坊城車站
坊城站 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 坊城 – ぼうじょう – Bojo | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本奈良縣橿原市東坊城町281番2號 | ||||||||||
| 地理坐標 | 34°29′35.95″N 135°45′56.00″E / 34.4933194°N 135.7655556°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ホウシ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1929年（昭和4年）3月29日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,736人次（不含下車乘客） 2018年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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坊城車站（日語：坊城駅／ぼうじょうえき Bōjō eki */?）是一個位於日本奈良縣橿原市東坊城町281-2號，由近畿日本鐵道（近鐵）所經營的鐵路車站。坊城車站是近鐵南大阪線沿線的車站，區間急行以下等級的列車，會在本站停靠。
歷史[編輯]
- 1929年（昭和4年）3月29日 - 大阪鐵道的古市 - 久米寺（現在的橿原神宮前）間開通，本站啟用[1]。
- 1943年（昭和18年）2月1日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併[1]。本站成為關西急行鐵道天王寺線的車站。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（現在的南海電氣鐵道）合併，[1]。本站成為近鐵南大阪線的車站。
- 1993年（平成5年）3月17日 - 月台擴張，可容納6節車廂[2]。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 可使用PiTaPa乘車[3]。
車站結構[編輯]
對向式月台2面2線的車站，閘口、大堂位於地底，月台位於地面。
月台配置[編輯]
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  南大阪線
|
下行 | 橿原神宮前、吉野方向 |
| 2 | 上行 | 古市、大阪阿部野橋、御所、河內長野方向 |
使用狀況[編輯]
近年1日上下車人次調査結果如下[4]。
- 2018年11月13日：3,119人
- 2015年11月10日：3,155人
- 2012年11月13日：3,207人
- 2010年11月9日：3,193人
- 2008年11月18日：3,374人
- 2005年11月8日：3,376人
上車人次[編輯]
近年1日平均上車人次如下。
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
|---|---|
| 1995年（平成7年） | 2,546 |
| 1996年（平成8年） | 2,431 |
| 1997年（平成9年） | 2,314 |
| 1998年（平成10年） | 2,255 |
| 1999年（平成11年） | 2,149 |
| 2000年（平成12年） | 2,054 |
| 2001年（平成13年） | 2,001 |
| 2002年（平成14年） | 1,898 |
| 2003年（平成15年） | 1,880 |
| 2004年（平成16年） | 1,778 |
| 2005年（平成17年） | 1,765 |
| 2006年（平成18年） | 1,778 |
| 2007年（平成19年） | 1,776 |
| 2008年（平成20年） | 1,789 |
| 2009年（平成21年） | 1,750 |
| 2010年（平成22年） | 1,739 |
| 2011年（平成23年） | 1,730 |
| 2012年（平成24年） | 1,784 |
| 2013年（平成25年） | 1,800 |
| 2014年（平成26年） | 1,763 |
| 2015年（平成27年） | 1,804 |
| 2016年（平成28年） | 1,767 |
| 2017年（平成29年） | 1,758 |
| 2018年（平成30年） | 1,736 |
車站周邊[編輯]
- 橿原市立金橋小學校
- 橿原運動公園
- 金橋郵局
- 南都銀行坊城分行
- 大和信用金庫坊城分行
- ÆON MALL橿原
- OKUWA橿原坊城店
- 京奈和自動車道橿原高田交流道
相鄰車站[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 1.0 1.1 1.2 曽根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 3號 近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4.
- ^ 近鉄がダイヤ改正 新車投入、ラッシュ輸送力増強 3月17日. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-02-17: 1.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (PDF) (新聞稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-03-05]. （原始內容 (pdf)存檔於2016-08-07）.
- ^ 南大阪線 一日乗降人員（調査日:平成30年11月13日〔火〕） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 近畿日本鉄道
- ^ 奈良県統計年鑑. [2021-03-25]. （原始內容存檔於2020-07-23）.
參見[編輯]
 |
維基共享資源上的相關多媒體資源：坊城車站 |
外部連結[編輯]
- 坊城車站 - 近畿日本鐵道
