滬昆客運專線

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科，自由的百科全書
滬昆高速線
建設中的北盤江大橋，2016年9月
概覽
營運地點 中華人民共和國
服務類型高速鐵路
起點站上海虹橋站、昆明南站
主要車站上海虹橋站、杭州東站、上饒站、南昌西站、長沙南站、懷化南站、貴陽北站、昆明南站
技術數據
線路等級客運專線
線路長度2266公里
營運長度2266公里
最高速度350km/h（長沙南站以西300km/h預留350km/h）
正線數目2（複線鐵路）
正綫間距5.0m
車站數目55個
軌距1435mm（標準軌）
最小曲線半徑一般路段9000m，困難路段7000m
最大坡度20‰
電氣化方式接觸網供電：50Hz 25,000V
閉塞方式自動閉塞
車輛基地上海動車段、杭州動車運用所、南昌西動車運用所、長沙南動車運用所、貴陽北動車運用所、昆明南動車運用所
列車編組8節編組、16節編組
營運資訊
開通營運2010年10月26日（滬杭段）
2014年9月16日（杭長段南昌西-長沙南）
2014年12月10日（杭長段杭州東-南昌西）
2014年12月16日（長昆段長沙南-新晃西）
2015年6月18日（長昆段新晃西-貴陽北）
2016年12月28日（長昆段貴陽北-昆明南）
擁有者滬杭客專鐵路股份有限公司（上海虹橋（不含）至杭州東（不含））
滬昆鐵路客運專線浙江有限責任公司（杭長浙江段）
滬昆鐵路客運專線江西有限責任公司（江西段）
滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司（湖南段）
滬昆鐵路客運專線貴州有限責任公司（新晃西（不含）—富源北（不含））
滬昆鐵路客運專線雲南有限責任公司（富源北—昆明南）
營運者中國鐵路總公司上海鐵路局、南昌鐵路局、廣州鐵路（集團）公司、成都鐵路局、昆明鐵路局

滬昆高速鐵路，又名滬昆客運專線，簡稱滬昆高鐵、滬昆客專，是中國一條東西方向的高速鐵路，於2016年12月28日全線通車。全線東起上海市，途徑浙江省杭州市、江西省南昌市、湖南省長沙市、貴州省貴陽市等省會城市，西到雲南省昆明市，全長2266公里，設計時速為350km/h。該線是客運專線，作為「滬昆通道」也是中國2008年調整《中長期鐵路網規劃》中「四縱四橫」鐵路快速客運通道之一，以及2016年修訂的《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路主通道之一，服務華東沿海地區、華中地區、西南地區。為目前中國線路里程最長、經過省份最多的東西向高速鐵路。根據2017年11月的報道，因部分路段存在安全問題，滬昆高鐵長昆段存在多處限速點，在部分路段列車甚至只能以時速70公里的低速通過（貴州北盤江大橋前後隧道）。[1]

路線走向[編輯]

滬昆高速鐵路由滬杭客運專線、杭長客運專線以及長昆客運專線組成，其中：

  • 上海至浙江杭州，全長159.2千米，87%為橋梁工程，設計速度為350公里/小時。工程於2009年2月26日動工興建，於2010年10月26日通車營運。
  • 浙江杭州至湖南長沙，設計速度為350公里/小時，線路全長921.426公里，其中浙江省294公里，江西省522公里，湖南省境內105公里。於2009年12月22日開工，其中西段的南昌西站到長沙南站區段已於2014年9月16日開通運營，剩餘南昌西站到杭州東站已於2014年12月10日開通運營。
  • 湖南長沙至雲南昆明，線路全長1167公里，長沙南-昆明南段設計時速300公里，預留進一步提速到350公里的條件。於2010年3月26日召開建設動員大會，9月正式開工建設[2]。2014年12月16日，長沙南至新晃西段開通運營，初期運營時速300公里[3]。2015年6月18日，新晃西至貴陽北段開通運營。2016年12月28日全線通車。

歷史[編輯]

