小藍單車
| 小藍單車 天津鹿鼎科技有限公司 | |
|---|---|
| bluegogo | |
 | |
| 公司類型 | 私人公司 |
| 公司結局 | 破產 |
| 創辦人 | 李剛 |
| 總部 |  中華人民共和國天津 |
| 業務範圍 | 中國大陸 美國 |
| 產品 | 小藍單車 |
| 網站 | www |
| 小藍單車 | |
|---|---|
| 管理 | |
| 運營單位 | 天津鹿鼎科技有限公司 |
| 啟用日期 | 2016年11月12日 |
| 日租借量 | 505,040次 |
| 服務 | |
| 車輛總數 | 超23.5萬輛 |
| 收費方式 | CN¥0.50/30分鐘 US$0.99/30分鐘 |
| 運營時間 | 24小時 |
| 網站 | www |
小藍單車是由天津鹿鼎科技有限公司研發並運營的無樁共享自行車品牌，其推出的自行車在眾多共享自行車品牌中被用戶稱為「擁有騎行最佳體驗」[1]。小藍單車於2016年11月12日在中華人民共和國深圳市推出並啟用[2]並成為中國共享自行車企業中第一個在海外落地的企業[3]。2017年11月15日，小藍單車被曝倒閉解散，11月16日小藍單車負責人李剛發佈聲明，宣佈公司已與拜客出行達成了戰略合作，將由拜客出行全權代理小藍單車未來的運營。2018年1月9日，滴滴出行和小藍單車聯合宣佈，小藍單車將由滴滴方面託管。
使用方法[編輯]
用戶可通過裝有小藍單車應用程式、支付寶[4]和微信的智能手機掃描停放於街道兩旁小藍單車上的二維碼解鎖自行車，騎行結束後將自行車停放於道路兩旁不影響交通的地方將自行車上鎖即可。
運營城市[編輯]
車型[編輯]
小藍單車在中國推出了三種車型，分別為bluegogo、bluegogo Pro和bluegogo Pro 2，均有智能電子車鎖、車鈴並由車筐上的太陽能電池板為智能鎖供電。但bluegogo Pro和Pro 2在基本款的基礎上添加了三級變速裝置，Pro 2更是使用了碳纖維車架，大幅降低車輛的重量。小藍單車稱其每款車型均通過了國際標準化組織質量認證。[1]
在美國運營的小藍單車是在中國版bluegogo的基礎上添加了車燈。[7]
爭議[編輯]
在三藩市遭禁[編輯]
小藍單車在進入三藩市運營後遭到了市政府的強烈反對，有官員稱小藍單車為「流氓企業」並要嚴厲懲罰。[8]3月15日，三藩市市政府頒佈法令禁止小藍單車或類似無樁共享單車在未獲得許可的情況下運營。[9]但有居住在三藩市的福布斯網記者反對市政府的做法，認為三藩市或美國是一個過度監管、充滿繁文縟節的地方。[10][11]
六四坦克宣傳事件[編輯]
2017年小藍單車北京分公司與掌遊天下公司推出聯合活動，宣傳掌遊天下公司的「王牌大作戰」遊戲，活動內容為從6月3日至4日，所有帶有坦克圖標的小藍單車騎行免費，並且騎到帶有坦克圖標的小藍單車兩次及以上便有機會獲得獎品[12]。因正處於六四敏感時期，該活動因容易聯想到六四事件而引發網友熱議，最終短短幾小時後活動便被下架，而中國網絡上所有與此有關的內容均被刪除。[13][14]但在網上廣為流傳的一張「『坦克』沿長安街排列」的圖片則被懷疑是電腦合成，因為長安街沿線禁止擺放單車[15]。事發後，警方進入小藍單車內部調查[16]。也因為這次事件，導致小藍單車後續融資受阻。[17]
企業危機[編輯]
據新浪科技報道，2017年11月，小藍單車存在押金難退的問題[18]。11月中旬，小藍單車創始人李剛發表公開信，承認公司陷入嚴重危機，表示此後由拜客單車全權代理小藍單車未來的運營。[19]2018年1月9日，滴滴出行和小藍單車聯合宣佈，小藍單車將由滴滴方面託管，未來用戶可在滴滴APP內免押金騎行小藍。此次託管合作之後，滴滴將為小藍用戶額外提供一種轉換押金、特權卡和充值餘額的方式，用戶可自主選擇是否轉換為等值的滴滴單車券和出行券；而小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務，則繼續歸屬於小藍公司[20]。
參考資料[編輯]
- ^ 1.0 1.1 方嘉文. 摩拜说：没有 GPS 定位的共享单车都该销毁。这不就是说 ofo 吗？. 愛范兒. 2017-04-22 [2017-05-06]. （原始內容存檔於2017-04-25）.
