忠孝敦化站

忠孝敦化站
忠孝敦化站; Zhongxiao Dunhua Station
	出口5
位置	台湾; 台北市大安区台北东区; 忠孝东路四段182号B1
地理坐标	25°2′30″N 121°33′2″E / 25.04167°N 121.55056°E
车站类别	捷运车站
运营机构	台北捷运
途经线路	板南线（南港线）
车站构造
站体类型	地下车站
车站层数	地下三层
出口数目	8
无障碍车站	是
站台	岛式月台
股道	2
其他信息
车站代码	BL16; ( 工程编号：BL11 )
网站	www.metro.taipei
历史
启用日期	1999年12月24日
营运信息
乘客数量;	65,977人次（2022年12月）
排行	第9名／119站
首班车	板南线; 往南港展览馆：06:02（平）; 06:07（假）; 往顶埔／亚东医院：06:02
末班车	板南线; 往南港展览馆：00:29; 往顶埔／亚东医院：00:13
邻近车站
位置

坐标：25°02′30″N 121°33′05″E / 25.04167°N 121.55139°E / 25.04167; 121.55139

忠孝敦化站位于台湾台北市，为台北捷运板南线（南港线）的捷运车站。

车站概要[编辑]

车站位于忠孝东路四段建安里、建伦里交界处，敦化南路口东侧，地址为台北市大安区忠孝东路4段182号，车站编号为BL16。站名取自所在地街道名称（忠孝东路、敦化南路）。忠孝敦化路口之安全岛上设有公共艺术：树河。

车站构造[编辑]

本站拥有8处出入口，各出入口的穿堂层皆与东区地下街连通。本站为地下三层车站，设有一座岛式月台，月台设有半高式月台门。此外，本站与忠孝复兴站间设有可供列车调度的袋状轨。

车站楼层[编辑]

地面	出入口	出入口
地下一,二楼	大厅层,地下街	车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门、东区地下街
		洗手间（站体东侧付费区外，近出口2、3）
地下三楼	一月台	← 板南线往南港展览馆方向（BL17 国父纪念馆站）
	岛式月台，左侧开门
	二月台	板南线往顶埔／亚东医院方向（BL15 忠孝复兴站）→

车站出口[编辑]

出口1～4位于车站东端，出口5～8位于车站西端，无障碍电梯位于出口2。

出入口	图片	位置
		忠孝东路四段
		统领育乐广场
		明曜百货
		彰化银行
		光启社
		安和路一段
		光武市场
		敦化南路一段
注：设有电梯 \| 设有手扶梯

历史[编辑]

1999年12月24日：随著南港线“市政府－西门”段以及板桥线“西门－龙山寺”段正式通车而启用^[3]^{（p. 328）}。
2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Chunghsiao Tunhua Station改为Zhongxiao Dunhua Station。^[4]
2009年5月3日：上午10点45分至50分左右：一名62岁叶姓妇人跳下2号永宁方向月台，当场遭列车辗毙，市政府－忠孝复兴段改成单线双向模式营运至12点半左右。
2014年8月30日：半高式月台门正式启用。^[5]
2019年11月17日：本站3号出口为配合增设电扶梯工程于即日起暂时封闭。^[6]
2020年9月25日：本站重置后的3号出口重新开放。
2020年11月8日：本站2号出口为配合增设电扶梯工程于即日起暂时封闭。
2021年12月18日：本站重置后的2号出口重新开放。

利用状况[编辑]

