商業載人計劃

**商業載人計劃**
國家	美國
組織	NASA; 波音; SpaceX;
目標	國際太空站人員運輸
狀態	進行中
航天計劃資訊
持續時間	2011年至今
首次航天飛行	SpaceX載人1號; 2020年11月;
發射地點	卡納維爾角; 甘迺迪太空中心LC-39A;
太空船資訊
載人太空飛行器	載人天龍號太空船; 波音星際航線;
運載火箭	Atlas V N22; 獵鷹9號Block 5;

商業載人計劃（英語：Commercial Crew Program，簡稱CCP）是由NASA與美國航空製造商波音和SpaceX聯合運營的一項人類航天計劃。該計劃服務於國際太空站計劃的太空人輪換計劃，在波音星際航線和SpaceX載人天龍號太空船上載運往返國際太空站的機組人員，這是私人公司首次進行的載人軌道太空飛行。該計劃是NASA參與聯盟計劃的繼任者，聯盟號計劃是在2011年穿梭機計劃退役後負責將美國太空人運送到國際太空站。商業乘員組計劃的每個任務都將天龍號太空船與波音星際航線將多達4名太空人派往國際太空站，並為NASA提供第五名乘客的選擇。天龍號太空船在獵鷹9號Block 5上進行航天飛行，並透過於大西洋的海面濺落返回地球。星際航線太空船在Atlas V N22運載火箭上發射，並帶着安全氣囊在美國西部四個指定地點之一返回陸地。SpaceX在該計劃中的首次飛行任務於2020年11月15日發射，^[1]而波音的首次飛行任務將於2021年發射。

參見[編輯]

腳註[編輯]

參考資料[編輯]

來源

Reichhardt, Tony. Astronauts, Your Ride's Here!. Air & Space/Smithsonian. 2018-08 [2019-08-21]. （原始內容存檔於2019-08-21）.
Howell, Elizabeth. How Boeing's Commercial CST-100 Starliner Spacecraft Works. Space.com. 2018-08-08 [2020-05-26]. （原始內容存檔於2020-05-26）.
Wall, Mike. Crew Dragon and Starliner: A Look at the Upcoming Astronaut Taxis. Space.com. 2018-08-03 [2019-08-21]. （原始內容存檔於2019-08-21）.

引用

^ 存档副本. [2020-12-05]. （原始內容存檔於2021-01-12）.

外部連結[編輯]

Commercial Crew Programat NASA (Archived , （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）)
CCtCap contract（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） between Boeing and NASA
CCtCap contract（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） between SpaceX and NASA

[1] 存档副本. [2020-12-05]. （原始內容存檔於2021-01-12）.

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