 | 18 |
| 3 | 10 | 路易斯·汉密尔顿
|
梅赛德斯 | 56 | +12.1 | 4 | 15 |
| 4 | 9 | 尼科·罗斯伯格
|
梅赛德斯 | 56 | +12.6 | 6 | 12 |
| 5 | 4 | 费利佩·马萨
|
法拉利 | 56 | +25.6 | 2 | 10 |
| 6 | 8 | 罗曼·格罗斯让
|
路特斯-雷诺 | 56 | +35.5 | 11 | 8 |
| 7 | 7 | 基米·莱科宁
|
路特斯-雷诺 | 56 | +48.4 | 10 | 6 |
| 8 | 11 | 尼克·胡肯贝格尔
|
索伯-法拉利 | 56 | +53.0 | 12 | 4 |
| 9 | 6 | 塞尔吉奥·佩雷兹
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 56 | +72.3 | 9 | 2 |
| 10 | 18 | 让-埃里克·维尔格尼
|
红牛二队-法拉利 | 56 | +87.1 | 17 | 1 |
| 11 | 17 | 瓦尔特利·博塔斯
|
威廉姆斯-雷诺 | 56 | +88.6 | 18 | |
| 12 | 12 | 埃斯特班·古铁雷斯
|
索伯-法拉利 | 55 | +1圈 | 14 | |
| 13 | 22 | 朱尔斯·比安奇
|
玛鲁西亚-考斯沃斯 | 55 | +1圈 | 19 | |
| 14 | 20 | 查尔斯·皮克
|
卡特汉姆-雷诺 | 55 | +1圈 | 20 | |
| 15 | 21 | 吉多·范德加德
|
卡特汉姆-雷诺 | 55 | +1圈 | 22 | |
| 16 | 23 | 马克斯·齐尔顿
|
玛鲁西亚-考斯沃斯 | 54 | +2圈 | 21 | |
| 17 | 5 | 简森·巴顿
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 53 | 轮胎 | 7 | |
| 18 | 19 | 丹尼尔·里奇亚多
|
红牛二队-法拉利 | 51 | 排气系统 | 13 | |
| Ret | 16 | 帕斯托·马尔多纳多
|
威廉姆斯-雷诺 | 45 | KERS | 16 | |
| Ret | 15 | 艾德里安·苏蒂尔
|
印度力量-梅赛德斯 | 27 | 轮胎螺栓 | 8 | |
| Ret | 14 | 保罗·迪·雷斯塔
|
印度力量-梅赛德斯 | 22 | 轮胎螺栓 | 15 | |
| Ret | 3 | 费尔南多·阿隆索
|
法拉利 | 1 | 事故 | 3 | |
| 来源：[6] | |||||||
罚单
[编辑]- 红牛二队因为在正赛时在维修区危险释放让-埃里克·维尔格尼，导致卡特汉姆车队的查尔斯·皮克与其在维修区相撞。赛后红牛二队被处罚10,000欧元。
赛后排名
[编辑]
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- 注：只列前五名
参考资料
[编辑]- ^ 2013 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix. Formula1.com. Formula One Administration. [17 March 2012]. （原始内容存档于2012-12-15）.
- ^ FIA Formula One calendar. FIA.com. Fedération Internationale de l'Automobile. [17 March 2013]. （原始内容存档于2013年4月22日）.
- ^ Elizalde, Pablo. 2013 Formula 1 calendar to stay at 19 races as FIA ends 20th GP hunt. Autosport.com (Haymarket Media Group). 8 March 2013 [17 March 2013]. （原始内容存档于2013-03-10）.
- ^ 2013 FORMULA 1 MALAYSIAN GRAND PRIX Qualifying Results. [2013-03-24]. （原始内容存档于2013-03-25）.
- ^ Noble, Jonathon; Beer, Matt. Malaysian GP: Raikkonen handed three-place grid penalty. Autosport.com (Haymarket Publications). 23 March 2013 [23 March 2013]. （原始内容存档于2016-04-11）.
- ^ 2013 FORMULA 1 MALAYSIAN GRAND PRIX RACE Results. （原始内容存档于2013-05-04）.
| 上一场： 2013年澳大利亚大奖赛 |
2013年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 2013年中国大奖赛 |
| 上一届： 2012年马来西亚大奖赛 |
马来西亚大奖赛 | 下一届： 2014年马来西亚大奖赛 |