橫琴口岸

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橫琴陸路(公路)口岸[1]
Hengqin Port Control Point 02.JPG
國家(地區)  中華人民共和國
位置 廣東省珠海市香洲區
類型 國家級一類公路口岸
出入境
管理機關
珠海出入境邊防檢查總站
橫琴出入境邊防檢查站
海關 拱北海關
對應口岸 澳門路氹邊檢大樓
開通日期 1999年
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橫琴口岸(葡萄牙語:Posto Fronteiriço de Hengqin、英語:Hengqin Port)是中華人民共和國一個地區性的陸路邊境口岸,位於廣東省珠海市橫琴新區境內,有蓮花大橋通往澳門路氹邊檢大樓

歷史[編輯]

橫琴口岸於1999年6月建成,2000年3月28日正式通關[2]2014年12月18日凌晨0時起實現24小時通關,並且啟用臨時邊檢大樓,為橫琴口岸綜合交通樞紐的首個工程,目的為拆卸原有口岸大樓以興建樞紐(包括永久口岸建築物,以及上蓋六幢高130-200米商用樓宇)[3]。預計到2020年,橫琴口岸新聯檢大樓將啟用,實行「合作查驗、一次放行」通關模式,整體工程擬2022年底建設完畢[4]

2019年10月26日全國人大常委會全票通過《關於授權澳門特別行政區對橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定(草案)》,正式批准將重建後的橫琴口岸澳門口岸區和延伸區,連同蓮花大橋一併租予澳門,以及授權澳門對該區域依照澳門法律管轄,而租期由重建後口岸啟用日起至2049年12月19日,並可於人大批准後續期[5]。授權澳門實施管轄的區域包括橫琴口岸澳門口岸區、蓮花大橋、澳門大學連接橫琴口岸通道橋相關部分(不包括橋墩)以及澳門輕軌延伸至橫琴口岸澳門口岸區的預留空間,該空間用以興建行車隧道和月台等[6]。此外,由橫琴口岸澳門口岸區將新建一條道路接駁澳門大學,而該道路亦屬租借範圍。澳門亦會通過相關本地立法,將原本查檢出入境的路氹邊檢大樓搬遷到橫琴,以及於橫琴口岸實施「合作查驗、一次放行」新通關模式[7]

接駁交通[編輯]

珠海公交

  • 14路:海虹總站—橫琴口岸—長隆
  • 62路圓明新園橫琴口岸西
  • 86路:南屏科技園—橫琴口岸—長隆
  • K10路:吉大總站—橫琴口岸—長隆
  • K11路:香洲—橫琴口岸—長隆
  • N20路:跨境工業區北—橫琴口岸
  • Z51路橫琴口岸西中電投
  • 長隆至翠微夜間專線

相關條目[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 國家口岸管理辦公室; 中國口岸協會. 《中國口岸年鑑2017》. 北京: 中國海關出版社. 2017.12. ISBN 978-7-5175-0240-1. 
  2. ^ 橫琴口岸新聯檢大樓落成. 中國珠海市出入境檢驗檢疫局. 2006-12-08 [2011-01-30]. (原始內容存檔於2014-04-29) (中文(簡體)‎). 
  3. ^ 橫琴口岸18日零時實施「24小時通關」. 中國在線. 2014-12-16 [2014-12-16] (中文(簡體)‎). 
  4. ^ 橫琴新口岸12月啟用 「一次放行」通關. 大公報. 2019-08-27 [2019-09-12] (中文(簡體)‎). 
  5. ^ 人大通過授權澳門管轄橫琴澳方口岸 限期至2049年. on.cc東網. 2019-10-26 [2019-11-13]. 
  6. ^ 人大授權澳門管轄橫琴澳方口岸. 大公報. 2019-10-27 [2019-11-13]. 
  7. ^ 橫琴口岸及延伸區交由管轄 澳門稱將加緊本地立法. 香港電台. 2019-10-26 [2019-11-13].