北疆鐵路
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| 北疆鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地點 |  中華人民共和國 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 貨物列車、旅客列車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 烏魯木齊站、石河子站、阿拉山口站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線路長度 | 460 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運長度 | 476 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 140km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 雙線鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉塞方式 | 自動閉塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1992年10月31日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 烏魯木齊局集團 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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北疆鐵路（維吾爾語：شىمالىي شىنجاڭ تۆمۈريولى，拉丁維文：Shimaliy Shinjang tömüryoli）是自新疆烏魯木齊市至中哈交界處阿拉山口的一條中國國鐵的鐵道路線，該線路屬於新亞歐大陸橋中的一段。
概要[編輯]
北疆鐵路是從中國東部連雲港市至荷蘭鹿特丹歐亞大陸橋的一部分，向西連接哈薩克斯坦鐵路。全長476公里，是蘭新鐵路的西延線，全線歸烏魯木齊局集團管轄。軌道間距1435mm、全線共有36個車站。
歷史[編輯]
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1985年5月1日，項目正式開工，建設資金來源於蘇聯政府的貸款。[1]
1990年9月1日，開通運營。[2]9月12日，阿拉山口至哈薩克斯坦德魯日巴站之間線路完成對接。[3]
1991年7月20日，開通國際間臨時貨運車次。1992年6月21日，哈薩克斯坦方面開通阿拉木圖至烏魯木齊的國際旅客運輸。1992年10月31日，正式營運，12月1日，正式開始國際運輸。1993年4月3日，中國方面開通烏魯木齊至阿拉木圖間的國際旅客運輸，同時開通烏魯木齊至阿拉山口間的國內旅客列車[4]。
2001年5月30日，北疆鐵路由北疆鐵路公司正式移交鐵道部統一管理[5]。
2008年電氣化工程開工。2011年9月1日完工，成為中國首條穿越大風區段的電氣化鐵路。
2022年8月17日，國家發展改革委批覆了精河至阿拉山口段增建二線項目可行性研究報告。該項目位於博爾塔拉蒙古自治州境內。起自精河站，途經博樂市、阿拉山口市，接入阿拉山口站，線路全長70公里，鐵路等級國鐵I級，設計速度120公里/小時，項目總投資34.55億元。[6]11月30日，精河至阿拉山口段增建二線工程開工建設。[7]
2023年3月20日，精阿段增建二線工程復工[8]。7月13日，工程正式進入鋪軌階段[9]。11月17日，博樂東至阿拉山口區間雙線電化開通。[10]11月30日，精河至阿拉山口段增建二線雙線電氣化開通運營。[11]
沿途省份和主要城市[編輯]
與其它鐵路的連接[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 國家計委外資司貸款二處. 涉外贷款手册. 中信出版社. 2001. ISBN 7-80073-353-X.
- ^ 北疆铁路. [2011-09-15]. （原始內容存檔於2012-07-02）.
- ^ 百年瞬间丨新亚欧大陆桥全线贯通. 共產黨員網. 2021-10-04 [2022-12-11]. （原始內容存檔於2022-11-19）.
- ^ 北疆铁路公司志. [2011-09-15]. （原始內容存檔於2013-04-15）.
- ^ 新疆北疆铁路移交铁道部统一管理. 人民網 (新浪網). 2001-05-30 [2022-12-11]. （原始內容存檔於2022-11-19）.
- ^ 精阿铁路二线工程可研报告获批. 天山網. 新疆日報. 2022-08-19 [2022-08-20]. （原始內容存檔於2022-08-20）.
- ^ 兰新铁路精河至阿拉山口段 增建二线工程开工建设. 央廣網. 2022-12-02 [2022-12-11]. （原始內容存檔於2022-12-11）.
- ^ 兰新铁路精阿段增建二线工程复工. 新疆日報. 人民網. 2023-03-22 [2023-03-26]. （原始內容存檔於2023-03-26）.
- ^ 兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程正式铺轨. 中國新聞網. 2023-07-14 [2023-10-26]. （原始內容存檔於2023-10-26）.
- ^ 兰新铁路精阿增建二线工程博乐东至阿拉山口区间双线电化开通. 中國新聞網. 2023-11-17 [2023-11-19]. （原始內容存檔於2023-11-18）.
- ^ 兰新铁路精阿段增建二线开通 “新亚欧大陆桥”国内段实现双线运营. 人民網. 新疆日報. 2023-12-01 [2023-12-01].
外部連結[編輯]
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