朝日生命大手町大廈
| 朝日生命大手町大廈 | |
|---|---|
朝日生命大手町ビル | |
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| 概要 | |
| 類型 | 辦公大樓 |
| 地點 |  日本東京都千代田區 |
| 地址 | 日本東京都千代田區大手町2丁目6-1 |
| 座標 | 35°41′3.82″N 139°46′8.82″E / 35.6843944°N 139.7691167°E |
| 現居租戶 | 朝日生命保險、信越化學工業 |
| 竣工日 | 1971年7月 |
| 啟用 | 1971年8月 |
| 擁有者 | 三菱地所 |
| 高度 | |
| 高度 | 110 m |
| 設計高度 | 日建設計 |
| 屋頂 | 119 m |
| 技術細節 | |
| 層數 | 地上29層、地下4層、塔屋2層 |
| 電梯數 | 乘用11台、貨物1台 |
| 設計與建造 | |
| 建築商 | 清水建設 |
| 地圖 | |
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朝日生命大手町大廈（日語：朝日生命大手町ビル／あさひせいめいおおてまちビル Asahi Seimei Ōtemachi Biru */?），是位於東京都千代田區大手町的摩天大樓，目前所有者為三菱地所。
概要
[編輯]大樓坐落在江戶通和永代通交叉路口的東北側，該地點過去曾是東京都下水道局辦公處，後成為常盤橋地區再開發計畫的一環，由朝日生命保險與東海銀行（現為三菱東京日聯銀行）共同出資建設，並成為東京都第二個特定街區計畫，最終於1971年8月開業[1]。當時大樓名為「朝日東海大廈」，該名稱沿用至2002年東海銀行與三和銀行合併而搬遷為止。2004年12月，朝日生命保險本社從西新宿搬入本大樓[2]。
大樓可直達東西線大手町站，地下商店街則連接日本大廈，並和東側的JX大廈、大和吳服橋大廈共用可收容820台車輛的地下停車場日本停車中心，停車場可直接通往首都高速八重洲線常盤橋出入口（2016年4月起暫停使用）。大樓上方裝設以鹵素燈泡顯示的天氣預報板，天氣符號則以電光表示。當初曾以雷射光線顯示，不過顧慮到可能對夜間飛行造成影響而取消[1]。
再開發
[編輯]2009年3月，朝日生命保險以800億日圓的價錢將大廈售予三菱地所旗下的特定目的會社[3]。三菱地所意圖藉由買下的朝日生命大手町大廈，加上該地區自身持有的日本大廈、JX大廈及JFE商事大廈，和大手町一丁目的日本政策投資銀行、公庫大廈及新公庫大廈交換，並在上述三棟建築物原址重建31層高的辦公大樓和18層高的飯店[4]。之後，常盤橋地區的大樓群陸續開始進行重新整備[5]。
入駐企業
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 ビル紳士録 p10-11
- ^ 本社移転のお知らせPDF（2004年9月29日付朝日生命ニュースリリース）
- ^ 【売買】朝日生命が本社ビルを売卻、三菱地所の特定目的會社へ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）2009年4月13日付日経不動産マーケット情報
- ^ 変わる大手町、再開発の範囲拡大 東京駅北東側も一体的に. 日本經濟新聞. 2012-11-29 [2014-10-15]. （原始內容存檔於2017-12-03）.
- ^ 大手町連鎖型都市再生プロジェクトPDF（都市再生機構）
- ^ 會社概要 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（朝日生命保険）
- ^ 本社案內 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（信越化學工業）
- ^ 本社案內 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（ウシオ電機）
- ^ 會社概要 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（新日鉄住金ステンレス）