A-12攻击机

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A-12伯劳鸟式攻击机
Curtiss A-12 ROCAF.jpg
类型 攻击机
生产公司 寇蒂斯-莱特
主要用户 美国陆军航空队
其它用户 中华民国空军
生产数量 46架

A-12伯劳鸟式攻击机是美国寇蒂斯-莱特在1933年为了取代旧式的A-3和英制DH-4这两种双翼机而研制的,此型机在抗战时也为中华民国空军采用,而由于当时的英语翻译问题而把此机Shrike音译为许来克,中国飞行员简称其为许机

基本资料[编辑]

美国陆军航空队的A-12
  • 机长:9.83米
  • 翼展:13.41米
  • 机高:2.84米
  • 翼面积:26.38平方米
  • 空重:1,768公斤
  • 最大起飞重量:2,611公斤
  • 最快时速:285公里/小时
  • 航程:838公里
  • 昇限:4,620米
  • 发动机:一俱莱特旋风式R-1820风冷式发动机(690匹马力)
  • 武装:4支7.62毫米口径M1919机枪+1支同型后方防卫机枪+4个55公斤炸弹

设计[编辑]

A-12的机身被分成两部分,翼根梁柱和发动机架为钢管焊接而成为一体,翼根下方为固定式起落架,两机轮之间为人字形可调校式连杆连接,左右翼之上也各有人字形可调校式连杆连接到机身以增加结构强度,后段机身为铝合金制骨架外加簿铝蒙皮,机翼为下单翼,机翼前缘装有滑动式自动开缝翼,翼后部分为襟翼,总的来说,A-12以1930年代来说是先进的设计,但其机身和机翼之间仍如同一战时的双翼机一样有张线

实战[编辑]

A-12在抗战爆发时装中国空军第9大队,初期用于支援华北战场但不久中日两军在上海进行淞沪会战,第9大队的A-12进驻浙江曹娥,8月15日正当上弹准备出击之际,日军13架九四式俯冲轰炸机突然来袭,结果变成俯冲轰炸机对俯冲轰炸机的空战,在空战中日机被击落4架而国军的A-12被击落1架,中国空军小胜,而在地面上被炸毁4架,另一架在起飞时失事损毁,空袭后国军完好的A-12原要飞去长兴机场,但一架A-12又在起飞时坠毁,其余在途中又遇上9架敌机而又有一架被击落,经此一役,国军的A-12死伤惨重而唯有撤退去河南许昌。

8月25日,国军的A-12原要用炸弹攻击沿长江登陆的日军运兵船,但由于炸弹未能及时运到,唯有祇用机枪扫射日军但战果甚差,反而有两架被日舰的防空炮火击落,其余多架受伤。

9月开始,国军的A-12支援华北战场,11月炸毁漳州铁桥以解安阳之危,之后转战南京,之后由于A-12使用频繁而损伤太多,故退出战线改为飞行训练用机,1938年8月21日,3架第12中队的A-12在武汉上空作飞行训练突然遇上日机来袭而惨被击落。

使用国家[编辑]

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外部链接[编辑]

参考文献[编辑]