岐阜货物总站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
岐阜货物总站
岐阜货物总站车站办公室
岐阜货物总站车站办公室
日语名称
岐阜貨物ターミナル – ぎふかもつターミナル – Gifu Kamotsu Terminal
车站概览
位置岐阜县岐阜市今岭4丁目18-1
地理坐标35°23′56″N 136°42′49″E / 35.39889°N 136.71361°E / 35.39889; 136.71361
管辖机构日本货物铁道（JR货物）
途经线路
距离
  • 400.7公里（起点站：东京）
车站构造
站体类型地面车站
其他信息
电报码キタ
历史
启用日期1986年（昭和61年）11月1日
服务
东海道本线
◄西岐阜
（1.2公里）
穗积►
（1.6公里）
备注
货运专用车站

岐阜货物总站（日语：岐阜貨物ターミナル駅／ぎふかもつターミナルえき Gifu-kamotsu-tāminaru eki */?）是一由日本货物铁道（JR货物）所经营的铁路车站，位于日本岐阜县岐阜市境内，是东海道本线上的一个货运专用车站。岐阜货运总站与新南阳车站同样，是JR货物底下最早采用著发线荷役方式[1] 的车站。虽然是独立的两个车站，但由于岐阜货运总站的幅员广大，其车站东侧实际上就紧邻著隔壁的客运车站、西岐阜车站的边缘。

为了替代高架化之后完全客运专用的岐阜车站，作为邻近地区铁路货运枢纽而设置的岐阜货物总站，拥有非常高的运输量。每日皆有21班以货柜板车编成的高速货物列车停靠本站（其中下行列车11班，上行10班），并进行货柜的装卸。除此之外，本站也与名古屋货物总站及札幌货物总站之间有列车往返。

相邻路线[编辑]

东海旅客铁道
东海道本线
西岐阜－岐阜货物总站－穗积

外部链接[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 又称为“E&S”，Effective & Speedy Container Handling System，一种在货运铁路线的本线上设置货柜月台以方便货物装卸的系统配置
（东京方向←）热海 – 函南 – 三岛 – 沼津 – 片滨 – 原 – 东田子之浦 – 吉原 – 富士 – 富士川 – 新蒲原 – 蒲原 – 由比 – 兴津 – 清水 – 草薙 – 静冈（货） – 东静冈 – 静冈 – 安倍川 – 用宗 – 烧津 – 西烧津 – 藤枝 – 六合 – 岛田 – 金谷 – 菊川 – 挂川 – 爱野 – 袋井 – 御厨 – 磐田 – 丰田町 – 天龙川 – 滨松 – 西滨松（货） – 高冢 – 舞阪 – 辩天岛 – 新居町 – 鹫津 – 新所原 – 二川 – 丰桥 – 西小坂井 – 爱知御津 – 三河大冢 – 三河三谷 – 蒲郡 – 三河盐津 – 三根 – 幸田 – 相见 – 冈崎 – 西冈崎 – 安城 – 三河安城 – 东刈谷 – 野田新町 – 刈谷 – 逢妻 – （武丰方向←）大府 – 共和 – 南大高 – 大高 – 笠寺 – 热田 – 金山 – 尾头桥 – 名古屋 – 枇杷岛 – （五条川信号场（日语：五条川信号場）） – 清洲 – 稻泽 – 尾张一宫 – 木曾川 – 岐阜 – 西岐阜 – 岐阜（货） – 穗积 – 大垣 – （南荒尾信号场（日语：南荒尾信号場）） – 垂井 – 关原 – 柏原 – 近江长冈 – 醒井 – 米原（→京都方向）
美浓赤坂线：大垣 – （南荒尾信号场（日语：南荒尾信号場）） – 荒尾 – 美浓赤坂
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=岐阜貨物總站&oldid=80752288”