2004年，國務院通過《中長期鐵路網規劃》中「四縱四橫」客運專線之一的杭州—長沙客運專線。

2005年6月杭州—長沙客運專線得到國家批覆。專線從浙江杭州開始，經過江西南昌到達湖南長沙，全長883.28公里，總投資為1161.16億元。

2008年7月初，鐵道部在中央安排下重新制定了新的《中長期鐵路網規劃》。向西途經貴州貴陽延伸至雲南昆明，並將滬杭段納入。全路最終形成總長2266公里的滬昆高速鐵路。2008年11月，國家出台4萬億經濟刺激計劃，該項目列入鐵路建設名單行列。

2009年2月26日，滬昆高鐵滬杭段率先開工，同年12月22日，杭長段開工，次年9月，長昆段開工。

滬杭段已於2010年10月26日通車；南昌至長沙段於2014年9月16日通車。

2014年12月10日起滬昆高速鐵路杭州東至南昌西段正式開通運營。至此，杭州東至長沙南高鐵全線開通運營。

2014年12月16日8時40分，G6409次首發列車由長沙南站前往懷化南站，列車風馳電掣駛向大湘西。1小時41分鐘後，列車平穩抵達懷化火車南站，滬昆高鐵湖南段正式開通運營。

2015年4月9日，中國鐵路總公司再次給滬昆高鐵貴州段配屬的兩組CRH380A動車組抵達貴陽。據介紹，這兩組動車組於4月7日從武漢出發，4月9日晚21時許到達貴陽北動車所，一組型號是CRH380A-2764、另外一組是CRH380A-2765，均為全新動車組，加上之前已經到達的兩組，目前貴陽北動車所已有4組CRH380A動車組。

2015年4月19日，中國鐵路總公司「和諧號」CRH380AJ—0202高速綜合檢測列車（簡稱動檢車，俗稱「黃醫生」）首次在滬昆高鐵貴長客專以時速330公里試跑，這是本次聯調聯試的最高速度，也是迄今為止貴州高鐵最高試驗速度。貴陽北至凱里南全程用時僅32分鐘。

2015年4月21日，根據計劃，除了CRH380AJ-0202高鐵綜合檢測列車（簡稱動檢車，俗稱：黃醫生）繼續在貴陽北站至三穗站區間進行逐級提速試跑外，還將首次進行動車組重聯（2組動車連接在一起）試跑。

2015年6月18日，滬昆高鐵長昆（新晃西至貴陽北）段開通運營。滬昆高鐵的長昆貴陽北至黔滇兩省交會段預計2016年6月中旬完成；雲南段（黔滇兩省交會處至昆明南）鋪軌已經於2015年12月25日展開，2016年4月28日完成鋪軌[4]。

2016年6月16日下午，隨着中國中鐵五局的牽引機車將最後一段500米長鋼軌順利鋪設在滬昆高鐵貴陽樞紐工程段聖泉特大橋上，歷時8年分段建設、分段開通運營的滬昆高鐵實現全線軌通，為年底全線通車運營奠定了堅實基礎[5]。

2016年7月5日，滬昆高鐵雲南段啟動聯調聯試工作，標誌着滬昆高鐵全線通車運營進入倒計時[6]，

2016年12月28日，滬昆高鐵貴陽北－昆明南463公里路段於當日通車，滬昆高鐵全線貫通，從上海到昆明，運行時間由過去的35小時34分鐘[7]，縮減至約10小時[8][9]。滬昆高鐵雲南段開通後，昆明南站於12月28日10時開行往貴陽北站方向的首發動車，當天開行昆明南至貴陽北的高速動車組列車6.5對、昆明南至長沙南的高速動車組列車1對[10]。而昆明南站經滬昆高鐵前往其他城市方向的列車則於2017年1月5日鐵路實行新的列車運行圖後開行[11]。

車站[編輯]

