田切站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
田切站
日语名称
田切 – たぎり – Tagiri
车站概览
位置 日本长野县上伊那郡饭岛町田切2795
地理坐标35°41′41.54″N 137°55′58.11″E / 35.6948722°N 137.9328083°E / 35.6948722; 137.9328083
车站构造
站体类型高架车站（盛土上）
站台1面1线
其他信息
电报码タリ
历史
启用日期1918年（大正7年）2月11日
上车人次
统计年度		平均每日38人次（不含下车乘客）
2013年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
饭岛
2.2km
往丰桥
 饭田线
距离丰桥160.1km
 伊那福冈
2.8km
往辰野
无人站
标高：637米

田切站（日语：田切駅／たぎりえき Tagiri eki */?）是位于日本长野县上伊那郡饭岛町田切的东海旅客铁道（JR东海）饭田线车站。

车站构造[编辑]

车站周边[编辑]

历史[编辑]

  • 1918年（大正7年）2月11日 - 伊那电车轨道（1919年改名为伊那电气铁道）伊那福冈临时停车终点站至饭岛站延伸段启用。新设田切停车站。
  • 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那电气铁道线国有化，成为国铁饭田线车站。并升级为田切站。
  • 1954年（昭和29年）12月1日 - 在东京都区内的车站与长野站上车的乘客也可使用本车站。
  • 1971年（昭和46年）4月1日 - 旅客上落车站的制限废除。
  • 1984年（昭和59年）6月1日 - 车站迁移，成为高架车站。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，本站成为东海旅客铁道的车站。
  • 1998年（平成10年）5月30日 - 候车室建成。

相邻车站[编辑]

东海旅客铁道
CD 饭田线
■快速“水篶”
通过
■普通
饭岛－田切－伊那福冈

※在国有化以前，本站与饭岛站之间曾设有伊那赤坂停留场。

参见[编辑]

参考资料[编辑]

丰桥 – 船町 – 下地 – （平井号志站） – 小坂井 – 牛久保 – 丰川 – 三河一宫 – 长山 – 江岛 – 东上 – 野田城 – 新城 – 东新町 – 茶臼山 – 三河东乡 – 大海 – 鸟居 – 长篠城 – 本长篠 – 三河大野 – 汤谷温泉 – 三河槙原 – 柿平 – 三河川合 – 池场 – 东荣 – 出马 – 上市场 – 浦川 – 早濑 – 下川合 – 中部天龙 – 佐久间 – 相月 – 城西 – 向市场 – 水洼 – 大岚 – 小和田 – 中井侍 – 伊那小泽 – 莺巢 – 平冈 – 为栗 – 温田 – 田本 – 门岛 – 唐笠 – 金野 – 千代 – 天龙峡 – 川路 – 时又 – 駄科 – 毛贺 – 伊那八幡 – 下山村 – 鼎 – 切石 – 饭田 – 樱町 – 伊那上乡 – 元善光寺 – 下市田 – 市田 – 下平 – 山吹 – 伊那大岛 – 上片桐 – 伊那田岛 - （大泽号志站） – 高远原 – 七久保 – 伊那本乡 – 饭岛 – 田切 – 伊那福冈 – 小町屋 – 驹根 – 大田切 – 宫田 – 赤木 – 泽渡 – 下岛 – 伊那市 – 伊那北 – 田畑 – 北殿 – 木之下 – 伊那松岛 – 泽 – 羽场 – 伊那新町 – 宫木 – 辰野（ – 川岸 – 冈谷→茅野、盐尻、松本方向）
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=田切站&oldid=80742296”