歐塞爾聖熱爾韋站

歐塞爾聖熱爾韋站
歐塞爾聖熱爾韋站 ; Gare d'Auxerre-Saint-Gervais
	歐塞爾聖熱爾韋站主站房
位置	法國約訥省歐塞爾; 6, rue Paul Doumer,; 89000 AUXERRE
地理坐標	47°47′53″N 3°35′06″E / 47.79806°N 3.58500°E座標：47°47′53″N 3°35′06″E / 47.79806°N 3.58500°E
海拔	102
車站類別	客運車站
管轄機構
營運機構
途經路線	拉米－孔訥鐵路（法語：Ligne de Laroche-Migennes à Cosne）
車站構造
站體類型	地面單側式車站
月台	3
股道	5
其他資訊
使用狀態	使用中
車站編號	683573
歷史
啟用日期	1855年8月11日
營運資訊
乘客數量; （2016年）	372,956人次
排行	b級
服務
	TER
其他服務
MobiGo	LR801 LR802 LR803 LR805 LR809 LR810 LR812
leo	1 3 1DJF 2DJF
	→阿瓦隆; →科爾比尼; →拉羅什-米仁訥
Bus Macron	Flixbus Ouibus
位置

歐塞爾聖熱爾韋站（法語：Gare d'Auxerre-Saint-Gervais），簡稱"歐塞爾站"，是法國的一個鐵路車站，位於法國中北部城市，約訥省省會歐塞爾。

位置[編輯]

歐塞爾聖熱爾韋站位於歐塞爾市區的東部，拉米－孔訥鐵路（法語：Ligne de Laroche-Migennes à Cosne）174.246公里處，約訥河右岸。車站大致呈南北走向，開口朝西，面向歐塞爾市區。

站台設置[編輯]

歐塞爾聖熱爾韋站的站台具體設置入下圖所示：

↑（東）		******
	存車線

	存車線

	1道（Voie 1）
	站台

	B道（Voie B）

	C道（Voie C）
	站台
	D道（Voie D）

	2道（Voie 2）
	站台
	（主站房）
↓（西）

車站歷史[編輯]

歐塞爾聖熱爾韋站修建於1855年，最初由巴黎-里昂-地中海鐵路公司運營，後來鐵路不斷向南延伸，連接孔訥和歐坦。1938年該公司被SNCF收購。

自二戰後，歐塞爾以南地區人口不斷外流，前往孔訥方向的鐵路因客流不佳而被迫關閉。1981年通車的法國高速鐵路東南線對歐塞爾的鐵路發展可以說是一場災難，不僅其在約訥省境內的正線上沒有設立任何站點，其僅有的聯絡線也只能連接拉米站，無法正向連接歐塞爾。此舉導致歐塞爾地區鐵路客流量不斷減少。2011年，僅有的拉米站連接馬賽方向的TGV列車因客流不足而取消；同年，歐塞爾前往歐坦方向的鐵路縮短至阿瓦隆。歐塞爾聖熱爾韋站由此徹底成為了法國鐵路網中的一個盲腸點，途徑此站的僅剩向北連通巴黎和向東繞經拉米站前往第戎方向的TER列車。同時，連接拉米站和歐塞爾之間的鐵路尚未電氣化和複線改造，通過能力非常有限，從巴黎前往歐塞爾方向列車，174公里的路程，最快也需要至少1小時40分鐘，在同樣的時間內，巴黎出發的TGV列車已可行駛至370公里外的羅訥省境內。對於歐塞爾而言，儘管2009年歐塞爾聖熱爾韋站進行了大範圍的翻新，但鐵路對於這座城市乃至這個地區而言，似乎已經變得可有可無了^[2]。

停靠線路[編輯]

以下列車線路在歐塞爾聖熱爾韋站停靠^[3]：

線路	車種	上一站	下一站	大致運行頻率^{[註 1]}
歐塞爾聖熱爾韋站列車線路表
巴黎—歐塞爾	TER	拉羅什-米熱訥/莫內托	（終點）	每天7趟左右
第戎—歐塞爾		莫內托	（終點）	每天1~2趟
巴黎—克拉姆西/科爾比尼		拉羅什-米熱訥/莫內托	萬塞勒/克拉旺	每天6趟左右
巴黎—阿瓦隆		拉羅什-米熱訥/莫內托	萬塞勒/克拉旺	每天6趟左右
拉羅什-米熱訥—歐塞爾/阿瓦隆		拉羅什-米熱訥/莫內托	（終點）/歐吉沃/萬塞勒/克拉旺	每天5趟左右
拉羅什-米熱訥—克拉姆西/科爾比尼		拉羅什-米熱訥/莫內托	歐吉沃/萬塞勒/克拉旺	每天5趟左右
^ 在本欄中，往返1次為"1趟"；除特別標明外，其數據僅工作日有效，周末及節假日列車數量可能會減少

配套交通[編輯]

長途客車[編輯]

