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欧直耳廓狐直升机

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欧直耳廓狐直升机
Eurocopter Fennec
一架法国空天军的耳廓狐
概观
类型轻型通用直升机
代号AS550/AS555
乘员2人
服役1990年
生产空中客车直升机公司
法国航太
现况服役中
主要用户法国陆军、法国空天军
衍生自欧直AS350松鼠一型直升机
欧直AS355松鼠二型直升机
技术数据
长度12.94m(42ft6in)
高度3.34m(10ft11in)
空重1,220kg(2,690lb)
负载重量4名乘客
最大起飞重量2,250kg(4,960lb)
发动机1具Turbomeca Arriel 2B（英语：Turbomeca Arriel）涡轮轴发动机
推力632kW(847shp)(起飞时为500kW(671shp))
最大燃油量540L(143US Gal)
性能数据
巡航速度246km/h(153mph,133kn)(最大巡航速度)
爬升率10.30m/s(2,028ft/min)
最大升限5,280m(17,320ft)
最大航程648km(403mi,350nmi)
武器装备
机枪FN2挺7.62mm机枪或著一挺12.6mm机枪
机炮GIAT M621机炮（英语：M621 cannon）
火箭7x70mm(2.75")泽布吕赫堡（英语：Forges de Zeebrugge）火箭发射器FZ220[1]或著12x68mm Thales Brandt火箭
飞弹BGM-71拖式飞弹

欧直耳廓狐直升机（英语：Eurocopter Fennec)是由欧洲直升机集团（现为空中客车直升机公司）制造的轻型多用途直升机，共有两款型号分别为AS550（耳廓狐）和AS555（耳廓狐2）。耳廓狐是基于欧直AS350松鼠一型直升机和欧直AS355松鼠二型直升机。耳廓狐的武装版本可以安装同轴武器、火箭、鱼雷和各种其他配备，并执行多项任务。

发展

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耳廓狐的座舱

由于维也纳条约法公约，欧直AS350松鼠一型直升机的军用版本需以另外的型号销售。因此，1990年时，欧直将之取名为耳廓狐并开始销售。[2]

2007年2月，印度在价值5亿美元的通用直升机标案中选择了耳廓狐而不是Bell 407（英语：Bell 407）。[3]由于担心投标过程中涉嫌腐败，双方于2007年6月暂停交易，并于2007年12月6日彻底取消。[4] 而后，印度陆军最终选择了卡-226。[5]

2011年1月20日，马来西亚皇家海军海军特种作战部队从索马利亚海盗手中解救了一艘被劫持的马来西亚化学品运输船及其船员。一架耳廓狐提供侦察和空中火力支援，以在突击队员登上油轮时将海盗的母船拒之门外。[6]

一架配备.50"FN HMP机枪䇲舱的泰国皇家空军耳廓狐

型号

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一架法国空天军的耳廓狐

单引擎

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AS350 L1/L2 Ecureuil – 最初的版本
AS550 C2 Fennec –基于AS350 B2研发的武装版本
AS550 U2 Fennec – 基于AS350 B2研发的无武装版本
AS550 C3 Fennec –基于AS350 B3研发的武装版本

双引擎

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AS355 M/M2 Ecureuil 2 –基础AS355 F军事版本
AS555 AF Fennec 2 – 基于AS355 N的武装版本
AS555 AN Fennec 2 –可以搭载20mm机炮的武装版本
AS555 AR Fennec 2 –可以搭载火箭弹和机炮的版本
AS555 MN Fennec 2 – 无武装海军版本
AS555 MR Fennec 2 – 海军版本
AS555 SN Fennec 2 – 武装海军版本
AS555 SR Fennec 2 – 武装海军版本
AS555 UN Fennec 2 – 训练和多用途版本
AS555 UR Fennec 2 – 多用途版本
AS555 SP Fennec 2 – 海军的AS355 NP版本

用户

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现役中

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一架阿根廷海军的耳廓狐2
 阿根廷
 巴西
 乍得
 哥伦比亚
 丹麦
 厄瓜多尔
 法国
 印度尼西亚
 肯尼亚
 马来西亚
 墨西哥
 巴基斯坦
 卡塔尔
 坦桑尼亚
 泰国
 乌兹别克斯坦
一架属于丹麦皇家空军的耳廓狐

已退役

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 新加坡

外部链接

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维基共享资源上的相关多媒体资源：欧直耳廓狐直升机


参考

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参考书目

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  • Jackson, Paul. Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK:Jane's Information Group, 2003. ISBN 0-7106-2537-5.
  1. ^ H125M Helicopter 70-mm rocket system. FZ. [2015-09-17]. （原始内容存档于2016-01-07）. 
  2. ^ "1974: AS350/355 Ecureuil/AStar- AS550/555 Fennec – EC130." 互联网档案馆的存档，存档日期26 December 2015. Eurocopter, Retrieved: 25 December 2015.
  3. ^ Eurocopter wins big Indian Army deal. Kalingatimes.com. [2007-04-26]. （原始内容存档于2007-06-04）. 
  4. ^ India scraps 600 million dollar Eurocopter deal. （原始内容存档于2012-02-11）. 
  5. ^ Pubby, Manu. Make in India: Defence ministry okays $3.4 billion deals including procurement of US-origin M777 artillery guns. India Times. 2015-05-14 [2015-05-21]. （原始内容存档于2015-10-29）. 
  6. ^ Paskal commandos foil hijack attempt in Gulf of Aden. The Star. 2011-01-22 [2011-08-13]. （原始内容存档于2011-01-23）. 
  7. ^ 7.00 7.01 7.02 7.03 7.04 7.05 7.06 7.07 7.08 7.09 7.10 7.11 7.12 7.13 World Air Forces 2018. Flightglobal Insight. 2018 [2018-09-07]. （原始内容存档于2018-02-06）. 
  8. ^ World Air Forces 2022需要免费注册. Flightglobal. 2022 [2022-07-14]. （原始内容存档于2021-12-08）. 
  9. ^ Kenya acquires Fennec helicopters. DefenceWeb. 2018-09-06 [2018-09-07]. （原始内容存档于2018-09-07）. 
  10. ^ Helicopters Reception Ceremony (新闻稿). Kenya Air Force. 14 September 2018 [15 September 2018]. （原始内容存档于24 October 2018）. 
  11. ^ （法语）http://www.avionslegendaires.net/2018/03/actu/des-helicopteres-nh90-et-h125m-commandes-par-le-qatar 互联网档案馆的存档，存档日期18 March 2018..
  12. ^ Binnie, Jeremy. Tanzania to take delivery of Super Puma helicopters. IHS Jane's 360. London. 2018-09-11 [2018-09-11]. （原始内容存档于2018-09-11）. 
  13. ^ World Air Forces 2021. FlightGlobal. 2020-12-04 [2021-08-10]. （原始内容存档于2020-12-08）. 
  14. ^ Republic of Singapore Air Force AS 350. [2013-02-17]. （原始内容存档于2012-10-16）. 
  15. ^ Singapore Air AS-550A Fennec. Demand media. [2013-02-17]. （原始内容存档于2015-10-07）. 
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