包環鐵路

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包環鐵路
概覽
營運地點 中國內蒙古自治區包頭市
主要車站包頭站包頭西站
技術數據
列車長度30 km
車站數目8
軌距1,435毫米標準軌)(標準軌

包環鐵路,即包頭市鐵路樞紐環線,是一條位於內蒙古自治區包頭市境內的環形鐵路。線路全長約30公里,連接溝通了京包鐵路包蘭鐵路包神鐵路包白鐵路等鐵路幹線。全線共有車站8座。1957年8月,京包鐵路包頭樞紐環線開工建設,當時環線全長29.2公里,自包頭東站昆都侖召站止。1962年12月工程全部完工,交付使用。包環線於2016年11月18日開通試運營環城旅客列車,11月29日正式開通[1]。包環線環城旅客列車使用車輛為中國鐵路25G型客車,編組包括4輛減少坐席、增設部分立席的座車和1輛發電車[2]包環線環城旅客列車目前每天開行4趟,最快運行時間104分鐘。乘客在包頭、包頭東站需要像傳統火車站先購票再進站候車,在昆獨侖召、新賢城、二道沙河站可以先上車後買票。車內按照公交模式對列車的座位佈置進行了調整。[3]

參考文獻[編輯]

引用[編輯]

  1. ^ 自治区首条环城铁路快车正式开通运行. [2016-12-13]. (原始內容存檔於2016-12-20). 
  2. ^ 好激动!包头环城快速列车今天呼啸而来!这可是内蒙古首条城市轨道交通线路. 包頭新聞網. 2016-11-18 [2016-11-18]. (原始內容存檔於2016-11-18). 
  3. ^ 呼铁局试开行包头环城快速旅客列车. [2021-12-13]. (原始內容存檔於2021-12-13). 

來源[編輯]

  • 馬千里、王開濟. 《中国铁路建筑编年简史(1881-1981)》. 北京: 中國鐵道出版社. 1983.