上海火車站站
上海火車站 Shanghai Railway Station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 上海火車站1號線站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國上海市靜安區天目西路街道 1號線：民立路與秣陵路交叉口近上海站南廣場 3號線、 4號線：國鐵上海站北廣場東側 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐標 | 1號線：31°15′6″N 121°25′30″E / 31.25167°N 121.42500°E 3號線、 4號線：31°15′6″N 121°27′10″E / 31.25167°N 121.45278°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 管轄機構 | 上海申通地鐵集團 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運機構 | 上海地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 上海軌道交通1號線 上海軌道交通3號線 上海軌道交通4號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘交通 |  上海站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 1號線：地下車站 3號線、 4號線：地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站廳類型 | 1號線、 3號線、 4號線：地下站廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘方式 | 出站換乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 10個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 1號線：1個島式月台 3號線、 4號線：1個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 4條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 運營中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1號線：1995年4月10日 3號線：2000年12月26日 4號線：2005年12月31日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上海火車站站（3號線、4號線車站曾稱上海站站）位於中國上海市靜安區天目西路街道，鄰近國鐵上海站，屬於上海地鐵1號線、3號線與4號線的地鐵換乘站。1號線站台位於上海火車站南廣場地下，3、4號線共用站台則位於國鐵上海站站房東北側。1號線車站由上海市隧道設計院設計[1]。
車站結構[編輯]
1號線車站[編輯]
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| 地下一層 | 1號線站廳 | 1-5出入口、票務服務、自動售票機、人工服務台 |
| 地下二層 | 
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█ 1號線往富錦路（中山北路） |
島式月台，左邊車門將會打開
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1號線位於鐵路上海站南廣場地底，站廳、站台呈南北向布置。站廳位於地下一層，設有2組進站閘機和1組出站閘機[2]。
站台位於地下二層，為島式站台。本站北面有兩條折返線，在北延伸一期（上海火車站至共富新村）通車前，上海軌道交通1號線所有列車清客後會開往掉頭路軌，再前往莘莊站方向的月台上客。北延伸通車後，莘莊站至本站就成為小交路線，而莘莊站至共富新村站/富錦路站便成為大交路線。上海地鐵原計劃在2009年將小交路線延伸至通河新村站，而本站北面兩條折返線將會成為存車線。但由於2004年通河新村站在試車時發生列車擠岔碰撞事故，該計劃已擱淺至今。[3]
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3、4號線車站[編輯]
| 地面層 |
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█ 3號線往上海南站、 █ 4號線外環（中潭路） |
島式月台，左邊車門將會打開
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| 地下一層 | 3、4號線站廳 | 6-10出入口、票務服務、自動售票機、人工服務台 |
3、4號線車站位於鐵路上海站北廣場東部交通路太陽山路處。車站站廳、站台呈東西向布置。站廳位於地下一層，分為東站廳和西站廳。
西站廳於2017年1月18日重新裝修後啟用，面積3690平方米。西站廳設有1台無障礙電梯，3台自動扶梯，2個出入口（7號和8號），13台門式進出閘機，解決了車站原東站廳限於地下空間限制，無直梯和扶梯的問題[4]。站廳牆面裝飾通過將上海城市街景抽象化，並採用了多種色彩以呈現上海市活力四射、精彩紛呈、海納百川的城市面貌。而站廳中央的吊頂掛有七色鋁掛片，通過借喻信封和明信片以展現上海城市名片，同時表達遊子思鄉的情感[5]。
站台位於地面，3號線與4號線共用一座地面島式站台，站台設有半高屏蔽門以保證安全。該站台平行於上海火車站的軌道，股道被夾在北站房和候車室之間。
換乘[編輯]
該站為3號線與4號線的換乘站，但不能實現1號線與3號線、4號線之間的站內換乘。自2008年6月1日起，上海公共交通卡和使用Metro大都會APP的乘客可在1號線車站和3、4號線車站間進行出站換乘，里程連續計算，其前提是出閘到入閘時間需在30分鐘內，且出入的閘機不可是一條線路。但單程票乘客在此站仍不能進行1號線車站和3、4號線車站間的換乘，出站後需另行購票，里程不連續計算。 兩個站台在付費區內互不連通，但在非付費區有通道連接。該通道同時作為上海火車站南北廣場的連接通道。乘客如需站內換乘1號線與3號線可在上海南站站轉車；換乘1號線與4號線可在上海體育館站轉車。
進出口[編輯]
因站體相互獨立，1號線和3、4號線曾經分別使用獨立的出口編號，2022年9月30日，車站出口編號得到統一，3、4號線原1、2、4、5、6號口重新編號為10、6、9、8、7號口[6]，此外部分站廳還設有未編號的專用、單向進出口。車站9號口原標識為施工關閉[6]，2023年末車站信息更新後該出入口信息被刪除。
1號線[編輯]
1號線的出口主要通往鐵路上海站的南廣場附近。鐵路上海站東南出口設有通往1號線站廳的快速進站口，乘客在經過鐵路出站閘機後無需再次安檢，可直接購買地鐵車票並進站。2018年7月10日起，該通道僅在每日9：00-17：00開啟[7][8]。2020年1月因新冠疫情臨時關閉此通道[9]，一直至2023年4月18日重開[10]。
3、4號線[編輯]
