天津意租界道路列表
天津意租界道路列表例舉了原天津意租界界內的所有道路。
歷史[編輯]
1902年6月7日，天津海關道唐紹儀與新任意大利駐華公使嗄里納簽訂了《天津意國租界章程合同》並在海河左岸的天津俄租界與天津奧租界之間劃定了天津意租界，而天津意租界的道路開發得益於意大利首任駐天津領事費洛梯（FILETE）上尉，他到任以後，首先利用海河清淤的廢土墊平沼澤和窪地，之後，他又對租界進行了認真詳細的勘測和規劃並展開全面的建設。1914年，作為天津第一個使用瀝青鋪路的人，費洛梯與紐約美孚公司合作，將天津意租界伊曼紐爾三世路（Corso Vittorio Emanuele）又稱「大馬路」（今建國道）建成天津第一條柏油馬路，隨即，他又在天津意租界內的其他路面進行推廣，陸續將各條道路均建成柏油路面。當其他天津租界還在制定修建瀝青道路的計劃時，天津意租界的瀝青鋪路工程已經基本完工，從而使天津意租界成為最先擁有天津灰塵最少和最平坦的道路網的租界和最先將所有道路修成高級路面的租界。[1]
分佈特點[編輯]
天津意租界的道路基本上能分成「三縱七橫」，「三縱」自西向東依次指的里雅斯德道（今勝利路）、西馬路（今民族路）和東馬路（今民生路）。「七橫」自北向南依次指大馬路（今建國道）、營盤小馬路（今光明道）、二馬路（今民主道）、三馬路（今進步道）、四馬路（今光復道）、五馬路（今自由道）、六馬路（今博愛道）。[2]
道路列表[編輯]
| 當時路名 | 意大利語名稱 | 現時路名 | 現時路段 |
| 伊曼紐爾三世路 大馬路 |
Corso Vittorio Emanuele | 建國道 | 勝利路至五經路 |
| 文森索羅西道 二馬路 |
Via Vincenzo Rossi | 民主道 | 勝利路至五經路 |
| 埃馬諾卡洛托道 三馬路 |
Via Ermanno Carlotto | 進步道 | 勝利路至五經路 |
| 康特伽利娜道 四馬路 |
Via Conte Gallina | 光復道 | 勝利路至民生路 |
| 五馬路 | Via Conte Galeazzo Ciana | 自由道 | 勝利路至五經路 |
| 柵欄路 | Via Zara | 自由道 | 勝利路至海河東路 |
| 桑朱利亞諾侯爵道 六馬路 |
Via Marchese di San Giuliano | 博愛道 | 勝利路至五經路 |
| 意中交界路 | Via Fiume | 興隆街 | 勝利路至五經路 |
| 營盤小馬路 | Via Matteo Ricci | 光明道 | 民族路至民生路 |
| 的里雅斯德道 意奧交界路 |
Via Trieste | 勝利路 | 興隆街至北安橋 |
| 馬可波羅路 北西馬路 |
Via Marco Polo | 民族路 | 興隆街至馬可波羅廣場，現建國道至興隆街段已不存在。[3] |
| 雷希那埃倫娜路 西圓圈 |
Piazza Regina Elena | 馬可波羅廣場 | 環行道路 |
| 羅馬路 南西馬路 |
Via Roma | 民族路 | 馬可波羅廣場至海河東路，現海河東路至海河邊段已不存在。 |
| 小馬路 | Via Tripoli | 民權路 | 興隆街至建國道 |
| 烏第納親王道 北東馬路 |
Via Principe di Udine | 民生路 | 興隆街至但丁廣場 |
| 東圓圈 | Piazza Littorio | 但丁廣場 | 環行道路 |
| 佛羅倫薩道 南東馬路 |
Via Firenze | 民生路 | 但丁廣場至海河東路，現海河東路至海河邊段已不存在。 |
| 意俄交界路 | Via Trento | 五經路 | 興隆街至海河東路，現建國道至興隆街段已不存在。 |
| 河沿路 | Via Banchia d'Italia | 海河東路 | 自由道至五經路，現為海河中心廣場公園和天津海河音樂公園內部道路。 |
內部連結[編輯]
參考文獻[編輯]
- ^ 成功开发了天津意租界的费洛梯. [2011-08-01]. （原始內容存檔於2011-11-03）.
- ^ 民族路意式风情旅游精品线导游词. [2011-08-02]. （原始內容存檔於2014-02-22）.
- ^ 民族路：彰显意国风情 策源护国运动. [2011-08-01]. （原始內容存檔於2012-08-05）.
延伸閱讀[編輯]
- （英文）O.D.Rasmussen. 《Tientsin:An Illustrated Outline History》. 天津: 天津印字館（1925）.
- （中文）費成康. 《中国租界史》. 上海: 上海社會科學院出版社. 1992年. ISBN 7-80515649-2.
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