大雅交流道

維基百科，自由的百科全書
大雅交流道
Daya Interchange
 174 大雅
地圖
所在地臺灣臺中市大雅區、西屯區
途經道路 國道一號
交流道編號 174
銜接道路大雅聯絡道⇒ 台1乙線（中清路）
通往大雅區、北屯區、臺中國際機場
構造
型式三葉型
歷史
啟用日期1978年7月1日

大雅交流道是臺灣國道一號的交流道，因為其連接中清路之緣故而俗稱中清交流道，位於臺中市西屯區和大雅區的交界，指標為174k，與臺中交流道、南屯交流道合為臺中市區的三大交流道[1][2]。因應臺中縣市合併升格為直轄市，於2021年1月將原出口預告標示「台中｜大雅」改為「中清路」。[3]

174 大雅 中清路
臺中國際機場

鄰近公路[編輯]

周邊設施[編輯]

後續計劃[編輯]

鄰近設施及出口預告[編輯]

鄰近設施 出口預告
上一個設施 中華民國國道 下一個設施
豐原交流道
往　台中系統交流道 		國道一號
174k 		台中交流道
往　南屯交流道
示意圖
后里
 168 豐原
174 大雅 
大雅     北屯
 178 台中
南屯
174 大雅
中 清 路
Zhongqing Rd.
右 線
RIGHT LANE

參考文獻[編輯]

  1. ^ 中時電子報. 中市大雅交流道新设南向车道通车纾解春节车潮. 中時電子報. [2018-02-21]. （原始內容存檔於2020-08-06） （中文（中國大陸））. 
  2. ^ 大雅交流道聯絡道通車 可望改善壅塞 中央社 CNA. [2018-02-21]. （原始內容存檔於2018-06-13）. 
  3. ^ 國道一號臺中3處交流道出口 預告地名調整 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），聯合報，2021-1-14
  4. ^ 臺中市大宅門特區轉運站　明年9月啟用（附大宅門特區圖）蘋果日報，2013年12月30日
  5. ^ 中市大宅門特區 規劃設轉運站. [2014-07-27]. （原始內容存檔於2014-01-12）. 
  6. ^ 國道一號銜接臺74線 匝道規劃成形 預計民國109年完工. [2014-05-08]. （原始內容存檔於2020-11-21）. 
  7. ^ 告別中清路塞車！國道大雅系統交流道開工 112年底完工. [2020-02-21]. （原始內容存檔於2020-08-06）. 

外部連結[編輯]

基隆端 – 基隆 – 八堵 – 大華系統 – 五堵 – 汐止 – 汐止系統 – 高架汐止端 – 東湖 – 內湖 – 圓山 – 台北 – 三重 – 高架五股轉接道 – 五股⇒ – 高架泰山轉接道 – 林口 – 大坑系統 – 桃園 – 機場系統 – 中壢 – 內壢 – 高架中壢轉接道 – 中壢 – 平鎮系統 – 幼獅 – 楊梅 – 高架楊梅端 – 高架楊梅轉接道 – 湖口第二 – 湖口 – 湖口 – 高架竹北轉接道 – 竹北 – 新竹 – 新竹系統 – 高架頭份端 – 頭份 – 頭份第二 – 造橋 – 頭屋 – 苗栗 – 銅鑼 – 三義 – 泰安 – 后里 – 台中系統 – 豐原 – 大雅系統 – 大雅 – 台中 – 南屯 – 王田 – 彰化系統 – 彰化 – 埔鹽系統 – 員林 – 北斗 – 西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 雲林系統 – 大林 – 民雄 – 嘉義 – 水上 – 嘉義系統 – 新營 – 新營 – 下營系統 – 麻豆 – 安定 – 台南系統 – 大洲 – 永康 – 大灣 – 仁德 – 仁德系統 – 仁德 – 路竹 – 高科 – 岡山第二 – 岡山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系統 – 高雄 – 瑞隆路 – 五甲系統 – 五甲 – 高雄端
高架道路
取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=大雅交流道&oldid=80032271」