忠孝敦化站在该月的每日平均旅运量约为65,977^[2]人次，在台北捷运系统中排行第9。

站内穿堂层设有公共艺术《树河(都市翦影)》^[7]。

历年旅客人次纪录
年	年间				单日平均
年	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
1999	97,721	91,422	189,143	^[8]	12,215	23,643
2000	6,339,432	6,828,621	13,168,053		17,321	35,978
2001	6,459,947	7,070,676	13,530,623		^{[注 2]}
2002	7,732,870	8,424,115	16,156,985		21,186	44,266
2003	7,471,276	8,347,058	15,818,334		20,469	43,338
2004	8,272,336	9,244,202	17,516,538		22,602	47,859
2005	8,676,445	9,718,846	18,395,291		23,771	50,398
2006	9,222,609	10,221,256	19,443,865		25,267	53,271
2007	9,802,837	10,864,956	20,667,793		26,857	56,624
2008	10,660,687	11,811,068	22,471,755		29,128	61,398
2009	10,707,538	11,959,792	22,667,330		29,336	62,102
2010	11,315,442	12,664,400	23,979,842		31,001	65,698
2011	12,743,406	14,153,878	26,897,284		34,913	73,691
2012	13,851,640	15,120,162	28,971,802		37,846	79,158
2013	14,148,705	15,375,300	29,524,005		38,764	80,888
2014	13,914,713	15,132,029	29,046,742		38,123	79,580
2015	13,546,131	14,467,127	28,013,258		37,113	76,749
2016	13,733,923	14,548,624	28,282,547		37,524	77,275
2017	13,403,925	14,095,572	27,499,497		36,723	75,341
2018	13,144,484	13,765,776	26,910,260		36,012	73,727
2019	12,768,222	13,307,828	26,076,050		34,981	71,441

车站周边[编辑]


顶好商圈诚品书店（敦南店，结束营业于2020年5月31日。）远东SOGO百货（敦化馆）明曜百货台新国际商业银行总行自由商旅 (位于本站与国父纪念馆站间) 台新金融控股公司总部龙门广场 (位于本站与忠孝复兴站间) 太平洋建设公司总部神旺大饭店	李石樵美术馆复兴中小学仁爱国中中山医院仁爱国小台北市公共自行车租赁系统捷运忠孝敦化站(2号出口) 捷运忠孝敦化站(7号出口) 龙门广场

地下商场[编辑]

东区地下街
- 诚品书店（捷运敦化店，试营运于2022年12月3日，位于东区地下街6-7号广场。）

公车资讯[编辑]

（点开显示）

出口	公车站名	公车路线	行驶方向
出口1	捷运忠孝敦化站(忠孝)	204	往东园
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	212	往青年公园，不经万大路
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	212直行车	往青年公园，经万大路
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	忠孝干线(原232副线)	往芦洲，经忠孝桥
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	232快速	往芦洲，经中山高
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	278	往捷运景美站
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	278区间车	往捷运景美站
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	299	往新庄
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	919	往捷运忠孝复兴站
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	600(原忠孝新干线)	往台北车站
出口4	捷运忠孝敦化站(忠孝)	204	往麦帅新城
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	212	往旧庄，经永吉路
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	212直行	往旧庄，直行忠孝东路
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	忠孝干线(原232副线)	往松山车站
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	232快速	往松山车站
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	235	往国父纪念馆，新庄
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	299	往永春高中
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	663	往国父纪念馆，新庄
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	919	往汐止，五堵
	捷运忠孝敦化站(忠孝)	600(原忠孝新干线)	往南港高工
出口7、8	捷运忠孝敦化站(忠孝)	204	往东园
	捷运忠孝敦化站(敦化)	0东	往内湖
	捷运忠孝敦化站(敦化)	33	往大直
	捷运忠孝敦化站(敦化)	52	往中兴医院
	捷运忠孝敦化站(敦化)	262	往民生社区
	捷运忠孝敦化站(敦化)	262	往民生社区
	捷运忠孝敦化站(敦化)	278	往捷运内湖站
	捷运忠孝敦化站(敦化)	278	往新益里
	捷运忠孝敦化站(敦化)	敦化干线(原285)	往荣总
	捷运忠孝敦化站(敦化)	292	往二重
	捷运忠孝敦化站(敦化)	292副线	往二重
	捷运忠孝敦化站(敦化)	556	往捷运剑潭站
	捷运忠孝敦化站(敦化)	605	往汐止，直行南港路
	捷运忠孝敦化站(敦化)	605新台五线	往汐止，经新台五路
	捷运忠孝敦化站(敦化)	630	往东湖
	捷运忠孝敦化站(敦化)	902	往捷运石牌站，荣总
	捷运忠孝敦化站(敦化)	905	往民生社区
	捷运忠孝敦化站(敦化)	905副线	往民生社区
	捷运忠孝敦化站(敦化)	906	往松山机场
	捷运忠孝敦化站(敦化)	909	往松山机场
	捷运忠孝敦化站(敦化)	913	往松山机场
	捷运忠孝敦化站(敦化)	688(原敦化干线)	往建国北路
	捷运忠孝敦化站(敦化)	967	往林口
	忠孝敦化路口	0东	往台北车站
	忠孝敦化路口	33	往永春高中
	忠孝敦化路口	41	往捷运大安站
	忠孝敦化路口	52	往兴隆站
	忠孝敦化路口	275	往宏国德霖科技大学，经南势角、景平路
	忠孝敦化路口	敦化干线(原285)	往麟光新村(捷运麟光站)
	忠孝敦化路口	292	往捷运麟光站，不经通化街
	忠孝敦化路口	292副线	往捷运麟光站，经通化街
	忠孝敦化路口	556	往木栅象头埔
	忠孝敦化路口	707	往三峡，经永和永贞路、原275副线
	忠孝敦化路口	902	往捷运麟光站
	忠孝敦化路口	905	往锦绣
	忠孝敦化路口	905副线	往锦绣，经中安大桥
	忠孝敦化路口	906	往锦绣
	忠孝敦化路口	909	往锦绣
	忠孝敦化路口	913	往锦绣，经中安大桥
	忠孝敦化路口	688(原敦化干线)	往中和