3、4號線車站東西站廳相互獨立，西站廳位於上海站北廣場地下一層，在站廳西側設有未編號的入口，與鐵路上海站西北出口地下一層相接，東側設有一個未編號的出站通道[11]。東站廳主要通往與1號線的出站換乘通道，其中官方標識連接3、4號線的6號出入口位於上海站南廣場，實際為上海站南北地下通道的南側出入口。上海站北廣場於2009年底改造時，原先的東北出口預留為與地鐵換乘的直聯通道，原計劃與車站東站廳建成時一併使用。但東廳工程因某些原因仍在建設，原本封閉直聯通道的倉庫牆體已被敲出半人高的缺口。相關方面表示正在對直聯通道和外部區域改造進行現場勘探，方案仍在規劃中[12]。
| 出口編號 | 出口指示 | 照片 |
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| 連通 1號線站廳 | ||
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鐵路上海站南廣場 | 
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鐵路上海站南廣場 | 
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秣陵路，民立路 | |
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秣陵路 | |
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民立路，天目西路 | 
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| 連通 3號線 4號線東站廳及南北人行通道 | ||
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秣陵路，鐵路上海站南廣場 | 
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太陽山路，大統路，鐵路上海站北廣場，上海長途汽車客運總站 | 
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| 連通 3號線 4號線西站廳 | ||
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鐵路上海站北廣場，上海長途汽車客運總站，恆豐北路 | 
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鐵路上海站北廣場 | 
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| 注︰ 設有電梯
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公交換乘[編輯]
歷史[編輯]
- 1995年4月10日，上海軌道交通1號線車站啟用。
- 2000年12月26日，上海軌道交通3號線車站啟用。
- 2005年12月31日，3號線車站接入4號線的列車服務。
- 2010年上半年，為迎接上海世博會，上海地鐵對上海火車站內部進行了改造：對車站外立面、車站內部裝飾包括吊頂、牆壁、出入口通道、部分地面以及導向標誌等進行全面翻新[13]。
- 2010年12月，為配合鐵路上海站的改造，3、4號線車站西站廳關閉[14]。
- 2014年1月30日，3、4號線車站站台加裝屏蔽門工程完成[15]。
- 2016年中旬，啟動3、4號線西站廳建設工程。
- 2017年1月18日，改造完成的3、4號線西站廳啟用[16]。
- 2018年1月20日，啟動3、4號線東站廳改造工程。為配合改造，東站廳4號口（現為9號口）於該日起關閉[17]。
- 2018年11月12日，為提高閘機進出速度，1號線車站啟動閘機改造，將全部閘機更換為拍打門式閘機。改造工程於2019年春運前完成[18]。
- 2022年9月30日，3、4號線出入口編號調整，原1、2、4、5、6號口重新編號為10、6、9、8、7號口[6]。
周邊[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 《上海市政工程志》>>第六篇 地下铁道>>第二章 一号线前期工作>>第三节 设计. [2019-04-15]. （原始內容存檔於2011-08-27）.
- ^ 一号线上海火车站站闸机将改为旋转门 明年完工. 解放網 (新華網). 2018-12-11 [2019-09-11]. （原始內容存檔於2020-11-03）.
- ^ 上海地铁交流平台. 上海地鐵. 2010-05-20 [2017-03-11]. （原始內容存檔於2017-02-05）.
- ^ 地铁3、4号线上海火车站站西站厅投用，将缓解客流紧张. 澎湃新聞. 2017-01-17 [2017-01-18]. （原始內容存檔於2020-11-03）.
- ^ 3、4号线上海火车站站西站厅今日投用 将缓解客流紧张. 新民網. 2017-01-18 [2017-01-18]. （原始內容存檔於2020-11-03）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 上海地铁3、4号线上海火车站站出入口编号有调整. 澎湃新聞. 2022-09-30 [2023-08-25]. （原始內容存檔於2023-08-25）.
- ^ 方位导航图. 中國核工業第五建設有限公司. [2017-09-12]. （原始內容存檔於2017-09-12）.
- ^ 上海火车站地铁通道开门太晚给旅客转乘造成不便. 中華人民共和國中央人民政府. 2007-02-15 [2018-08-11]. （原始內容存檔於2020-09-24）.
- ^ 上海火车站与1号线关闭三年的直联通道开放在即. 解放網. 2023-04-17 [2023-04-19].
- ^ 上海火车站换乘地铁“直联通道”重开：已制定大客流应急预案. 澎湃新聞. 2023-04-18 [2023-04-19]. （原始內容存檔於2023-04-19）.
- ^ 3、4号线上海火车站站西站厅启用. 上海地鐵. 2017-01-18 [2017-09-12]. （原始內容存檔於2017-09-12）.
- ^ 毛錦偉. 火车换地铁告别重复安检，上海两大火车站将启动改造建设. 上觀新聞. 2024-03-25 [2024-03-25].
- ^ 上海地铁“迎世博环境整治”进入施工高潮. 上海地鐵. 2009-08-30 [2017-09-12]. （原始內容存檔於2017-02-27）.
- ^ 轨交3、4号线火车站站厅改造完成 拥挤将改观. 網易. 2010-12-29 [2017-01-18]. （原始內容存檔於2017-02-03）.
- ^ 3、4号线上海火车站站电动栏杆完成安装. 上海地鐵. 2014-01-30 [2017-01-18]. （原始內容存檔於2018-09-24）.
- ^ 【好消息】明天起3、4号线上海火车站站西厅将正式开放使用. 上海地鐵shmetro. 2017-01-17 [2017-01-18]. （原始內容存檔於2021-04-17）.
- ^ 轨交3、4号线上海火车站4号口1月20日起关闭. 新浪網. 2018-01-20 [2018-03-25]. （原始內容存檔於2018-03-25）.
- ^ 【未雨绸缪 提前布局】1号线上海火车站站闸机改造助力春运出行. 上海地鐵shmetro. 2018-11-19 [2018-12-03]. （原始內容存檔於2020-08-02）.
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