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澳门巴士H1路线

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澳门巴士H1路线
概述
运营商澳门公共汽车股份有限公司
调度站旅游塔车场
使用车辆中通LCK6759SHEVG
开行日2006年9月3日
线路信息
起点站山顶医院总站
下行途经得胜斜巷、东望洋斜巷
上行途经八角亭、亚马喇前地、加思栏马路
终点站水坑尾（循环点）
线路长度3.6km
运行周期15-20分钟
运营时间07:30-20:30
发车间隔10-15分钟
票价澳门币6元
相关线路
其他线路亚马喇前地→山顶医院：6B
竞争交通加思栏马路→山顶医院：6A、6B、28C、H2、H3
线路图

澳门巴士H1路线是由澳巴经营，往返山顶医院和水坑尾的巴士路线。

开线构想

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  • 2008年，交通事务局曾构思“九座位车辆客运服务”，行驶的路线是“点对点”，由政府指定行驶路线，有关车辆亦只能按规定出发点和落车点上落客（中途不停站），这种运作模式比现时的巴士要求更严谨。更重要的是，“点对点”运作方式可减低与公共巴士服务和的士服务之间潜在的竞争，避免出现功能和资源重叠。由于有异于现时的士的经营模式，故不会与的士构成竞争。这亦是为何政府不考虑采用个人方式经营的原因，避免出现“争客”及路线重叠。
  • 政府在构思引进有关服务主要是回应社会大众的诉求，构思时已考虑和平衡各方面的权益，包括市民。交通事务局局长汪云强调，各种公交工具有不同的服务对象，政府提出引入“九座位车辆客运服务”的原因之一是服务弱势社群、补充现时的士和巴士未能服务的区域，尤其是道路条件受限制的旧区。2008年4月，汪云表示现时已试行了数个月的H1山顶医院循环专线，是使用中巴行驶，实际上用九座位小巴已可满足客量需求，这将可腾出中巴司机转驾大型巴士，改善公共巴士的人力资源分配。[1] 后受到业界强烈反对而取消“九座位车辆客运服务”。

简介及历史

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  • 2006年12月3日，首两个月乘客量平均每日约180人，每班次只有约2.8人乘搭，载客率为8.3%。为进一步观察及评估该路线的成效，续办三个月。[4][5]
  • 2009年12月9日，因愕斜巷电梯工程完工，取消途经东望洋新街，班次由原来15分钟调整至10分钟。[9][10]
  • 2011年4月1日，配合山顶医院扩建工程施工，取消停靠“山顶医院”站。[11]
  • 2011年8月1日，本线改由维澳莲运营运，并调整服务时间为07:30-20:30。
  • 2013年12月1日，新增停靠“山顶医院急诊大楼”站。[12]
  • 2014年7月1日，本线改由新时代营运。
  • 2015年1月31日，因得胜斜巷隧道工程，总站改于“山顶医院急诊大楼”站，且不途经得胜斜巷、东望洋斜巷及加思栏花园，新增停靠“塔石体育馆”站。[13]
  • 2016年5月23日，新时代引入多部Rosa小巴行驶，并安排行驶于本线。[14]
  • 2016年7月2日，因得胜斜巷工程已完工，本线恢复以“山顶医院总站”为总站，恢复停靠“加思栏花园”、“得胜斜巷”、“东望洋斜巷”站，取消停靠塔石体育馆站。[15]
  • 2016年11月9日，调整服务时间为07:30-20:30，周一至周六（公众假期除外）班距10分钟，周日及公众假期07:30-12:00班距15-18分钟，12:00-20:30班距10-12分钟。[16]
  • 2018年8月1日，本线改由澳巴经营，是继开线以来澳巴再次经营本线。
  • 2019年7月27日起，“得胜斜巷”站改名为“得胜斜路”。
  • 2021年5月4日至28日，因加思栏新马路道路工程影响，期间“愕斜巷／山顶医院”、“山顶医院总站” 、“嘉思栏花园”及“得胜斜路”站暂停使用，临时改由“东望洋斜巷”作起点站，并以“山顶医院急诊大楼”站为总站。
  • 2022年7月18日至22日，因宣布延长“相对静止管理”措施，本线维持上述措施。[19]
  • 2022年12月22日至27日，尾班车临时延至01:00。[20][21][22]
  • 2022年12月28日起，取消上述之临时措施，恢复原尾班车时间。
  • 2024年9月7日起，“加思栏花园”站改名为“加思栏／公共卫生专科大楼”。