滬昆客運專線
車站 運價里程（日語：営業キロ）
（公里） 		所在地 到發線數目 連接鐵路 城市軌道交通換乘路線 備註
上海虹橋 0 上海市 閔行區 16台30線 京滬高速鐵路
滬寧城際鐵路聯絡線
滬蘇湖鐵路（建設中） 		上海軌道交通2號線
上海軌道交通10號線
上海軌道交通17號線
松江南 31 松江區 2台4線 滬蘇湖鐵路（建設中） 上海軌道交通9號線
金山北 48 金山區 2台4線
嘉善南 67 浙江省 嘉興市 嘉善縣 2台4線
嘉興南 84 南湖區 4台8線 嘉興有軌電車1號線
桐鄉 112 桐鄉市 2台4線
海寧西 133 海寧市 2台4線 杭海城際鐵路
臨平南 144 杭州市 臨平區 2台4線 杭州地鐵9號線
杭海城際鐵路
杭州東 159 上城區 15台30線 寧杭客運專線
杭甬客運專線
滬昆鐵路 		杭州地鐵1號線
杭州地鐵4號線
杭州地鐵6號線
杭州地鐵19號線
杭州南 175 蕭山區 7台21線 杭甬客運專線
杭昌客運專線
滬昆鐵路
蕭甬鐵路
滬昆鐵路繞行線
 杭州地鐵5號線
杭州地鐵11號線（規劃中）
諸暨 225 紹興市 諸暨市 4台10線 滬昆鐵路
義烏 268 金華市 義烏市 6台15線 滬昆鐵路
甬金鐵路（建設中）
杭溫高速鐵路（建設中） 		金華軌道交通金義東線
金華 320 婺城區 6台15線 滬昆鐵路
金溫鐵路
金千鐵路
新金溫鐵路
金建鐵路（建設中） 		金華軌道交通金義東線
龍游 369 衢州市 龍游縣 3台8線 滬昆鐵路
衢麗鐵路（建設中）
衢州 398 柯城區 6台18線 滬昆鐵路
衢九鐵路
衢寧鐵路
江山 428 江山市 4台11線 滬昆鐵路
杭衢鐵路（建設中）
玉山南 466 江西省 上饒市 玉山縣 2台5線
上饒 500 信州區 7台19線 合福客運專線
滬昆鐵路
峰福鐵路
弋陽 560 弋陽縣 3台9線 滬昆鐵路
鷹潭北 601 鷹潭市 貴溪市 3台7線 位於信江新區
撫州東 644 撫州市 東鄉區 2台4線 與東鄉站為同城站
進賢南 683 南昌市 進賢縣 2台4線
南昌西 741 新建區 12台26線 昌九城際鐵路
昌福鐵路 		南昌地鐵2號線 位於紅谷灘新區
高安 788 宜春市 高安市 2台4線
新余北 868 新余市 渝水區 2台5線
宜春 917 宜春市 袁州區 4台10線 滬昆鐵路
萍鄉北 978 萍鄉市 上栗縣 3台7線 長贛鐵路（建設中） 位於萍鄉開發區
醴陵東 1007 湖南省 株洲市 醴陵市 2台4線
長沙南 1083 長沙市 雨花區 13台28線 京廣高速鐵路 長沙地鐵2號線
長沙磁浮快線
長沙地鐵4號線
湘潭北 1109 湘潭市 湘潭縣 3台7線 長沙地鐵3號線 位於九華開發區
韶山南 1149 韶山市 2台5線
婁底南 1208 婁底市 婁星區 4台8線 婁邵鐵路聯絡線
邵陽北 1260 邵陽市 新邵縣 2台4線
新化南 1297 婁底市 新化縣 2台4線
漵浦南 1354 懷化市 漵浦縣 2台4線
懷化南 1415 鶴城區 8台19線 懷衡鐵路
張吉懷高速鐵路
芷江 1449 芷江侗族自治縣 2台4線
新晃西 1503 新晃侗族自治縣 2台4線
銅仁南 1522 貴州省 銅仁市 玉屏侗族自治縣 2台5線 吉玉鐵路 大宗坪技術站分支
三穗 1570 黔東南苗族侗族自治州 三穗縣 2台4線
棉花坪 台江縣 2台4線 越行站
凱里南 1662 凱里市 3台7線
貴定北 1729 黔南布依族苗族自治州 貴定縣 2台4線
貴陽東 1779 貴陽市 烏當區 6台16線 渝貴鐵路聯絡線
成貴客運專線
貴廣客運專線
貴開城際鐵路
貴陽市域環城快鐵
貴陽北 1789 觀山湖區 15台32線 渝貴鐵路
貴廣客運專線
貴開城際鐵路
成貴客運專線聯絡線
貴南客運專線（建設中）
貴陽市域環城快鐵 		貴陽地鐵1號線
貴安 清鎮市 3台8線 貴陽市域環城快鐵
貴南客運專線（建設中） 		貴陽地鐵S1號線（建設中） 暫未開通
平壩南 1844 安順市 平壩區 2台4線
安順西 1890 西秀區 3台7線 安六高速鐵路
關嶺 1935 關嶺布依族苗族自治縣 2台6線
普安縣 2009 黔西南布依族苗族自治州 普安縣 2台4線
盤州 2040 六盤水市 盤州市 3台7線 盤興鐵路（建設中）
富源北 2072 雲南省 曲靖市 富源縣 1台4線
曲靖北 2124 霑益區 3台7線
舊縣 馬龍區 2台4線 越行站
嵩明 2200 昆明市 嵩明縣 3台7線 渝昆高速鐵路（建設中）
昆明南 2252 呈貢區 16台30線 南昆客運專線
渝昆高速鐵路（建設中）
崑玉鐵路
環滇池鐵路（規劃中） 		昆明地鐵1號線（支線）
昆明地鐵4號線


