鹽城站

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
鹽城站
中國國家鐵路集團

Yancheng Railway Station
鹽城站新站房
鹽城站新站房
位置 中華人民共和國
江蘇省鹽城市亭湖區
地理坐標33°22′31″N 120°10′49″E / 33.375206°N 120.180263°E / 33.375206; 120.180263座標33°22′31″N 120°10′49″E / 33.375206°N 120.180263°E / 33.375206; 120.180263
管轄機構上海局集團新長車務段
途經路線新靖鐵路
青鹽鐵路
徐鹽客運專線
鹽通高速鐵路
車站構造
建築設計華東建築設計院及中鐵上海設計院
月台總共5個、站台面8個
股道總共12條
其他資訊
車站編號18968[1]
電報碼AFH
拼音碼YCH
車站等級二等站
歷史
啟用日期2004年6月
2019年12月15日(新站房)

鹽城站位於中華人民共和國江蘇省鹽城市亭湖區世紀大道以北、青年路以南,范公路以東、通榆河以西。有新靖鐵路(原新長鐵路)、青鹽鐵路徐鹽客運專線鹽通高速鐵路經過。

歷史[編輯]

鹽城站舊站房(2018年8月),將改造為鹽城濕地公園

鹽城站最初於2004年6月隨新長鐵路鹽城段的通車而啟用,站址位於范公路69號[2][註 1]。由於站房規劃過小,投用不久便已不敷應用,為此當地政府投資2.1億元人民幣重建車站站房。新站房於2006年4月開工,2007年4月18日啟用[3],與附近的鹽城汽車站採用一體化設計,建築面積10603平方米[4],主體二層、局部三層[5];站場被無站台柱雨棚覆蓋,該雨棚曾獲全國優秀焊接工程獎[6][7]

2010年代後,鐵路部門規劃在規劃了5條高速鐵路線路。為接入這些新建線路,鐵路部門計劃對既有鹽城樞紐進行改建[8]。上海鐵路局原計劃對既有鹽城站房進行改擴建,但鹽城當地政府傾向於異地新建車站。在經過當地政府多次與鐵路部門的協商,中國鐵路總公司於2016年7月正式書面同意在鹽城站將作為徐鹽客運專線工程的一部分南移異地重建。隨後當地政府及鐵路部門開始了新站設計方案的徵集,最終9個方案中選擇了華東建築設計院及中鐵上海設計院聯合體方案[7]

新鹽城站於2017年1月20日開工[9],2019年12月15日投用。新鹽城站投用後,老鹽城站將被改建為濕地遺產博物館[10]

2020年12月30日,鹽通高速鐵路開通運營,鹽城站開行南下往上海方向的動車組[11]

車站結構[編輯]

鹽城站目前使用的站房於2019年12月15日啟用,以「鹽晶體」為設計概念[7]

站場[編輯]

2019年啟用的新鹽城站分為高速場和普速場。高速場有徐鹽客專經過,設有側式站台1座、島式站台2座、列車到發線6條、正線2條;普速場設有側式站台1座、島式站台1座(與高速場共用),共有2條到發線、2條正線。[9]

側式站台
8站台 新靖鐵路 經停列車
正線 新靖鐵路 上下行通過列車
正線 新靖鐵路
7站台 新靖鐵路 始發終到列車
島式站台
6站台 鹽通客運專線 下行列車
5站台 鹽通客運專線 下行列車
島式站台
4站台 鹽通客運專線 下行列車
正線 鹽通客運專線 下行通過列車
正線 徐鹽鐵路、青鹽鐵路 上行通過列車
3站台 徐鹽鐵路、青鹽鐵路 上行列車
島式站台
2站台 徐鹽鐵路、青鹽鐵路 上行列車
1站台 徐鹽鐵路、青鹽鐵路 上行列車
側式站台

車站高速場南端設綜合維修車間和動車組存車場各1處,存車場設存車線6條[9]

車站周邊[編輯]

  • 鹽城汽車站大樓
  • 中國工商銀行五星支行
  • 鹽城市建軍路小學教育集團五星校區
  • 鹽城市育才醫藥技工學校
  • 藝嘉鹽城技師學院 裝飾設計研究所
  • 鹽城市機電技術專修學校

臨近車站[編輯]

前一站 中國鐵路 後一站
新沂方向
青島北方向
新靖鐵路
← 11km 鹽城站 8km →0
長興南方向
青鹽鐵路
← 48km 鹽城站 0000 00
南通西方向
徐州東方向
鹽通高速鐵路/徐鹽客運專線
← 41km 鹽城站 23km →

註釋[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中國標準出版社. 2010: 43. ISBN 155066140495. 
  2. ^ 上海局集团公司客运站数据(车站). 中國鐵路客戶服務中心. [2018-06-27]. (原始內容存檔於2018-03-08). 
  3. ^ 新长铁路淮安、盐城、南通三火车站正式开通启用. 新華社 (中華人民共和國中央人民政府). 2007-04-19 [2019-12-14]. (原始內容存檔於2019-12-14). 
  4. ^ 李傳成; 惠絲思. 交通建筑一体化设计——盐城火车站、汽车站建筑设计. 新建築. 2010. 
  5. ^ 鹽城市人民政府辦公室; 鹽城市地方志辦公室. 盐城年鉴2008. 方志出版社. 2008. ISBN 978-7-80238-410-1. 
  6. ^ 盐城火车站无站台柱雨棚. 中國中鐵四局集團. 2018-01-30. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 从“新地标”到“大枢纽” 盐城加快高铁建设改变版图. 鹽阜大眾報 (中共江蘇省委新聞網). 2018-10-18 [2019-12-14]. (原始內容存檔於2019-12-14). 
  8. ^ 矯恆. 盐城地区铁路建设规划探讨. 鐵道建築技術. 2013. 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 新建盐城火车站站前工程正式开工. 中國江蘇網. 2017-01-20 [2019-12-14]. (原始內容存檔於2019-12-14). 
  10. ^ 15日起乘客需至新盐城站上下车 原盐城站将改造成盐城湿地遗产博物馆. 鹽阜大眾報. 2019-12-14 [2019-12-15]. (原始內容存檔於2021-04-11). 
  11. ^ 盐通高铁开通运营 江苏东部沿海地区加快融入长三角. 中國新聞網. 2020-12-30 [2020-12-30]. (原始內容存檔於2021-04-11).