脚注[编辑]

注释[编辑]

^ 旧译Chunghsiao Tunhua Station (2003年以前)
^ 不计算因纳莉台风的影响，9/17-停驶、12/8复驶^[3]^{（p. 122-124、129-130）}。

来源资料[编辑]

^ 臺北捷運車站站名增加編號作業已完成初步設計近期報請市府核定預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11）（中文（台湾））.
^ ^2.0 ^2.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
^ ^3.0 ^3.1 徐荣崇. 續修臺北市志卷五交通志捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）.
^ 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始内容存档于2021-01-12）（中文（台湾））.
^ 防跳轨北捷15站设月台门互联网档案馆的存档，存档日期2010-09-29.
^ 配合捷运局部分车站出入口工程陆续施工单一出入口配合工程封闭造成不便敬请见谅 https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4C5F6&s=43FE5C9E365212C9 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 树河(都市翦影) （页面存档备份，存于互联网档案馆）.台北市政府捷运工程局-南港线.108-11-18
^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年依年別, 入出站別與項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. （原始内容存档于2020-11-28）. 台北市统计资料库查询系统

外部链接[编辑]

[1] 旧译Chunghsiao Tunhua Station (2003年以前)

[10] 不计算因纳莉台风的影响，9/17-停驶、12/8复驶^[3]^{（p. 122-124、129-130）}。

[2] 臺北捷運車站站名增加編號作業已完成初步設計近期報請市府核定預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11）（中文（台湾））.

[Taipei_Transportation_Authority-3] 2.0 ^2.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.

[市志捷運-4] 3.0 ^3.1 徐荣崇. 續修臺北市志卷五交通志捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）.

[5] 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始内容存档于2021-01-12）（中文（台湾））.

[6] 防跳轨北捷15站设月台门互联网档案馆的存档，存档日期2010-09-29.

[7] 配合捷运局部分车站出入口工程陆续施工单一出入口配合工程封闭造成不便敬请见谅 https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4C5F6&s=43FE5C9E365212C9 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[8] 树河(都市翦影) （页面存档备份，存于互联网档案馆）.台北市政府捷运工程局-南港线.108-11-18

[9] 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年依年別, 入出站別與項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. （原始内容存档于2020-11-28）. 台北市统计资料库查询系统

[注 1]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[注 2]