風慶輪事件
風慶輪事件，是中華人民共和國在文化大革命時期由四人幫借遠航歐洲歸來的國產遠洋輪「風慶號」返回上海港挑起的事端。四人幫借題發揮，安排發表大量文章，批判洋奴哲學和賣國主義路線，藉此影射攻擊周恩來、鄧小平[1]。
背景[編輯]
為儘快發展中國的遠洋運輸業。1964年，時任中華人民共和國國務院總理周恩來提出了造船和買船同時並舉的方針。1970年，他又指示力爭在幾年內基本結束主要依靠租用外國輪船的局面，把立足點放在國內造船上，在國內造船一時不能適應需要時，適當買進一些船舶，掌握遠洋運輸的主動權[2]。
經過[編輯]
1973年底，上海江南造船廠製造完成一萬噸級遠洋貨輪「風慶輪」，經輕載試驗，柴油機主機汽缸套磨損達0.15毫米，接船單位中華人民共和國交通部遠洋局認為磨損過大，同設計要求有差距，為安全起見，提出「風慶輪」先跑近洋運輸。因此，上海市革命委員會同交通部發生爭執。其間，市革委會工交組在姚文元、馬天水支持下，污衊中國遠洋公司上海公司是「崇洋公司」，並於1974年3月22日召開批判「崇洋媚外」大會，點名批判交通部[3]。
1974年5月4日，經國務院批准，「風慶輪」在更換部分部件後首次由上海遠航羅馬尼亞。交通部為保證「風慶」輪遠航，特意安排另一條遠洋輪伴隨「風慶」輪，並派專人到船上協助工作。7月下旬，在「風慶輪」尚未歸航時，張春橋就在北京對上海市委寫作組負責人朱永嘉佈置：「要繼續批洋奴哲學，這次『風慶輪』出去即使沉了，也是勝利，回來後要好好寫一點東西。」[4]9月30日，「風慶輪」遠航返回，上海組織了盛大歡迎儀式，《文匯報》、《解放日報》接連發表文章，宣稱「我國近代造船工業發展史，是一部充滿尊孔崇洋與反孔愛國鬥爭的歷史」，影射交通部奉行「『造船不如買船，買船不如租船』的洋奴哲學」，要「徹底批判代表儒家賣國主義路線的崇洋媚外思想」[5]。《紅旗》還發表由上海市委寫作組以「風慶」輪黨支部名義寫的《揚眉吐氣的三萬二千里》一文，並在編者按中說「風慶」輪遠航「對洋奴哲學、爬行主義之類地主買辦資產階級思想是一個有力的批判，它的意義決不限於造船業和海洋運輸業」。上海還組織10餘萬人上船參觀，擴大影響[6]。
之後，上海發起了對交通部派遣到「風慶輪」上協助遠洋工作的李國堂和顧文廣的圍攻。李、顧兩人因拒絕在造船問題上批判國務院、交通部。風慶輪返航後，李、顧被扣留在上海並遭到批鬥圍攻[7]。圍攻群眾提出要揪後台，規定「不批透不准回北京」，把矛頭指向周恩來和當時主持國務院工作的副總理鄧小平[8]。
爆發[編輯]
1974年6月1日，周恩來因病重住院治療後，江青、張春橋、姚文元、王洪文等人開始在政治局會議上向鄧小平發難，並引起了毛澤東的注意。7月17日，毛澤東在中央政治局會議上，首次嚴厲批評江青、王洪文、張春橋、姚文元四人為「四人小宗派」、「上海幫」（王洪文、張春橋、姚文元均從上海起家）。1974年10月，毛澤東在武漢提出要籌備四屆全國人大、醞釀國家機構人事安排。10月4日，毛澤東電告王洪文，提議鄧小平擔任國務院第一副總理。要王洪文把他的這一重要人事安排告訴周恩來。10月11日，中共中央發出《召開四屆人大通知》[9]。
此事加速了四人幫意圖奪權的進程，10月13日，江青從《國內動態清樣》上看到關於「風慶輪」事件的報告，報道中對「造船不如買船，買船不如租船」的所謂「洋奴哲學」進行了批判。江青在材料上寫道：「交通部是不是毛澤東、黨中央領導的中華人民共和國的一個部？！」「有少數崇洋媚外、買辦資產階級思想的人專了我們的政。」「政治局對這個問題應該有人表態，而且應該採取必要的措施。」[10]之後王洪文、張春橋、姚文元相繼表態，要求國務院和交通部以此事為典型，進行所謂的「路線教育」。與此相反，鄧小平看到這份材料後，僅在上面畫了個圈（表示已閱），周恩來在江青派專送的傳閱件上的批示也只寫「已閱」兩字[11]。
