皇崗口岸

維基百科,自由的百科全書
跳至導覽 跳至搜尋
皇崗陸路(公路)口岸[1]
Huanggangkouanout.jpg
國家(地區) 中華人民共和國
位置廣東省深圳市福田區
類型國家級一類公路口岸
出入境
管理機關
深圳出入境邊防檢查總站
皇崗出入境邊防檢查站
海關深圳海關
對應口岸香港 落馬洲管制站
開通日期1989年12月
邊檢
由深圳向南望全境(後方為新出境大樓)
附屬公車總站(後方正在興建深圳地鐵7號線皇崗口岸站
新出境大樓(原「車港城」)

皇崗口岸位於中國廣東省深圳市福田區福田街道,南臨香港元朗區,是一個連接中國深圳和香港邊境的陸路口岸,實行24小時通關。皇崗口岸南接香港的落馬洲管制站,經公路連接香港市區。

概要[編輯]

皇崗口岸於1985年5月開始建設,1989年12月貨檢區建成通關,1991年8月旅檢區建成通關。口岸南連接落馬洲大橋香港落馬洲管制站隔河相對,西臨京港澳高速公路廣深高速公路)起點。因此,皇崗口岸現時正擔當着深港兩地的交通樞杻,主要是維繫深港兩地的交通和物流連接。

皇崗口岸現時是深圳市除了羅湖口岸以外最繁忙的口岸,亦是繼珠海拱北口岸之後的全中國第三大客運口岸。口岸於2003年1月27日實現24小時出入境通關。

實行24小時通關之後,原有設計容量(每日5萬人次)不能應付24小時通關後增加的大量人流(日均上升至12萬人次,高峰時達到每日19萬人次)。口岸之通關能力已經大大不能應付日常運作之需求。因此有關當局於2007年3月起對位於口岸旁,空置多年的車港城進行改造。計劃把出入境大廳進行分離作業,把出境大廳遷往改造完成的車港城(一樓)。而舊的出入境大廳則會改造為新入境大廳。分離後的新出/入境大廳的過境通道將會由原先的各30條通道(21條人手及4條自助過關通道),增至各50條(30條人手及20條自助過關通道)。位於車港城地面(一樓)的出境大廳已於2011年7月26日正式啟用,新入境大廳(原出入境大廳)已於2013年投入服務。

因應2019冠狀病毒病疫情,香港特區政府宣布需要進一步暫停部分香港出入境管制站運作,故自2020年2月4日起落馬洲管制站對應的皇崗口岸旅檢通道暫時關閉[2],貨車檢查通道仍正常開放[3]

未來發展[編輯]

因應2019年深圳市口岸辦公室根據《粵港澳大灣區發展規劃綱要》對深圳各口岸功能進行優化和調整,加上口岸使用時間較長設施設備陳舊老化和安全隱患,皇崗口岸將進行重建,總建設工期預計約3年半。建成後,皇崗口岸將取消貨車通關,改為純旅檢通道,與港方實施「合作查驗、一次放行」(即一地兩檢),同時引入深廣中軸城際軌道穗莞深城際軌道,以及深圳地鐵20號線等,已預留空間供港鐵北環線支線接入[4],施工期間將建設臨時旅檢場地以不影響客貨檢通關[5][6]

2020年4月臨時旅檢場地竣工驗收,2020年5月臨時旅檢場地正式移交[7],2020年5月啟動口岸片區老舊建築拆除,2020年7月啟動新口岸建設,2022年底前完成新口岸建設工程。[8]

旅客過關過程[編輯]

由中國大陸前往香港:旅客在皇崗口岸通關後,可按目的地選擇乘搭跨境巴士皇巴士,在皇崗出境大樓外先購票後上車,巴士會隨即駛至至香港境內的落馬洲管制站,旅客須下車辦理港方入境手續,再到管制站外月台搭乘原車(或下一班車)前往新田(皇巴士)或市區(跨境巴士)。

由香港前往中國大陸:從新田公共運輸交匯處乘搭皇巴士,或於香港各區選乘跨境巴士,在落馬洲管制站下車辦理港方出境手續後,再到管制站外月台搭乘原車(或下一班車)前往皇崗口岸辦理中方入境手續。

無論是出境或入境,旅客必須乘坐皇巴士或其他跨境巴士來往落馬洲管制站和皇崗口岸,不得徒步進入。

接駁交通[編輯]

深圳方面[編輯]

巴士[編輯]

營運公司 路線號 起訖點 全程票價(人民幣)
深圳巴士集團 23 皇崗口岸 ↔ 寧水花園總站 2.5
26 皇崗口岸 ↔ 桃源村總站 2.5
225 皇崗口岸 ↔ 東昌總站 2
235 皇崗口岸 ↔ 茶光路總站 2.5
357 皇崗口岸 ↔ 嶂背工業區總站 7
N25 皇崗口岸 ↔ 清水河總站 2.5
深圳西部公汽 338 皇崗口岸 ↔ 沙井海上田園總站 10
362 皇崗口岸 ↔ 松崗塘下涌總站 10
深圳東部公交 313 皇崗口岸 ↔ 平湖輔城坳 3
326 皇崗口岸 ↔ 石岩汽車站 6
366 皇崗口岸 ↔ 坑梓大窩 10
金華南 M433 皇崗口岸 ↔ 鳳凰山路口 8

地鐵[編輯]

香港方面[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 國家口岸管理辦公室; 中國口岸協會. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中國海關出版社. 2017.12. ISBN 978-7-5175-0240-1. 
  2. ^ 【武漢肺炎】政府宣布午夜起關閉羅湖落馬洲皇崗及港澳碼頭口岸. 香港經濟日報. 2020-02-03 [2020-02-03]. (原始內容存檔於2020-02-03) (中文(香港)‎). 
  3. ^ 我国通行口岸查询. 國家移民管理局. 2020-02-07 [2020-02-07]. (原始內容存檔於2020-02-07) (中文(中國大陸)‎). 
  4. ^ 港鐵北環綫「被規劃」越深圳河直達新皇崗 或淪「被送中」新陷阱. 蘋果日報. 2019-12-19 [2020-03-18]. (原始內容存檔於2020-02-14). 
  5. ^ 配合大灣區 深圳調整定位 皇崗口岸重建 擬與港兩地一檢. 明報. 2018-05-16 [2019-06-30]. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  6. ^ 皇岗口岸要重建!工期3年半,不影响正常通关. 南方網. 2019-06-30 [2019-06-30]. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  7. ^ 李果 通訊員 李森. 皇岗口岸临时旅检场地正式移交 可满足每日3万人次客流通关需求. 晶報 (深圳). 2020-5-15. 
  8. ^ 2020年深圳口岸“大动作”频频--深圳频道--人民网. (原始內容存檔於2020-05-11).