邯黃鐵路

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邯黃鐵路
Handan-Huanghua Railway in Mengcun (20170208165251).jpg
概覽
營運地區  中華人民共和國河北省
服務類型 煤運鐵路、兼顧
起點站 小康莊站黃驊港站
技術數據
路線等級 Ⅰ級鐵路
路線長度 468.2 km
最高速度 150 km/h
正線數目 1(單線鐵路
車站數目 32
軌距 1435毫米標準軌)(標準軌

邯黃鐵路邯鄲至黃驊港鐵路(簡稱邯黃鐵路)是河北省境內的一條以煤炭運輸為主,兼顧客貨運為輔的區域性幹線鐵路[1]

線路[編輯]

邯黃鐵路全長468.2公里,包含380公里的正線和總長88公里的聯絡線。正線從邯濟鐵路肥鄉站引出,在雞澤與京廣鐵路聯絡線交會後途經衡水滄州市,最終到達黃驊港。配套建設京廣鐵路小康莊站至邯黃鐵路雞澤站聯絡線52km,邯黃鐵路與石德鐵路聯絡線21公里[1]。 邯黃鐵路全線共設39個車站,設計最快時速為150公里/小時。目前開通32個車站,其中客運站18個[2] 。 國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路,年貨運輸送能力4000萬噸,客車2對/日[2]

歷史[編輯]

2010年4月25日在邯鄲市雞澤縣龍泉村附近,省委書記張雲川一聲令下,邯黃鐵路正式開工建設。2013年12月28日開通試運營。總投資168億元[1]

邯黃鐵路建成後將成為晉煤外運的又一快速通道,也將大大便捷冀南與冀東地區的交通聯繫,促進沿線各地的經濟發展。

交匯線路[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 邯黃鐵路4月25日開工 張雲川陳全國出席儀式. 燕趙都市網. (原始內容存檔於2014-03-30). 
  2. ^ 2.0 2.1 邯黃鐵路開通試運營. 新華網. (原始內容存檔於2013-12-30).