九龙区专线小巴35线
| 九龙区专线小巴35线 | |
|---|---|
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| 概述 | |
| 运营商 | 汉华专线小巴 |
| 使用车辆 | 丰田Coaster |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 康利苑 |
| 途经 | 功乐道、牛头角站、牛头角上邨、淘大花园 |
| 终点站 | 彩霞邨 |
| 线路长度 | 4.3公里 |
| 运行周期 | 17分钟 |
| 起点站运营时间 | 06:25-22:44 |
| 终点站运营时间 | 06:25-23:01 |
| 发车间隔 | 6-8分钟 |
| 票价 | $4.0 |
| 相关线路 | |
| 竞争交通 | 港铁观塘线（观塘至九龙湾）、九龙巴士28B线（牛头角至彩霞）、九龙区专线小巴36A线（旁波公学至康利苑）、步行 |
| 线路图 | |
 35线走线图 | |
九龙区专线小巴35线是一条由汉华专线小巴营办的专线小巴路线，来往康利苑及彩霞邨。
此路线的官方全程行车里数为4.3公里，行车时间约为17分钟。（平均行车时速约为15.2公里）
- 往彩霞邨途经：康利道、功乐道、通明街、牛头角道、安善道、安德道、安华街、振华道、牛头角巴士总站、佐敦谷北道、彩霞道及彩禧路
- 往康利苑途经：彩禧路、彩霞道、佐敦谷北道、牛头角道、安德道、安善道、牛头角道、康宁道、功乐道及康利道
历史
[编辑]本路线提供往来彩霞邨、牛头角、港铁牛头角站、康宁道、功乐道及康利苑的专线小巴服务，是1984年2月1日运输署公开招标的11组共20条专线小巴新线之一（与34M线及已取消的36线属同一组）[2]，于1985年1月13日投入服务，来往康利苑及牛头角上邨（总站位于安德道近牛头角上邨第9座及牛头角街市）[3]，后来由牛头角上邨延长至彩霞邨。
服务时间及班次
[编辑]- 每日康利苑开：06:25-22:44（6-8分钟一班）
- 每日彩霞邨开：06:25-23:01（6-8分钟一班）
收费
[编辑]- 全程收费：$4.0
- 安华街（牛头角街市）起：$3.0[8](只限现金)
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用车
[编辑]34M、34S、35和36A线共用29辆丰田Coaster小巴行走。
| 34M／34S／35／36A线用车列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车牌 | 型号 | 代数 | 座位数目 | 备注 |
| AV3668 | 丰田Coaster | 2018年 7LL | 19 | 2018年7月登记 车牌原属5DL |
| AW6023 | 2004年 5LS | 16 | 2004年7月登记 | |
| BK7003 | 2005年 5LS2 | 原为红小蓝旺线用车 车牌原属九龙60线的3代 | ||
| DC6296 | 2013年 6LS | 车牌原属5DL | ||
| DD2822 | 5LS | |||
| EN5956 | 2015年 6DS | 2015年11月3日出牌 座位配备三点式安全带 车牌原属5DL | ||
| ER2786 | 2018年 7LL | 19 | 2018年9月登记 使用原装泵把 常驻路线：34S 车牌原属5DL | |
| ES3080 | 2018年5月登记 车牌原属5DL | |||
| EW1312 | 2018年8月登记 车牌原属5DL | |||
| GD7675 | 2018年7月登记 车牌原属5DL | |||
| GG8409 | 2015年 6DS | 16 | 座位配备三点式安全带 车牌原属5DL | |
| HC7781 | 2009年 6LS | 车牌原属3代 | ||
| JC8065 | 2015年 6DS | 座位配备三点式安全带 车牌原属1999年4代 | ||
| JJ5884 | ||||
| JK6717 | 2015年10月登记 座位配备三点式安全带 车牌原属1999年4代 | |||
| LB 554 | 2018年 7LL | 19 | 2020年6月更换为AMS泵把 车牌原属2003年5DL | |
| LB1837 | 2015年 6DS | 16 | 2015年12月登记 座位配备三点式安全带 车牌原属5DL | |
| LE 150 | ||||
| LG4607 | 2018年 7LL | 19 | 日间：36A 日间替更：35 车牌原属2003年5DL | |
| LJ7546 | 2004年 5LS | 16 | ||
| LL4644 | 2015年 6DS | 座位配备三点式安全带 车牌原属2004年5DL | ||
| LV2823 | 2005年 5LS2 | |||
| MA4897 | 2018年 7LL | 19 | 2018年9月登记 车牌原属5DL 使用原装泵把 | |
| MN5243 | 2006年 5LS2 | 16 | 原为红小瓜青线用车 | |
| ND9793 | 2008年 6LS | 使用没有雾灯预留位的土泵 | ||
| NF3567 | ||||
| RC2287 | 2018年 7LL | 19 | 车牌原属5DL | |
| RL3455 | 2012年 6LS | 16 | ||
| WP9836 | 2020年 7LL | 19 | 2020年2月登记 取代已退役KL5941(2002年5LS) | |
其他
[编辑]- 由于本路线两边总站皆为屋苑，因此坐足全程的乘客不多，主要是方便彩霞邨、功乐道及康利苑居民往来牛头角及观塘市区，并为上述地区居民提供接驳港铁的服务。由于功乐道一带学校林立，总站康利苑位于圣杰灵女子中学旁，学生乘客在本路线占有一定比例，是“校巴线”的例子之一，导致上课日繁忙时间会容易出现“一站打爆”的情况。[9][10]
- 区议员收到不少此线和36A线服务的投诉，批评此线车廂卫生恶劣和司机态度欠佳，亦经常飞站和脱班[11]。
相关条目
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 九龙区专线小巴路线第 35 号，运输署 九龙区专线小巴路线第 35 号
- ^ 宪示第359号，《香港政府宪报》第126卷第5期，1984年2月1日。
- ^ 〈观塘开设三条专线小巴 加强地铁站接驳服务〉，《华侨日报》，1985年1月9日。
- ^ 香港特别行政区政府运输署，〈九龙专线小巴34M(34S)号线、35号线及36A号线车费调整 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2015年5月21日。
- ^ 据立法会财务委员会审核2015-16年度开支预算管制人员的答复编号THB(T)162 （页面存档备份，存于互联网档案馆），营办商原申请加价30.3%，运输署最终批准加幅为6.1%。
- ^ 香港特别行政区政府运输署，〈九龙专线小巴第34M、34S、35及36A号线调整车费 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2017年12月6日。
- ^ 据立法会财务委员会审核2017-18年度开支预算管制人员的答复编号THB(T)091 （页面存档备份，存于互联网档案馆），营办商原申请加价14.3%，运输署最终批准加幅为5.7%。
- ^ 只限09:00-12:30及16:00-18:00
- ^ 35线绿巴 中途站常客满 （页面存档备份，存于互联网档案馆），东方日报，2012年1月5日
- ^ 惨！“等咗6班未上到车”观塘35号小巴投诉多，D18，2018-08-09
- ^ 反映35和36A小巴投诉，陈嘉言 Chris Chan
外部链接
[编辑]- 运输署：九龙区专线小巴第35号线之路线资料及获准上落客地点
- 小巴荟：九龙区专线小巴35号线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- i-busnet：九龙区专线小巴35线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 681巴士网：九龙专线小巴35线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）