歐塞爾聖熱爾韋站對應的大巴車上下車地點位於車站正門附近。

上下車地點	運營單位	主要目的地
停靠歐塞爾的大巴車
歐塞爾聖熱爾韋站門口南側	Flixbus ^{[註 1]}	（可直達或通過聯程中轉的方式，前往法國及歐洲11個目的地）
	Ouibus ^{[註 1]}	（可直達或通過聯程中轉的方式，前往法國及歐洲3個目的地）
		→阿瓦隆 →科爾比尼 →拉羅什-米仁訥（當某條鐵路線施工或罷工時，SNCF可能會提供途徑該線路沿途站點的大巴車^{[註 2]}）
	MobiGo ^[4]^{[註 3]}	LR801 利尼勒沙泰勒 · 聖弗洛朗坦 LR802 瓦朗 · 庫爾松萊卡里耶爾 · 約訥河畔庫朗日 · 克拉姆西 LR803 班 · 沙布利 · 弗萊 · 托內爾 LR803 普蘭 · 圖西 · 梅濟伊 · 聖法爾若 LR805 埃皮諾萊沃夫 · 茹瓦尼 LR809 萊維 · 皮賽地區聖索沃 LR810 韋爾芒通 · 阿瓦隆 LR812 馬利尼 · 利尼勒沙泰勒 · 卡里塞 · 弗洛尼小教堂
^ ^1.0 ^1.1 車票需提前預定 ^ 其車票可與SNCF的同線路車票通用 ^ 均為校車線路，每天班次很少，周日及節假日停運，大部分城際客運線路僅周一至五開行

城市公共交通[編輯]

公交車站名稱	位置	停靠線路^{[註 1]}^[5]
leo 歐塞爾聖熱爾韋站附近的市內公共交通線路
Gare SNCF 火車站	歐塞爾聖熱爾韋站正門處	周一至六： 1 歐塞爾-火車站 ↔ 歐塞爾-萊克萊里永商業中心 3 歐塞爾-蒂爾戈廷訥 ↔ 佩里尼-楓丹周日及節假日： 1DJF 歐塞爾-火車站 ↔ 歐塞爾-萊克萊里永商業中心 2DJF 歐塞爾-蒂爾戈廷訥 ↔ 歐塞爾-萊克萊里永商業中心
^ 粗體字代表該站所在的市鎮；中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考

社會車輛[編輯]

歐塞爾聖熱爾韋站門口設有社會車輛停車場。

臨近車站[編輯]

上行車站	線路	下行車站
歐塞爾聖熱爾韋站（Gare d'Auxerre-Saint-Gervais）
莫內托 6km ←	拉米－孔訥鐵路（法語：Ligne de Laroche-Migennes à Cosne）	歐吉-沃站 → 4.5km
本表僅顯示運營中的線路及車站

參見[編輯]

法國鐵路車站列表

參考文獻[編輯]

^ SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [日期]. （原始內容存檔於2019-01-24）（法語）.
^ Auxerre AGENCE. Olivier Vidal, chocolatier : "Ramener le TGV à Auxerre rendrait la ville plus dynamique". lyonne. 2015-10-08 [2016-06-21]. （原始內容存檔於2015-10-11）（法語）.
^ SNCF. 欧塞尔圣热尔韦站实时列车时刻表. SNCF （法語）. ^{[永久失效連結]}
^ Mobigo. Olivier Vidal, chocolatier : "Ramener le TGV à Auxerre rendrait la ville plus dynamique". Viamobigo. [2019-01-23]. （原始內容存檔於2018-09-04）（法語）.
^ LEO Transport. LEO_Plan AFFICHE (PDF). [2019-01-23] （法語）. ^{[永久失效連結]}

[noteA-4] 在本欄中，往返1次為"1趟"；除特別標明外，其數據僅工作日有效，周末及節假日列車數量可能會減少

[noteD-5] 1.0 ^1.1 車票需提前預定

[noteB-6] 其車票可與SNCF的同線路車票通用

[noteC-8] 均為校車線路，每天班次很少，周日及節假日停運，大部分城際客運線路僅周一至五開行

[noteA-9] 粗體字代表該站所在的市鎮；中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考

[1] SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [日期]. （原始內容存檔於2019-01-24）（法語）.

[2] Auxerre AGENCE. Olivier Vidal, chocolatier : "Ramener le TGV à Auxerre rendrait la ville plus dynamique". lyonne. 2015-10-08 [2016-06-21]. （原始內容存檔於2015-10-11）（法語）.

[3] SNCF. 欧塞尔圣热尔韦站实时列车时刻表. SNCF （法語）. ^{[永久失效連結]}

[7] Mobigo. Olivier Vidal, chocolatier : "Ramener le TGV à Auxerre rendrait la ville plus dynamique". Viamobigo. [2019-01-23]. （原始內容存檔於2018-09-04）（法語）.

[10] LEO Transport. LEO_Plan AFFICHE (PDF). [2019-01-23] （法語）. ^{[永久失效連結]}

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