本线特色

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  • 本线编号中H字头取自葡萄牙文／英文：Hospital的首个字母，意即是医院专线。也是首条以H开头的巴士路线。
  • 据交通事务局2021年第四季统计资料中，本线是澳门日间巴士线中最短路线之首，行驶里数为3.64公里。同时是全澳载客量最少的巴士路线。[23]

使用车辆

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新福利及澳巴联营时期

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2011年7月前：
  • 澳巴：丰田Coaster
  • 新福利：三菱Rosa（单门版）
2011年7月后：
  • 澳巴：丰田Coaster
  • 新福利：三菱Rosa（双门版）

维澳莲运时期

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新时代时期

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澳巴时期

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2021年9月前：
  • 宇通ZK6770HG
2021年9月后
  • 五洲龙FDG6751G
2022年2月28日起：
  • 五洲龙FDG6751G
  • 中通LCK6759SHEVG
  • 宇通ZK6770HG
2022年3月18日起：
  • 五洲龙FDG6751G
  • 中通LCK6759SHEVG
2022年4月30日起：
  • 中通LCK6759SHEVG
2022年8月6日起：
  • 中通LCK6759SHEVG
  • 三菱Rosa（例假日限定）
2022年9月4日起：
  • 中通LCK6759SHEVG
2022年9月26日起：
  • 中通LCK6759SHEVG
  • 三菱Rosa
2023年8月起：
  • 中通LCK6759SHEVG

电牌

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往水坑尾方向
日期 头牌 图例
开线至今 水坑尾
往山顶医院方向
日期 头牌 图例
开线至今 山顶医院
大赛车期间 粤华中学
亚马喇前地
（转页显示）

路线资料

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收费

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收费类别 费用
现金 $6.0
境外支付工具 支付宝（内地及香港）
云闪付
非绑定澳门银联卡
微信支付（内地及香港）
境内支付工具 澳门通 全民卡 $3.0
学生卡 $1.5
长者卡 免费
残疾卡
聚易用＋ $3.0

服务时间及班距

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服务时间 每天
山顶医院总站 07:30-20:30
班距 10-15分钟
悬挂8号风球后1小时开出尾班车

路线停站

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H1 山顶医院 ↺ 水坑尾
序号 循环线
站号 站名
1 M147 山顶医院总站
2 M165 加思栏／公共卫生专科大楼
3 M151 山顶医院急诊大楼
4 M150 得胜斜路
5 M148 东望洋斜巷
6 M153/1 水坑尾／公共行政大楼
7 M168 八角亭
8 M172/9 亚马喇前地
9 M69/2 葡京酒店
10 M164 加思栏马路
11 M151 山顶医院急诊大楼
12 M147 山顶医院总站

赛车期间路线停站

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H1 东望洋斜巷 ↺ 亚马喇前地
序号 循环线
站号 站名
1 M148 东望洋斜巷
2 M153 水坑尾／公共行政大楼
3 M173 约翰四世大马路
4 M172 亚马喇前地
5 M261 约翰四世大马路／马统领街
6 M144 水坑尾／天神巷
7 M149 粤华中学
  • 粗体字为大赛车期间临时停靠站点

客量

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  • 根据2022年第一季巴士统计资料中，本线载客量为555人次，为全澳最少。[24]
  • 2022年第二季载客量为544人次，维持全澳最少。 [25]

图片集

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新福利及澳巴联营时期

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  • 三菱Rosa（新福利）
    三菱Rosa（新福利）

维澳莲运时期

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  • 宇通ZK6770HG
    宇通ZK6770HG

新时代时期

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  • 宇通ZK6770HG
    宇通ZK6770HG
  • 宇通ZK6770HG
    宇通ZK6770HG
  • 三菱Rosa
    三菱Rosa
  • 宇通ZK6770HG
    宇通ZK6770HG

澳巴时期

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  • 宇通ZK6770HG
    宇通ZK6770HG
  • 宇通ZK6770HG
    宇通ZK6770HG
  • 五洲龙FDG6751G
    五洲龙FDG6751G
  • 五洲龙FDG6751G
    五洲龙FDG6751G
  • 中通LCK6759SHEVG
    中通LCK6759SHEVG
  • 中通LCK6759SHEVG
    中通LCK6759SHEVG
  • 三菱Rosa
    三菱Rosa
  • 三菱Rosa
    三菱Rosa

