川迹车站

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川迹站
三辆列车同时停靠于川迹车站月台,由左至右依序为1号月台(往出云大社前方向)、2号月台(往松江宍道湖温泉方向﹚、3号月台(往出云电铁方向)
三辆列车同时停靠于川迹车站月台,由左至右依序为1号月台(往出云大社前方向)、2号月台(往松江宍道湖温泉方向﹚、3号月台(往出云电铁方向)
日语名称
川跡 – かわと – Kawato
车站概览
位置岛根县出云市武志町1027-1
地理坐标35°23′42.4″N 132°46′33.6″E / 35.395111°N 132.776000°E / 35.395111; 132.776000
管辖机构一畑电车
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台2面4线
车站代码
  • 5
历史
启用日期1930年(昭和5年)2月2日
上下车人次
统计年度
平均每日440人次
2009年
服务
◄4 武志
(0.8公里)
大寺 6►
(1.5公里)
高滨 23►
(2.8公里)
备注
业务委托站

川迹车站(日语:川跡駅かわとえき Kawato eki */?)是位于日本岛根县出云市武志町,属于一畑电车的铁路车站,也是一畑电车所拥有的两条铁路北松江线大社线的交会站,因此一畑电车所有列车都会在此站停车。

行驶在大社线上的列车大多会在本站折返,在大社线的列车抵达川迹车站时,北松江线上双向的列车也会在同一时间先后抵达川迹车站,三台列车会同时停靠在川迹车站的月台上,此时需要换乘路线的旅客便可在本站换乘,然后三辆列车才陆续驶离川迹车站。

但在周末及假日每天会有往返各八班的列车直接从大社线驶入北松江线往松江宍道湖温泉的方向,其中包括一班急行列车“出云大社号”;但在平日就只有往返各一班列车会从大社线直通北松江线松江宍道湖温泉方向。而自大社线驶入北松江线往电铁出云市车站方向则不分平假日每天会各有两车次往返。

历史[编辑]

现在的北松江线虽然早在1914年即已开通出云今市车站(现在的电铁出云市车站)至云州平田车站之间的路段,但最初并未在此设立车站,而是在位于现今川迹车站东北约100公尺处设立鸢巢车站(鳶巣駅);直到1930年开通大社线的同时,废除鸢巢车站,并在位于两条路线分歧点的此处设立川迹车站[1]

车站构造[编辑]

川迹车站的月台为2面4线的地面岛式月台,车站站舍为木造建筑,位于铁路的西北侧,在车站站舍与月台之间须经由站内平交道越过铁路,由于有大量旅客转乘的需求,本站为有人车站,站内平交道并没有设置遮断机或警报设施,而是以人工开始绳索方式让旅客通行。

月台并未按位置顺序编号,自车站方向过来的月台编号依序为4、1、2、3。

川迹车站月台
4 (通常不使用)
1 大社线 出云大社前方向
2 北松江线 电铁出云市方向
3 北松江线 云州平田松江宍道湖温泉方向

车站周边[编辑]

车站周边半数区域为农田,而住宅则散布在各农田之间。

参考资料[编辑]

  1. ^ 05.川跡駅. 一畑电车. [2020-02-14]. (原始内容存档于2020-02-14) (日语). 

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]