既有線聯絡線[編輯]

筧杭聯絡線
建設中的橫崗聯絡線，2016年8月

杭州聯絡線[編輯]

筧杭聯絡線位於浙江省杭州市上城區境內，將滬昆高鐵和滬昆鐵路相連。聯絡線於2010年隨滬昆高速鐵路滬杭段開通，使得滬杭高鐵的列車在當時杭州東站尚未完工的情況下可通過該聯絡線駛入杭州站[12][13]。同時在2014年滬昆高速鐵路杭長段開通前也有部分既有線動車組列車通過該聯絡線駛入滬昆鐵路直通運行，最遠可至長沙。

南昌聯絡線[編輯]

橫崗聯絡線位於江西省南昌市南昌縣向塘鎮境內，將滬昆高鐵和京九鐵路相連。聯絡線於2018年7月20日開通，使得滬昆高速鐵路的部分列車可直通運行至南昌站。聯絡線上行線路長3884米、下行線路長4510米[14]。

昆明聯絡線[編輯]

昆明聯絡線位於昆明市官渡區、呈貢區之間；將昆明站和昆明南站相連，於2012年開工建設，2017年6月18日啟動聯調測試，[15]2017年9月5日通車。[16]

事件[編輯]

2017年6月底至7月初，滬昆高鐵貴州段發現一些隧道存在偷工減料與施工質量問題。原設計時速350km/h[17]的中國高鐵最大跨度橋梁北盤江特大橋兩側隧道滲水嚴重，動車至此必須限速至70km/h低速通過。《中國鐵路總公司關於滬昆高鐵貴州段質量問題處理情況的通報（鐵總建設函2017]839號》對相關施工單位、監理單位、設計單位、第三方檢測單位、建設單位提出了處理意見：中鐵二十局、中鐵二十三局1年內停止接受參加鐵路大中型建設項目施工投標，企業信用評價直接定為C級，承擔相應質量問題直接經濟損失的90%；中鐵十七局、中鐵二十二局企業信用評價總分扣2分；停止中鐵二院參加滿足其資格條件的鐵路總公司建設項目設計投標4次；將山西三江工程檢測公司清除出鐵路建設市場。[18]央視發表評滬昆高鐵偷工減料《中國高鐵豈容碩鼠作祟》。[19]

參考資料[編輯]

[20]