10月17日中共中央政治局會議上，江青等人向鄧小平發起突然襲擊，提出風慶輪事件並逼迫與會政治局成員當場對此表態，並質問鄧小平「對這件事，你是支持，還是反對？或者想站在中間立場？你要表明態度！」鄧小平回答道「我已經圈閱了。並表示對這個材料還要調查一下。」並稱「政治局開會討論問題，要平等嘛，不能用這樣的態度對人呀。」江青再次大鬧，鄧小平憤而離場[12]。
10月18日，王洪文瞞着其他政治局成員，緊急飛往長沙毛澤東處。10月20日，毛澤東在長沙聽到江青匯報後非常惱火，並稱風慶輪是小事，而且李先念已經解決，江青做法錯誤。並提議鄧小平出任中共中央副主席、第一副總理和軍委副主席兼總參謀長。11月12日，毛澤東會見鄧小平，稱讚他在10月17日政治局會議上公開抵制江青的做法。在毛澤東囑託下，鄧小平主持起草第四屆全國人大政府工作報告[13]。
結果[編輯]
12月23日，毛澤東在長沙與周恩來進行決策，並同意周恩來提出的由鄧小平擔任國務院第一副總理、中共中央軍委副主席兼中國人民解放軍總參謀長提議。1975年1月5日，中共中央發出第一號文件，任命鄧小平為中共中央軍委副主席兼中國人民解放軍總參謀長。1月8日至10日，中共中央召開十屆二中全會，選舉鄧小平為中共中央政治局常委、中共中央副主席。在第四屆全國人民代表大會第一次會議上，鄧小平被任命為國務院副總理[14]。
參考[編輯]
- ^ 葉飛著. 叶飞回忆录 下. 北京：解放軍出版社. 2014.04: 28. ISBN 978-7-5065-6753-4.
- ^ 李學昌主編. 中华人民共和国事典 1949-2009. 世界圖書上海出版公司. 2009.09: 313. ISBN 978-7-5062-9488-1.
- ^ 李丹著. 抓捕“四人帮”. 北京：台海出版社. 2012.04: 263–265. ISBN 978-7-80141-948-4.
- ^ 賈樹枚主編；《上海新聞志》編纂委員會編. 上海新闻志. 上海：上海社會科學院出版社. 2000: 502–503. ISBN 7-80618-739-1.
- ^ 劉華清著. 走向世界 新中国对外开放的历程. 長沙: 湖南師範大學出版社. 1999.09: 115. ISBN 7-81031-864-0.
- ^ 中共中央黨校理論研究室編. 历史的丰碑 中华人民共和国国史全鉴 2 政治卷. 北京：中共中央文獻出版社. 2005.01: 986–987. ISBN 7-5073-1612-2.
- ^ 唐培吉主編. 中国革命与建设史辞典. 北京：經濟日報出版社. 1991.06: 221–222. ISBN 7-80036-427-5.
- ^ 劉建華，劉麗主編. 邓小平纪事 1904-1997 下. 北京：中央文獻出版社. 2011.11: 602–604. ISBN 978-7-5073-3361-9.
- ^ 瞿定國，劉先廷著. 曾经沧海 李德生调中央工作前后. 北京：中共黨史出版社. 2013.01: 476–478. ISBN 978-7-5098-1995-1.
- ^ 當代上海研究所編；馬學新，徐建剛主編. 当代上海历史图志 上. 上海：上海人民出版社. 2009.09: 345.
- ^ 中共上海市委黨史研究室編著. 邓小平在上海. 上海：上海人民出版社. 2014.08: 97–104. ISBN 978-7-208-12397-7.
- ^ 李學昌主編. 中华人民共和国事典 1949-1999. 上海：上海人民出版社. 1999.09: 437. ISBN 7-208-03187-8.
- ^ 中共中央黨史研究室第二研究部著. 《中国共产党历史第2卷》注释集. 北京：中共黨史出版社. 2012.05: 267–269. ISBN 978-7-5098-1601-1.
- ^ 尹農民著. 红墙见证录：共和国风云人物留给后世的真相 下. 北京：當代中國出版社. 2009.06: 596-598. ISBN 978-7-80170-272-2.