过海隧道巴士979线 |
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Cross Harbour Tunnel Route 979 |
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概述 |
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运营商 | 城巴 |
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调度站 | 柴湾车厂 (E) 屯门车厂 (N) |
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线路信息 |
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线路类型 | 过海隧道巴士路线 |
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起点站 | 粉岭皇后山邨 |
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途经 | 军地、马尾下、香园围公路、青沙公路、西区海底隧道、上环、金钟 |
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终点站 | 中环(香港站) |
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线路长度 | 47.3公里 |
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运行周期 | 69分钟 |
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起点站运营时间 | 星期一至五:07:15 |
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终点站运营时间 | 星期一至五:18:10 |
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发车间隔 | 固定班次 |
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票价 | $26.2 |
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下行分段收费站点 | 西区海底隧道往中环:$11.0 港澳码头往中环:$5.2 |
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上行分段收费站点 | 西区海底隧道往粉岭皇后山邨:$13.5 砖窑往粉岭皇后山邨:$5.5 孔岭往粉岭皇后山邨:$4.4 |
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路线资讯与停站参考资料:[1][2] |
过海隧道巴士979线是香港一条过海巴士路线,由城巴营办,来往粉岭皇后山邨及中环(香港站),途经新界区之军地、孔岭、马尾下后,取道香园围公路、吐露港公路、青沙公路、西区海底隧道直达港岛上环及金钟,只于星期一至五上午及下午繁忙时间提供服务,被城巴归类为特快路线。此路线起讫点与679线相同,然而后者取道东区海底隧道经北角、炮台山、铜锣湾及湾仔往中环,两者于北区以外走线差别颇大。
运输署在“2020-2021年度北区巴士路线计划”中,建议开办两条新巴士服务来往皇后山邨及香港站,以配合皇后山一带的发展,并决定以招标形式挑选合适的巴士公司营办本线[3]。
2021年,城巴宣布投得此线经营权[4],当中经西区海底隧道的路线编号定为979,并在2022年1月26日投入服务,开办时只限提供上午去程服务[5][6][7]。
服务时间及班次[编辑]
- 星期六、日及公众假期不设服务
全程:$26.2
- 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
- 65岁或以上长者使用长者或个人八达通(包括“乐悠咭”),以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠。
- 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
- 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
- 九龙巴士、城巴及龙运巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
- 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的VISA、Mastercard及银联卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流动支付平台缴付车资。使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠,惟不适用于与非城巴路线之转乘优惠。乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。
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行车路线[编辑]
粉岭皇后山邨开经:龙马路(东行)、掉头、龙马路(西行)、沙头角公路(龙跃头段、马尾下段)、香园围公路、粉岭公路、吐露港公路、大埔公路-沙田段、青沙公路(大围隧道、沙田岭隧道、尖山隧道)、荔宝路、连翔道、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道西、干诺道中、林士街、德辅道中、毕打街、干诺道中、夏悫道、添美道、立法会道、龙和道及民祥街。
中环(香港站)开经:金融街、民祥街、龙和道、爱丁堡广场、夏悫道、红棉路、金钟道、乐礼街、德立街、添马街、夏悫道、红棉路、金钟道、德辅道中、摩利臣街、干诺道西、西区海底隧道、西九龙公路、连翔道、青沙公路(尖山隧道、沙田岭隧道、大围隧道)、大埔公路-沙田段、吐露港公路、粉岭公路、香园围公路、沙头角公路(马尾下段、龙跃头段)、龙马路(东行)、皇后山公共运输交汇处、掉头及龙马路(西行)。
具体停站请参考资讯框。
- ^ 只供落客
参考资料[编辑]
外部链接[编辑]