九龙区专线小巴41M线
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| 九龙区专线小巴41M线 | |
|---|---|
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| 概述 | |
| 运营商 | 达毅发展 |
| 使用车辆 | 丰田Coaster |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 又一城 |
| 途经 | 又一村（达之路）、大坑东邨 |
| 终点站 | 石硖尾站 |
| 运营时间 | 07:00-22:00 |
| 发车间隔 | 8-10分钟 |
| 票价 | $4.2 |
| 九龙区专线小巴41A线 | |
|---|---|
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| 概述 | |
| 运营商 | 达毅发展 |
| 使用车辆 | 丰田Coaster |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 又一城 |
| 途经 | 又一居、瑰丽新村、南山邨、石硖尾站 |
| 终点站 | 石硖尾站 |
| 运营时间 | 07:00-21:00 |
| 发车间隔 | 10分钟 |
| 票价 | $4.2 |
| 九龙区专线小巴42线 | |
|---|---|
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| 概述 | |
| 运营商 | 达毅发展 |
| 使用车辆 | 丰田Coaster |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 汝州西街 |
| 途经 | 宝熙苑 |
| 终点站 | 泽安邨 |
| 运营时间 | 06:00-21:00 |
| 发车间隔 | 25分钟 |
| 票价 | $6.3 |
| 下行分段收费站点 | 青山道 |
| 上行分段收费站点 | 巴域街 |
九龙区专线小巴41M线是香港一条专线小巴路线，由达毅发展营办，循环来往又一城及石硖尾站，驶经达之路和大坑东邨。
九龙区专线小巴41A线，为41M线的辅助线，起讫点与41M线相同，但绕经瑰丽新村，龙珠街和南山邨，不驶经达之路和大坑东邨。
九龙区专线小巴42线是香港一条专线小巴路线，由达毅发展营办，来往汝州西街及泽安邨，驶经兴华街和长发街。
历史[编辑]
- 1987年1月2日：41M线投入服务，初时来往又一村及石硖尾街市，当时又一村总站是位于花圃街。[1]
- 2003年8月23日：41A线投入服务。[2]
- 2011年6月：营办商达毅发展决定于同年10月31日起停止营运41系列路线及42线，[3][4]但路线组获准加价后继续提供服务。
- 2011年9月18日：调整收费，全程车费由$2.7加至$3.2。[5]
- 2011年12月1日：41A线延长服务时间至21:00。[6]
服务时间及班次[编辑]
- 41M
- 每天：07:00-22:00：8-10分钟一班
- 41A
- 每天：07:00-21:00：10分钟一班
收费[编辑]
- 41M线及41A线同样适用
- 全程收费：$4.5
用车[编辑]
41A、41M、42线所有用车均为丰田Coaster。
行走路线[编辑]
- 41M
- 驶经：大坑东道、窝仔街、南昌街、巴域街、石硖尾街、窝仔街、大坑东道
- 41A
走线图[编辑]
-
41系列线的走线图，当中蓝线及啡线分别表示只有41A及41M驶经
参考资料[编辑]
- ^ 〈两条新专线小巴路线投入服务〉，香港政府新闻公报，1987-01-01
- ^ 運輸署交通通告：《專線小巴第41M號短程線（又一村 – 石硤尾地鐵站(循環線)）投入服務》. [2004-04-10]. （原始内容存档于2004-04-10）.
- ^ 东方电视：《深水埗下月起削七条小巴线 居民叫苦》 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年6月7日。
- ^ 深水埗区议会交通及房屋事务委员会文件第78/11号：《停止营办九龙专线小巴路线服务 (a) 41A号(又一邨-石硖尾站(短程线)(循环线))/ 41M号(又一邨-石硖尾站(循环线))及42号(泽安邨-长沙湾(汝洲西行) (b) 44A号(长沙湾广场-海丽邨(循环线))/44M号(昂船洲-荔枝角(长顺街)(循环线))》[永久失效链接]
- ^ 运输署交通通告：《调整九龙专线小巴第41M、41A及42号线车费》 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011-09-08
- ^ 九龍區專線41A更改尾班車時間. [2016-12-18]. （原始内容存档于2019-02-21）.
外部链接[编辑]
- 运输署官方网站：九龙区专线小巴路线第41M号 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 运输署官方网站：九龙区专线小巴路线第41A号 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 小巴荟：九龙区专线小巴41A线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 小巴荟：九龙区专线小巴41M线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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