  1. ^ 沪昆高铁个别隧道存严重质量问题 铁总通报. （原始內容存檔於2018-12-27）. 
  2. ^ 云南在建铁路项目简介. 2011年1月18日. （原始內容存檔於2012年7月2日）. 
  3. ^ 沪昆高铁湖南段12月16日全线贯通. 搜狐新聞. 2014年12月14日 [2014年12月14日]. （原始內容存檔於2014年12月14日）. 
  4. ^ 沪昆高铁贵州西段到云南段新进度 年底就通车了. 貴州網. 2016-05-05 [2016-05-05]. （原始內容存檔於2016-08-04）. 
  5. ^ 沪昆高铁实现全线轨通 全长2266公里历时8年. 騰訊新聞. 2016-06-17 [2016-06-17]. （原始內容存檔於2016-06-17）. 
  6. ^ 沪昆高铁云南段开始联调联试. 人民網. 2016-07-06 [2016-07-06]. （原始內容存檔於2016-08-16）. 
  7. ^ K79車次. [2016-11-08]. （原始內容存檔於2016-11-09）. 
  8. ^ 终于定了！沪昆高铁11月30日全线贯通！这下去云南旅游太方便……. 微精選. 2016-09-21 [2016-10-10]. （原始內容存檔於2016-10-10）. 
  9. ^ 沪昆高铁将通车 铁路运行图又有调整_【高铁网】_高铁运营_中国铁路,沪昆高铁,火车票预售期,客运专线. [2016-11-08]. （原始內容存檔於2017-01-15）. 
  10. ^ 要买北京、上海、深圳还需再等等. 雲南網. 2016-12-26 [2016-12-26]. （原始內容存檔於2016-12-26）. 
  11. ^ 明年全国增开旅客列车135对. 京華時報. 2016-12-06 [2016-12-06]. （原始內容存檔於2016-12-20）. 
  12. ^ 杭州进入“时速350公里”的高铁时代. 馬蜂窩. 2010-10-26 [2018-07-20]. （原始內容存檔於2017-10-09）. 
  13. ^ 桥梁公司沪杭客专喜获阶段性胜利笕桥联络线主体工程顺利完工. 中鐵一局集團有限公司. 2010-05-07 [2018-07-20]. （原始內容存檔於2018-07-20）. 
  14. ^ 南昌铁路枢纽横岗联络线将开通 南昌站首次开行“G”字头动车. 人民網. 2018-07-18 [2018-07-20]. （原始內容存檔於2018-07-20）. 
  15. ^ 昆明站到昆明南站高铁联络线启动联调联试. www.sohu.com. [2022-01-26]. （原始內容存檔於2023-01-05）. 
  16. ^ 昆明站至昆明南站联络线开通运营 首日开行4对动车 - 云南首页 -中国天气网. www.weather.com.cn. [2022-01-26]. （原始內容存檔於2022-01-26）. 
  17. ^ 世界第一跨沪昆客专北盘江特大桥建成通车. 新華網. 2016年12月20日 [26 February 2018]. （原始內容存檔於2018年2月26日）. 
  18. ^ 沪昆高铁个别隧道存严重质量问题 铁总通报. 新華網. [26 February 2018]. （原始內容存檔於2018-02-26）. 
  19. ^ 【澎湃问政】_央视评沪昆高铁偷工减料：中国高铁岂容硕鼠作祟？_权威发布_澎湃新闻-ThePaper.cn. www.thepaper.cn. [2017-11-19]. （原始內容存檔於2017-12-01）. 
  20. ^ 改建铁路上海南至金山扩能改造工程非重大变动环境影响分析说明. 中國鐵路上海局集團. [2021-08-04]. （原始內容存檔於2021-08-04）. 
上海虹橋 – 七寶線路所 – 春申線路所 – 松江南 – 金山北 – 嘉善南 – 嘉興南 – 桐鄉 – 海寧西 – 臨平南 – 筧橋線路所 – 杭州東 – 杭州南 – 杭長杭州南線路所 – 諸暨 – 義烏 – 塘雅線路所 – 東孝線路所 – 金華 – 龍游 – 衢州 – 江山 – 玉山南 – 京福線路所 – 上饒 – 弋陽 – 鷹潭北 – 撫州東 – 進賢南 – 橫崗線路所 – 南昌西 – 向莆線路所 – 高安 – 新余北 – 宜春 – 萍鄉北 – 醴陵東 – 東南線路所 – 長沙南 – 西北線路所 – 湘潭北 – 韶山南 – 婁底南 – 邵陽北 – 新化南 – 漵浦南 – 懷化南 – 芷江 – 新晃西 – 大宗坪 – 銅仁南 – 三穗 – 凱里南 – 貴定北 – 貴陽東 – 貴陽北 – 貴安 – 平壩南 – 安順西 – 關嶺 – 普安縣 – 盤州 – 富源北 – 曲靖北 – 嵩明 – 小團山線路所 <
取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=沪昆客运专线&oldid=81561656」