默迪卡站
KG17 默迪卡站 Merdeka MRT Station Stesen MRT Merdeka மெர்தேக்கா | |||||||||||
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 默迪卡站的愛國元素裝飾。 | |||||||||||
| 位置 |  馬來西亞 吉隆坡 | ||||||||||
| 地理坐標 | 3°8′31.09″N 101°42′7.38″E / 3.1419694°N 101.7020500°E座標：3°8′31.09″N 101°42′7.38″E / 3.1419694°N 101.7020500°E | ||||||||||
| 車站類別 | 捷運站 | ||||||||||
| 管轄機構 | 馬來西亞捷運公司 | ||||||||||
| 營運機構 | 快捷通軌道 | ||||||||||
| 途經路線 | 9 9 加影線（2017－） | ||||||||||
| 轉乘交通 | 臨近富都車站 | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
| 車站層數 | 4層 | ||||||||||
| 轉乘方式 | 可通過180米長的行人步道換乘至 AG8 SP8 人民廣場 | ||||||||||
| 出口數目 | 2個 | ||||||||||
| 停車設施 | 無 | ||||||||||
| 月台 | 1個島式站台 | ||||||||||
| 股道 | 2個 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 車站編號 | KG17 | ||||||||||
| 網站 | 馬來西亞捷運公司雙加捷運官網 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 2017年7月17日 | ||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||
| 列車服務時間 | 06:00[1]－00:00（周日公假早30分鐘關閉） | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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默迪卡站（馬來語：Stesen MRT Merdeka）位於吉隆坡默迪卡118摩天大樓附近，是巴生谷加影線的其中一個地下捷運車站。本站周圍有默迪卡體育場、國家體育館和默迪卡118。
本站屬於雙溪毛糯－加影線第二階段線路，於2017年7月17日開始通行。[2]
歷史[編輯]
默迪卡捷運站舊址為默迪卡公園，其也毗鄰馬來西亞未來最高的摩天大樓吉隆坡118和漢惹拔路（Jalan Hang Jebat）。本站以臨近的默迪卡體育場命名。[3]該體育館歷史悠久，是馬來西亞國父東姑阿都拉曼於1957年8月31日宣布馬來亞聯邦從大英帝國獨立的地點。也因此，馬來亞獨立事跡被選為本站的室內設計主題。
沿默迪卡的捷運站與其他雙溪毛糯－加影線車站同時於2012年左右開始施工。而默迪卡捷運站也在2017年7月17日與其他第二階段車站開通。[4]
不過，此站僅開放9天，就出現了破壞行為。車站的「國家原則」大字被小孩攀爬致使文字掉落以及凳子被人以尖銳物割出痕跡。另外連同其餘幾個新車站的損毀，維修和清理的費用需要10,000令吉[5]。
車站結構和設計[編輯]
默迪卡站是雙加捷運的地下車站，位於漢惹拔路下方。本站包括地面層共有4層，另設有兩個入口。地下一樓為上大廳層，設有國家原則大字和許多獨立元素的裝飾，地下二樓為下大廳層，地下三層為車站站台。
本站的主題風格為「獨立」（Independence），融入了許多愛國元素。[6][7] 。其色調則以 （國旗黃）為主。[8]
本站的牆壁展示馬來西亞重要的歷史畫面，即馬來西亞國父東姑阿都拉曼帶領人民高舉右手喊「默迪卡」的照片，並以國旗為背景，整幅畫面是以黑白色呈現。[9][10]
車站大廳的牆壁也刻有國家原則的大字。[11]馬來文版的國家原則是以內凹形字體呈現，右上角則有英文版的國家原則，字體較小及呈凸型。從上大廳層至下大廳層的自動扶梯上方的天花板設有14條鮮黃色線條裝飾（為馬來西亞國旗十四芒星之拆分），象徵馬來西亞十三個州和聯邦直轄區團結一致。[12][13]此外，車站大廳的每個支柱也以馬來西亞各州旗幟和徽章裝飾。[14][12]
| 地面 | 街道 | 漢惹拔路、計程車停靠處、私家車停靠處 |
| 地下一樓 | 上大廳層 | 手扶梯、電梯和樓梯至地面和下大廳層、國家原則大字裝飾 |
| 地下二樓 | 下大廳層/付費區通道 | 手扶梯、電梯和樓梯至上大廳層和站台樓、詢問處、自動售票機、驗票閘門、車站控制台、便利商店、入口C（通往 SP8 AG8 人民廣場站） |
| 地下三樓 | 1號站台: | 9 加影線 9往加影 KG35 (→) |
| 2號站台: | 9 加影線 9往桂莎白沙羅 KG04 (←) | |
站內換乘[編輯]
原本本站被設計為一座「轉乘站」，但後來改為一座「換乘站」，可通過付費區通道換乘至安邦/大城堡線的 AG8 SP8 人民廣場站。因此，乘客在兩條線路之間進行換乘時無須個別購買單獨車票。本站不遠處也有 AG8 SP8 MR4 漢都亞站，只是需要步行約600米距離。
付費區通道共長180米，位於下大廳樓的入口C。該通道設有手扶梯、兩個自動人行道、空調設施及使用自然採光。
出入口[編輯]
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本站在漢惹拔路設有兩個入口（A和B），同時設有一個入口C，通過付費區通道銜接至人民廣場。
| 9 加影線車站 | ||
| 出口編號 | 建議前往的目的地 | 圖片 |
|---|---|---|
| A | 漢惹拔路北側 馬來西亞奧運理事會、奧運大酒店、州立華小、馬來西亞籃球總會、美以美男中 |
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| B | 漢惹拔路南側 馬來西亞國家體育館、維多利亞書院、精武體育館、阿布卡瑞清真寺 |
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 人民廣場站付費區通道 |
富都中環車站城市轉型中心和半山芭路 | .jpg)
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巴士服務[編輯]
本站沒有提供接駁巴士服務。不過，乘客可通過人民廣場站附近的富都中環車站搭乘前往市區周圍的巴士。
圖片集[編輯]
車站[編輯]