参考资料

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  1. ^ 政府解釋引入九座巴原因　強調為回應社會訴求服務弱勢群體. 澳门日报 A03. 2008-04-04. 
  2. ^ 山頂醫院（H1）公共巴士線. 土地工务运输局. 2006年8月31日. [永久失效链接]
  3. ^ 山頂醫院（H1）公共巴士線周日試行. 澳门特别行政区新闻局. 2006年8月30日. 
  4. ^ 山頂醫院巴士循環線(H1)試驗期再延三個月. 土地工务运输局. 2006年12月6日. [永久失效链接]
  5. ^ 山頂醫院巴士循環線(H1)試驗期再延三個月. 澳门特别行政区新闻局. 2006年12月1日 [2022年12月7日]. （原始内容存档于2023年1月16日）. 
  6. ^ H1山頂醫院巴士巡環專線周五(28日) 調整行車路線. 交通事务局. 2009年4月21日 [2009年8月28日]. （原始内容存档于2016年3月8日）. 
  7. ^ H1路線本月26日起延伸至亞馬喇前地轉乘區. 交通事务局. 2009年4月21日 [2009年8月28日]. （原始内容存档于2016年3月8日）. 
  8. ^ H1路線本月26日起延伸至亞馬喇前地轉乘區. 澳门特别行政区新闻局. 2009年4月22日. 
  9. ^ 周三起H1路線取消行經東望洋新街 恢復原來行車安排. 澳门特别行政区新闻局. 2009年12月8日. 
  10. ^ 周三起H1路線取消行經東望洋新街 恢復原來行車安排. 新闻局. 2009年12月7日 [2009年8月28日]. （原始内容存档于2016年3月8日）. 
  11. ^ 社文消息. 正报. 2011-04-01 [2022-12-07]. （原始内容存档于2023-01-18）. 
  12. ^ 山頂醫院新急診大樓下月起增設巴士站. 交通事务局. 2013年11月28日 [2013年11月30日]. （原始内容存档于2015年9月23日）. 
  13. ^ 焯公亭公園及步行系統明啟用 兩條行人隧道工程將同時展開. 交通事务局. 2015年1月30日 [2015年2月17日]. （原始内容存档于2016年3月8日）. 
  14. ^ 新時代引進五台日本小巴 投放於H1和8路線行駛. 正报. 2016-05-21 [2022-12-07]. （原始内容存档于2022-12-07）. 
  15. ^ 交通事務局周六實施多項巴士調整. 交通事务局. 2016-06-30 [2016-06-30]. （原始内容存档于2016-08-16）. 
  16. ^ 調整資源6巴士路線變更班次服務時間. 交通事务局. 07-11-2016 [2016-11-07]. （原始内容存档于2016-11-07）. 
  17. ^ 下週只留三十條巴士線 且上車前須出示「特許工作證」. 论尽媒体 AllAboutMacau Media. 2022-07-09 [2022-07-10]. （原始内容存档于2022-07-13）. 
  18. ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事务局. 澳门特别行政区新闻局. 2022-07-10 [2022-07-10]. 
  19. ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳门特别行政区政府入口网站 (交通事务局). 澳门特别行政区新闻局. 2022-07-16 [2022-07-16]. （原始内容存档于2022-08-29） （中文（繁体））. 
  20. ^ 臨時延長H1及N5服務時間(轉載澳巴新聞稿). 交通事务局. 2022-12-22 [2022-12-22]. （原始内容存档于2022-12-22）. 
  21. ^ 臨時延長 H1 及 N5 服務時間 (PDF). 
  22. ^ 澳巴H1、N5路線恢復服務. 正报. 2022-12-28 [2022-12-28]. （原始内容存档于2023-01-16）. 
  23. ^ 交通事務局統計資料 巴士 數據截至 2021 年 12 月 31 日 (PDF). [2022-06-07]. （原始内容 (PDF)存档于2022-06-09）. 
  24. ^ 交通事務局統計資料 巴士 數據截至 2022 年 3 月 31 日 (PDF). [2022-10-13]. （原始内容存档 (PDF)于2022-10-02）. 
  25. ^ 2022年第二季 巴士 (PDF). 澳门特别行政区政府交通事务局. [2022-10-30]. （原始内容存档 (PDF)于2022-10-30）. 

相关条目

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外部链接

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检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=澳門巴士H1路線&oldid=84120850”