小黃山鐵路

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小黃山鐵路支線,位於烏魯木齊市北部與昌吉州境內。從北疆鐵路烏北站出岔後,向北偏東延伸,跨越米泉阜康兩縣至小黃山站。正線長73km。

線路[編輯]

線路最小曲線半徑800米,最大坡度12.5‰。

該線設地窩堡站、米泉站、十二戶站、阜康站、小黃山站等5個車站和四工、沙河沿、甘泉堡、大陸、南灣村、天池、八運村7個旅客乘降所。

有站線8.533公里,道岔42組,道口27處,橋樑28座743延長米,涵渠121座1700橫延米。

盡頭的小黃山站有到發線3條、有效長350米,車輛停留線1條,貨物站台線1條,煤倉線1條有效長450米。在第四股道西頭鋪設貨物線1條,建貨物站台2座,每批可裝車12輛。在第三股道東頭建了機車掉頭用的臨時三角線。

歷史[編輯]

新疆維吾爾自治區為開發小黃山、甘河子、五工、阜康等地的煤炭資源,於1960年修建了從烏西站到阜康縣小黃山的輕便准軌鐵道,全長80.7公里。該線採用蘭新鐵路建設時的哈密—烏魯木齊北線方案中的線路設計。

1980年4月1日,自治區將該線路移交給烏魯木齊鐵路局管理,從此成為國營鐵路支線。

2007年,從盡頭的小黃山站為起點開始建設烏准鐵路,終點為五彩灣站,全長95.55km。小黃山鐵路支線改併入烏准鐵路,稱為烏北至小黃山段,並於2008年開始技術改造。

參考文獻[編輯]

  • 烏魯木齊交通志[1985年--2005年] 第二篇 鐵路 第三章 支線、專用鐵道線 第一節 小黃山支線