- ^ 专访小蓝单车CEO李刚：未来将吃喝玩乐引入单车平台. 新浪科技. 2017-03-22 [2017-05-06]. （原始內容存檔於2017-03-22）.
- ^ ofo/摩拜等入局：中国共享单车争相登陆新加坡. 澎湃新聞. 2017-03-22 [2017-05-06]. （原始內容存檔於2017-03-22）.
- ^ ofo、永安行、小蓝等百万单车接入支付宝保险，最高可保50万. 金融界. 2017-05-03 [2017-05-06]. （原始內容存檔於2019-06-12）.
- ^ 陳詩蔚. 2017 年中国共享单车混战，这个行业会有最后赢家吗？. 愛范兒. 2017-05-02 [2017-05-06]. （原始內容存檔於2017-05-06）.
- ^ 6.0 6.1 租半小時僅6元冀助疏導交通 中國小藍單車擬登陸澳洲. am730. 2017-05-06 [2017-05-06]. （原始內容存檔於2019-06-03）.
- ^ bluegogo. （原始內容存檔於2017年4月5日）.
- ^ 吳蒙蒙. 吴蒙蒙：共享单车打起“退堂鼓”？. 觀察者網. 2017-04-11 [2017-05-06]. （原始內容存檔於2017-04-15）.
- ^ Joe Fitzgerald Rodriguez. SF passes new laws to penalize bike-share companies like Bluegogo. The San Francisco Examiner. 2017-03-05 [2017-05-06]. （原始內容存檔於2017-03-15）.
- ^ 李怡. 从旧金山反对中国共享单车 看东西方文化差异. 僑報網. 2017-01-19 [2017-05-06]. （原始內容存檔於2017-09-10）.
- ^ Ben Sin. What San Francisco's Backlash Against A Chinese Start-Up Says About East-West Cultural Differences. Forbes. 2017-01-18 [2017-05-06]. （原始內容存檔於2017-03-29）.
- ^ 小藍單車訂閱號. 一骑赢千元 这比王者荣耀还刺激. 搜狐. 2017-06-02. （原始內容存檔於2017-06-02）.
- ^ 京共享單車六四推尋找坦克活動 遭緊急下架. 東網. 2017-06-03 [2017-06-03]. （原始內容存檔於2017-06-03）.
- ^ 黃有容. 新創共享公司小藍單車不識「六四」 坦克停天安門太狂. 匯流新聞網. 2017-06-03 [2020-10-07]. （原始內容存檔於2019-07-19）.
- ^ 六四踩地雷？共享单车坦克活动遭下架. 多維新聞. 2017-06-03 [2017-06-05]. （原始內容存檔於2017-06-06）.
- ^ 小蓝单车的死亡日记. 品玩. 2017-11-16. （原始內容存檔於2017-11-16）.
- ^ 疑影射六四事件 中国第三大共享单车倒闭. news.dwnews.com. [2017-11-17]. （原始內容存檔於2017-11-17）.
- ^ 小蓝单车CEO预言全泡汤：高管分歧 公关总监曾被架空. tech.sina.com.cn. [2017-11-16]. （原始內容存檔於2017-11-15）.
- ^ 小蓝单车CEO公开信：拜客出行接手 尽快解决所欠工资. tech.sina.com.cn. [2017-11-25]. （原始內容存檔於2017-11-20）.
- ^ 滴滴宣布托管小蓝单车：用户可将押金转换为等值滴滴出行券. 新華網. [2018-01-09]. （原始內容存檔於2018-01-09）.
參見[編輯]
外部連結[編輯]
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