落馬洲支線公共運輸交匯處

  提示：此條目頁的主題不是落馬洲公共交通轉車站。

落馬洲支線公共運輸交匯處 Lok Ma Chau Spur Line Public Transport Interchange
其他名稱	落馬洲站巴士總站 Lok Ma Chau Station Bus Terminus
位置	元朗區落馬洲站外
地理坐標	22°30′55″N 114°3′59.8″E
途經路線	作為總站： 九巴 B1 專線小巴 75
轉乘方式	深圳地鐵4號線、10號線福田口岸站
歷史
啟用日期	2007年8月15日
相關資訊
途經道路	落馬洲路
位置
備註
此站屬邊境禁區範圍

落馬洲支線公共運輸交匯處（Lok Ma Chau Spur Line Public Transport Interchange）屬於香港落馬洲支線管制站的一部份，位於邊境禁區範圍內，與深圳福田口岸相連。此公共運輸交匯處連接港鐵落馬洲站，設有巴士總站、專綫小巴總站和的士站，為一個綜合型車站。九巴稱此站為落馬洲站巴士總站（英文：Lok Ma Chau Station Bus Terminus）。

此總站入口向北，逆時針行車，巴士總站、專綫小巴總站各一列，並列向南。的士站與巴士總站及小巴總站分離，在較東的位置接載乘客。

所有經落馬洲支線管制站的過境旅客須持有有效旅行證件，非過境人士則須持有有效的邊境禁區通行證。

歷史

落馬洲支線及福田口岸於1999年籌建，最初政府預計於2004年至05年完成，由九鐵設計及興建，但落馬洲支線受環境評估報告影響，九鐵須重新設計落馬洲支線，終於在2002年10月開始興建，預計於2007年中落成。

落馬洲支線及福田口岸於2007年8月15日正式啟用，落馬洲站公共運輸交匯處也隨之啟用。新界專線小巴75號線（元朗福德街至落馬洲下灣村）在落馬洲站通車後延長至該處，收費加至港幣7.6元。九巴亦於當日開辦B1號線，由元朗站經新田公路往來該處，全程收費港幣11.6元，設有現金雙向分段港幣10.5元及即日來回證優惠。另外路線開辦初期將提供全程10元及分段9元票價優惠，並設即日來回特別優惠。由2008年6月22日起，B1路線延長至天水圍站，途經元朗市中心及天水圍南。由2014年11月22日起，B1路線終點站改至天水圍天慈邨，並新增天祐苑和聚星樓車站。

2020年2月4日，因福田口岸受2019冠狀病毒病疫情影響關閉，該站當日起暫停服務，直至2023年1月8日才重投服務。

總站路線資料（巴士）

九龍巴士B1線

• 天水圍（天慈邨） ↔ 落馬洲站
• 元朗（山水樓） ↔ 落馬洲站 (元朗特別班次)
• 天水圍（天恩邨） ↔ 落馬洲站 (天水圍北特別班次)

路線途經洲頭、落馬洲公共交通轉車站、新田公路、元朗站、青山公路－元朗段及天耀邨。

總站路線資料（專線小巴）

新界區專線小巴75線

• 元朗（福德街） ↔ 落馬洲站
• 下灣村 ↔ 落馬洲站 (特別班次)

車站分佈

車坑分佈（以入口最左邊起計）
編號	寬度	巴士路線
1	單坑連通道	九龍巴士B1線
2	單坑連通道	新界區專線小巴75線

外部連結

• 九巴 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• 前往落馬洲支線管制站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），運輸署
• 落馬洲支線及福田口岸啟用促進港深更緊密聯繫 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），2007年8月15日，香港政府新聞
• 落馬洲支線公共運輸交匯處在香港巴士大典的條目