宿淮鐵路：西起京滬鐵路符離集車站，途經宿州、靈璧、泗縣、泗洪、宿遷、泗陽至淮安，至新長鐵路袁北站。該線起於「兩淮」煤炭基地，以煤炭運輸為主，可為江蘇能源運輸提供新的通道。宿淮鐵路設計速度為120公里／小時，預留為160公里/小時，新建正線長度：符離集至袁北210.421公里。其中，安徽省境內正線線路長度113.027公里，江蘇省境內正線長度97.5公里；符離集站疏解線長5.18公里。宿淮鐵路於2013年12月30日開通貨運運營[1]。2014年12月10日開通客運，首發班次為北京-南通直通一對，Z139/140。
參考資料[編輯]
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| 五縱三橫主幹線注2 | | | 南北 | |
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| 鐵路線路（未通車線路以灰色字表示） | | | A | |
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| 注1：關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路，參見「 中國高速鐵路模板」。 注2：「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3：鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》（GB/T 25344—2010）編寫。 注4：請按照鐵路標準名稱查找，例：「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」，但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5：線路名稱按照標準名稱的音序排列（還需部分整理）。
中國鐵路 - 中國鐵路線路列表 - 列車車次 - 中國鐵路客運
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| | 普速鐵路 | | 普速「八縱」 | |
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| | 其餘跨省普速鐵路 | |
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中國安徽省、江蘇省
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