太子堂站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
太子堂站
站房外观，后方为东北新干线的高架桥（2022年4月）
站房外观，后方为东北新干线的高架桥（2022年4月）
日语名称
太子堂 – たいしどう – Taishidō
车站概览
位置 日本宫城县仙台市太白区太子堂1番1号
地理坐标38°13′24″N 140°53′17″E / 38.22333°N 140.88806°E / 38.22333; 140.88806
管辖机构东日本旅客铁道（JR东日本）
车站构造
站体类型高架车站
站台1面2线
其他信息
电报码タイ
历史
启用日期2007年（平成19年）3月18日
上车人次
统计年度		平均每日3,559[1]人次（不含下车乘客）
2015年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
南仙台
2.2km
往黑矶
 东北本线
距离东京346.3km
 长町
1.0km
往盛冈
备注
业务委托站
设有绿色窗口
[仙]仙台市内车站

太子堂车站（日语：太子堂駅／たいしどうえき Taishidō eki */?）是东日本旅客铁道（JR东日本）东北本线的铁路车站，位于日本宫城县仙台市太白区。根据JR系统的特定都区市内制度，本站属于“仙台市内”范围的车站。

本站是JR东日本仙台分社管辖范围内的一个业务委托车站，日常业务由JR东日本子公司东北综合服务（東北総合サービス）负责，管理上由隔邻的长町车站统一管理。

车站结构[编辑]

岛式月台1面2线的高架车站。月台长度可容纳9节编组的列车。站内设有绿色窗口（营业时间：6:00－21:00）及无障碍洗手间。

月台配置[编辑]

月台 路线 方向 目的地
1 ■东北本线
（包括■常磐线、■仙台机场Access线） 		下行 仙台、小牛田方向
2 ■东北本线 上行 白石、福岛方向
■常磐线 亘理、滨吉田方向[2]
■仙台机场Access线 仙台机场方向
  • 检票口（2022年4月）
    检票口（2022年4月）
  • 自动售票机（2022年4月）
    自动售票机（2022年4月）
  • 月台（2022年4月）
    月台（2022年4月）

历史[编辑]

太子堂车站是由仙台市与都市再生机构向JR东日本要求设置的“请愿车站”，作为配合仙台市长町地区境土地再开发计划“Asuto长町”（あすと長町）的一部分。该计划将日本货物铁道（JR货物）东北支社的长町车辆段（长町机关区，现名仙台综合铁道部）迁出后空置的用地发展而成。本站的兴建与当时再开发计划的另一部分——东北本线长町车站附近路段的高架化工程同时进行。高架路段则在本站开业前1年（2006年）启用。

在计划时，本站的临时站名为“南长町”，但由于名称近似仙台市营地下铁南北线的长町南车站，因此改用邻近地区的地名“太子堂”为名。至于“太子堂”这地名则是起源于附近的一个小祠堂，但目前此祠早已不存在。

年表[编辑]

  • 1995年（平成7年）6月－仙台市、都市再生机构及JR东日本签署设置新站的备忘录。
  • 2007年（平成19年）3月18日－本站正式开业。平日上下行合共有228班普通列车停靠。

相邻车站[编辑]

东日本旅客铁道
■东北本线、■常磐线、■仙台机场Access线
□快速“仙台城市快速（日语：仙台シティラビット）”、□快速
通过
■普通
南仙台－太子堂－长町

参考文献[编辑]

  1. ^ 各駅の乗車人員（2015年）. JR东日本. [2016-07-03]. （原始内容存档于2001-05-06）. 
  2. ^ 受东日本大地震影响，全部列车只运行至滨吉田。

相关条目[编辑]

维基共享资源上的相关多媒体资源：太子堂车站

外部链接[编辑]

（上野方向 ←） 黑矶 – 高久 – 黑田原 – 丰原 – 白坂 – 新白河 – 白河 – 久田野 – 泉崎 – 矢吹 – 镜石 – 须贺川 – 安积永盛 – 郡山（货） – 郡山 – 日和田 – 五百川 – 本宫 – 杉田 – 二本松 – 安达 – 松川 – 金谷川 – 南福岛 – 福岛 – 东福岛 – 伊达 – 桑折 – 藤田 – 贝田 – 越河 – 白石 – 东白石 – 北白川 – 大河原 – 船冈 – 槻木 – 岩沼 – 馆腰 – （仙台机场方向 ←） 名取 – 南仙台 – 太子堂 – 长町 – 仙台 – 东仙台 – 岩切（→ 利府支线） – 陆前山王 – 国府多贺城 – 盐釜（→ 高城町、石卷方向） – 松岛 – 爱宕 – 品井沼 – 鹿岛台 – 松山町 – 小牛田 – 田尻 – 濑峰 – 梅泽 – 新田 – 石越 – 油岛 – 花泉 – 清水原 – 有壁 – 一之关 – 山之目 – 平泉 – 前泽 – 陆中折居 – 水泽 – 金崎 – 六原 – 北上 – 村崎野 – 花卷 – 花卷机场 – 石鸟谷 – 日诘 – 紫波中央 – 古馆 – 矢幅 – 盛冈（货） – 岩手饭冈 – 仙北町 – 盛冈 （→ 八户方向）
利府支线：岩切 – 新利府 – 利府
宫城野货物线：长町 – （货）仙台货物总站（日语：仙台貨物ターミナル駅） – 东仙台
注释：原东北本线起讫站分别为东京站和青森站，现缩为东京和盛冈站。东京-黑矶区间车站请见{{宇都宫线}}和{{京滨东北线·根岸线}}；盛冈至青森间路段分别交由IGR岩手银河铁道和青森铁道两家第三部门铁道公司经营。
（品川 – 新桥 – 东京 – 上野 – ）日暮里 – 三河岛 – 南千住 – 北千住 – 松户 – 柏 – 我孙子 – 天王台 – 取手 – 藤代 – 龙崎市 – 牛久 – 常陆野牛久（*万博中央（日语：万博中央駅）） – 荒川冲 – 土浦 – 神立 – 高滨 – 石冈 – 羽鸟 – 岩间 – （←小山方向）友部 – 内原 – 赤冢 – （临）偕乐园 – 水户 – 胜田 – 佐和 – 东海 – 大瓮 – 常陆多贺 – 日立 – 小木津 – 十王 – 高萩 – 南中乡 – 矶原 – 大津港 – 勿来 – 植田 – 泉 – 汤本 – 内乡 – （*磐城货物信号场（日语：いわき貨物駅）） – 磐城 – 草野 – 四仓 – 久之滨 – 末续 – 广野 – J村 – 木户 – 龙田 – 富冈 – 夜之森 – 大野 – 双叶 – 浪江 – 桃内 – 小高 – 磐城太田 – 原之町 – 鹿岛 – 日立木 – 相马 – 驹岭 – 新地 – 坂元 – 山下 – 滨吉田 – 亘理 – 逢隈 – 岩沼（ – 馆腰 – 名取 – 南仙台 – 太子堂 – 长町 – 仙台）
*删除线为废站
（仙台 – 长町 – 太子堂 – 南仙台 – 名取） – 杜关之下 – 美田园 – 仙台机场

坐标：38°13′4.27″N 140°52′59.97″E / 38.2178528°N 140.8833250°E / 38.2178528; 140.8833250

取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=太子堂車站&oldid=80742390”