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默迪卡站站台。 -
![站台層的特色凳子。該凳子是由一名名為Chong Chin Sheng的大學生設計。[15]](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/SBK_Line_Merdeka_Station_Platform_1.jpg/150px-SBK_Line_Merdeka_Station_Platform_1.jpg)
站台層的特色凳子。該凳子是由一名名為Chong Chin Sheng的大學生設計。[15] -
從另一角度看向凳子。 -
下大廳層一景。 -
下大廳層和手扶梯。 -
位於下大廳層柱子上的玻璃市州旗和州徽。 -
登嘉樓州旗裝飾。 -
上大廳層的國家原則大字牆。 -
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源自國旗14角星的內部設計。 -
從入口A至上大廳層的手扶梯。 -
位於漢惹拔路的入口A。 -
車站入口A。 -
車站入口A另一景。 -
同樣位於漢惹拔路的入口B，靠近國家體育館。 -
入口B另一景。 -
默迪卡站入口C。
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![站台層的特色凳子。該凳子是由一名名為Chong Chin Sheng的大學生設計。[15]](/wiki/File:SBK_Line_Merdeka_Station_Platform_1.jpg)
付費區通道[編輯]
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往默迪卡站方向的付費區通道一覽。 -
往人民廣場站方向的付費區通道一覽。 -
通道內的自動人行道。 -
往人民廣場站方向的付費區通道一覽。 -
人民廣場站的通道入口。 -
人民廣場站的通道入口。 -
人民廣場站內的一個站標，是默迪卡站的換乘站。
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車站周邊[編輯]
本站位於默迪卡體育場和馬來西亞最高的摩天大樓默迪卡118附近，捷運站入口B附近幾十米就是馬來西亞國家體育館。
以下為附近的幾所學校：
- 吉隆坡德威伸路州立華文小學
- 吉隆坡美以美男子國民中學（MBSSKL，Methodist Boys' Secondary School Kuala Lumpur）
- 吉隆坡尊孔華文中學（SMJK Confucian）
- 吉隆坡尊孔獨立中學（Confucian Independence High School）
- 維多利亞學院（SMK Victoria）
附近的禮拜場所：
- 吉隆坡福音堂（Gospel Hall Kuala Lumpur）
- 衛斯理教堂（Wesley Methodist Church）
- 阿布卡瑞清真寺（Al-Bukhary Mosque）
附近的其他建築：
- 馬來西亞基督教女青年會（YWCA）
- 馬來西亞奧林匹克委員會（OCM）
- 奧運大酒店（Hotel Grand Olympic）
- 馬來西亞籃球總會總部（大馬籃總，MABA）
- 精武體育館
- 貝登堡府：馬來西亞童軍總會之總部。
參見[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 营运时间. www.myrapid.com.my. [2017-07-24]. （原始內容存檔於2017-02-02）.
- ^ 双加捷运17日全面运作‧乘客料每天40万人次. 星洲網. 2017-07-16 [2017-07-17]. （原始內容存檔於2017-07-19） （中文（簡體））.
- ^ MRT showcases ‘masterpiece’ at seven underground stations. Borneo Post. 2017-07-21 [2017-07-22]. （原始內容存檔於2017-07-21）.
- ^ Klang Valley Mass Rapid Transit (KVMRT) Project | Official Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (S.P.A.D.) Website. www.spad.gov.my. [2017-05-19]. （原始內容存檔於2017-05-18） （英語）.
- ^ RM10,000 to repair vandalism damage to new MRT stations. malaysiakini. 2017-07-24 [2017-07-25]. （原始內容存檔於2020-10-23）.
- ^ 各有不同主題7 MRT地下隧道新站曝光. [2017-07-24]. （原始內容存檔於2017-07-21）.
- ^ Seven hidden gems of the MRT. 馬來西亞星報. 2017-07-09 [2017-07-17]. （原始內容存檔於2017-07-11） （英語）.
- ^ KVMRT Art Express Bench Design Competition 2015. KVMRT Art Express Bench Design. [2017-07-25]. （原始內容存檔於2017-08-02）.
- ^ 存档副本. [2020-12-04]. （原始內容存檔於2017-06-12）.
- ^ 第二階段捷運路線-17日通車. 中國報. 2017-07-11 [2017-07-19]. （原始內容存檔於2017-07-14）.
- ^ 7站串成线增添新体验 捷运旅游玩转首都. 光華網. 17-08-01 [2017-08-05]. （原始內容存檔於2017-08-05） （中文）.
- ^ 12.0 12.1 存档副本. [13 May 2017]. （原始內容存檔於2020-06-07）.
- ^ 存档副本. [2017-07-25]. （原始內容存檔於2017-08-02）.
- ^ 沈曄. 新捷运站即将开通站点设计用尽无限巧思_中国网马来西亚. malaysia.china.com.cn. [2017年7月25日]. （原始內容存檔於2017年8月5日）.
- ^ Innovative designs for transit furniture. Thestar.com.my. 2016-05-01 [2017-09-04]. （原始內容存檔於2020-06-07） （英語）.
外部連結[編輯]
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