伊凯洛斯280
外观
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伊凯洛斯280 | |
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![]() 捷克布尔诺的一辆伊凯洛斯280 | |
概览 | |
制造商 | ![]() |
生产日期 | 1973 - 2002 |
装配地 | 塞格德 |
车身及底盘 | |
车体风格 | 铰接客车 |
相关车型 | 伊卡洛斯280T |
动力系统 | |
引擎 | Rába-MAN D 2356 Rába-MAN D 2156 |
变速器 | 却贝尔-采埃孚6速手动 却贝尔HAFO 6速手动 布拉格2速自动 |
规格 | |
轴距 | 5400+6200 |
长度 | 16500 mm |
宽度 | 2500 mm |
高度 | 3165 mm |
整备质量 | 12580 kg |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Ikarus-280%2C_Budapest%2C_BPO-445%2C_line_79.jpg/220px-Ikarus-280%2C_Budapest%2C_BPO-445%2C_line_79.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Ikarus_280_interior_%281%29_SilesiaKomunikacja14.jpg/220px-Ikarus_280_interior_%281%29_SilesiaKomunikacja14.jpg)
伊凯洛斯280(Ikarus 280,又译伊卡鲁斯280[1]、伊卡露斯280[2])是匈牙利伊凯洛斯巴士在1971年至1997年生产的一款铰接式中置发动机城市客车。 该型号最初服役于匈牙利、捷克斯洛伐克、东德、苏联等社会主义国家。
设计
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Bundesarchiv_Bild_183-1987-0317-024%2C_Berlin%2C_750-Jahr-Feier%2C_BVB-Busse.jpg/220px-Bundesarchiv_Bild_183-1987-0317-024%2C_Berlin%2C_750-Jahr-Feier%2C_BVB-Busse.jpg)
伊凯洛斯280是伊凯洛斯200系的一个型号,属于高地板半自承载式铰接客车,发动机和变速箱位于车身中部。该车型的前桥为LiAZ制造,中桥和后桥由拉巴制造。 发动机则采用由猛狮授权拉巴制造的D2156/D2356型,后来也有一些改置DAF发动机。
生产及运营
[编辑]伊凯洛斯280于1971年起投产,1973年投入运营,有近50个子型号。其衍生型号包括伊凯洛斯280T型无轨电车及281、282、283、284型客车。
1993年,伊凯洛斯280型停产,200系的其他车型也于2000年停产。该车系主要在布拉格、布达佩斯、华沙、莫斯科等地使用,北京亦曾于1988年引进一辆280型试运行。
参考资料
[编辑]- ^ 俄罗斯商家变废为宝 旧客车变身“移动夜店”. 中新网. 2014-11-11 [2015-02-08]. (原始内容存档于2019-08-02).
- ^ 罗锡坤. 伊卡露斯280大型客车变速器斜齿轮的测绘. 汽车与配件. 1985年1月, (1): 52 [2015-02-08]. ISSN 1006-0162. (原始内容存档于2015-02-08).