長安邨

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長安邨
長安邨
長安邨
房屋機構 Logo of Hong Kong Housing Authority.svg 香港房屋委員會
所屬地區 葵青區
屋邨類別 租者置其屋計劃
入伙年份 1987年
樓宇座數 10
單位數目 1,400(不包括已於租者置其屋計劃出售的單位)
單位面積 11.7-53.1 m²
住戶數目 1,400(不包括已於租者置其屋計劃出售的單位)
認可人口 3,600(不包括已於租者置其屋計劃出售的單位)
長安邨休憩空間
長安邨新長型及Y3型樓宇

長安邨香港的一個公共屋邨,位於新界青衣島北面近港鐵青衣站,共有10座樓宇,分兩期發展,屬青衣島第二大的公共屋邨。約於1980年代中期開始興建,於1987年開始入伙,由香港房屋委員會管理,其後於1998年在租者置其屋計劃(第一期)把單位出售給所屬租戶,現已成立業主立案法團。現時管理屋苑公司是港深聯合物業管理有限公司

2012年3月27日,安江樓中層9室一個626方呎三房公屋戶,以高達285萬元連地價售出,打破香港開埠以來公屋造價紀錄。

歷史[編輯]

前身屬於青衣避風塘及船廠,與長發邨一樣,長安邨的興建與青衣北橋的興建是息息相關的。

青衣島於1970年代被發展,青衣大橋於1974年建成,而鄰近青衣大橋長青邨於1977年入伙。及至1980年代時,當時青衣大橋是唯一一條陸路通道連接青衣,而青衣南是工業區,所以有很多重型車輛使用,導致青衣大橋損耗較嚴重,加上青衣不斷興建公共屋邨,所以當局在1983年於青衣北面進行填海工程,用以興建青衣北橋,來減輕青衣大橋的負荷。青衣北填海工程把青衣島牙鷹洲併合起來,填海區後便建成了長安邨。同時還興建長發邨、青安臨時房屋區、青發臨時房屋區青雅苑青泰苑,其後青發臨屋區重建成青宏苑。青安臨屋區重建成青逸軒,原屬私人參建居屋,但因政府宣佈停售居屋而改成公屋出租,並在2003年入伙。

藍巴勒海峽的位置於填海後預留興建青衣站(前青衣機鐵站)。上蓋興建了盈翠半島青衣城,沿海邊位置興建了青衣海濱公園。與長發邨一樣,長安邨同時鄰近青衣站,而邨內擁有青衣最大的公共交通總站-長安巴士總站。所以本邨同樣是整個青衣島上交通最方便的公共屋邨。而長安邨所擁有的樓宇設計類型基本上是集結了整個1980年代經常使用的標準樓宇設計的款式。

長安邨是香港房屋署租者置其屋計劃(第一期)的其中一個出售的公屋之一,屬香港房屋署首批出售的公共屋邨。於1998年1月起公屋的居民購買現時租住的單位。

屋邨資料[編輯]

設施[編輯]

長安邨設有三個籃球場,一個羽毛球場及一個手球場及多個遊樂場,並設有兩個多層停車場。邨內設有行人天橋通往長安巴士總站長發商場

學校[編輯]

長安邨有兩間中學、兩間小學及幼稚園。

樓宇[編輯]

樓宇名稱(座號) 樓宇類型 落成年份 期數
安江樓(第3座) Y3型 1987 一期
安海樓(第1座) 1988
安洋樓(第2座)
安湄樓(第8座) 二期
安潮樓(第6座) 1989
安泊樓 (第7座) (一層有32個單位,非24個) 後期加建,據說是安置受葵興邨重建影響的居民
安濤樓 (第4座) (一層有52個單位,雙翼) 新長型 1987 一期
安湖樓 (第5座) (一層有28個單位,非26個) 1988 二期
安潤樓(第9座) 相連長型第一款
安清樓(第10座)

交通[編輯]

長安巴士總站是青衣一個主要的交通樞紐,不同路線的巴士把青衣居民帶到香港不同的地方,如旺角沙田藍田天后等。

外部連結[編輯]