中國鐵路青藏集團有限公司

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中國鐵路青藏集團有限公司
成立 2017年 (2017)
總部 青海省西寧市城東區建國路22號
所有權者 中國鐵路總公司
網站 www.qingzang-railway.com

中國鐵路青藏集團有限公司[1],原稱青藏鐵路公司,是中國鐵路總公司下屬公司。為中華人民共和國政府全資擁有,以商業模式運作的公營機構。

沿革[編輯]

1958年,蘭青線河口南至西寧段全面開工修建的同時,開工建設西寧至希里溝段。1960年11月,鋪軌通車至海晏。1961年臨管運營。1979年7月鋪軌至格爾木,同年9月鋪軌至南山口。1984年5月柯柯至南山口段交付臨管運營。1985年7月西寧至格爾木段全線由蘭州鐵路局西寧鐵路分局正式運營。2001年2月國務院同意青藏鐵路建設方案,批准立項,同年6月正式批准,開工建設[2]

2002年7月27日,國務院批覆成立青藏鐵路公司,由鐵道部管理、監督[2]。2002年,青藏鐵路公司進行了工商登記[3]。2002年9月3日,青藏鐵路公司在西寧掛牌成立,中共中央政治局委員、國務院副總理吳邦國出席成立儀式並向青藏鐵路公司授牌。青藏鐵路公司是由鐵道部管理、監督的國有大型企業,具有獨立的企業法人資格,實行自主經營,獨立核算。青藏鐵路公司的經營範圍是:前期主要從事青藏鐵路格爾木拉薩段建設,後期以整個青藏鐵路運營為主,並實行多元經營。具體經營範圍是:主營鐵路客貨運輸;鐵路運輸設備、設施、配件的製造、安裝、維修,物資招標採購、倉儲與供銷;兼營工程勘察設計、施工管理、建設項目的承發包,工程建設和鐵路運營諮詢、旅遊、服務業。公司所在地為青海省西寧市[4]

青藏鐵路公司成立初期,主要負責青藏鐵路格爾木至拉薩段的鐵路建設管理。2004年6月19日,西寧鐵路分局從蘭州鐵路局整建制劃出,併入青藏鐵路公司,實行公司直管站段的新體制,開始承擔鐵路建設和鐵路運營管理的雙重職能。2004年6月22日18時,蘭州鐵路局與青藏鐵路公司正式交割運輸指揮權,青藏鐵路公司調度由鐵道部調度直接指揮[5]。2005年10月青藏鐵路鋪軌抵達拉薩市。2006年7月1日青藏鐵路全線通車運營[2]

2005年,青藏鐵路公司管轄蘭青線、青藏線2條幹線,寧大、茶卡、哈柴3條直支線。營業里程1095公里,正線1102.598公里;配屬機車139台、客車503輛;車站79個,其中一等站1個、二等站3個、三等站13個、四等站30個、五等站32個。隨着國家《中長期鐵路網規劃》的實施,管內先後建成青藏鐵路格拉段、蘭新客專線、拉日線、敦煌線已經開通運營,拉林鐵路格庫鐵路正在建設中,西成鐵路納入建設規劃[5]

2009年4月蘭青二線電氣化開通運營。2010年11月哈木鐵路正式運營。2014年8月拉日鐵路正式開通運營。2014年12月新關角隧道雙線正式通車。2014年12月25日新西寧站正式投入使用,同年12月26日,「蘭新客專」全線開通運營[2]

截至2012年6月末,青藏鐵路公司共有運輸站段17個,運輸業輔助單位2個,非運輸企業6個。管轄蘭青鐵路(海石灣至西寧)、青藏鐵路(西寧至拉薩)2條幹線,茶卡、寧大、雙湟3條支線和1條哈木合資鐵路,營業里程2393公里[6]

截至2016年末,青藏鐵路公司管轄鐵路跨甘肅省青海省西藏自治區,有蘭青線、蘭新客專線、青藏線、拉日線、敦煌線5條幹線,寧大、茶卡、雙湟3條支線,控股管理哈木鐵路。管轄線路延展長度4840.769公里,其中正線長4114.761公里、站線長726.008公里;雙線地段2168.505公里;正線無縫線路延展長3449.059公里。分佈在青海省境內里程2259公里、甘肅省境內6公里、西藏自治區境內802公里。車站129個(含2個線路所、1個輔助所),其中一等站3個、二等站9個、三等站16個、四等站30個、五等站68個。配屬機車337台、客車769輛、 CRH5G型動車5組。普速鐵路與蘭州鐵路局以海石灣為交界口,蘭新客專與蘭州鐵路局分別與民和南、浩門為交界口。運輸站段19個、運輸輔助單位3個、非運輸企業8個、其他單位1個,職工22222人[5]

2015年8月,青藏鐵路公司通過國家5A級綜合型物流企業評審,成為青海省和西藏自治區首家取得5A級物流資質的企業[5]

2017年11月4日,濟南、烏魯木齊、南昌、北京、哈爾濱、武漢、鄭州、上海、呼和浩特、昆明、青藏鐵路公司等11家鐵路局(公司)的名稱變更通過國家工商行政管理總局核准,青藏鐵路公司名稱變更為中國鐵路青藏集團有限公司((國)名稱變核內字[2017]第5299號)[7]

2017年11月16日,在國家企業信用信息公示系統中,中國鐵路青藏集團有限公司已完成工商登記變更。工商登記變更後,中國鐵路青藏集團有限公司仍為中國鐵路總公司100%控股的公司,公司由原先的全民所有制企業變成有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)企業,註冊資本由原先的623.9202億變更為1027.8526億元人民幣,出資人由鐵道部哈爾濱鐵路局變更為中國鐵路總公司,經營範圍增加房地產開發和經營、所屬土地綜合開發利用,鐵路專用設備及相關工業設備的製造、安裝、維修、銷售、租賃,建築裝飾裝修工程,商務信息諮詢,計算機系統設計等[8]

2017年11月19日,中國鐵路青藏集團有限公司正式掛牌[9][3]

管轄範圍[編輯]

青藏鐵路公司管轄正線4條:

  1. 蘭青鐵路(海石灣(虎頭崖隧道)-西寧西(七號道口))113.008(未經過準確計算)公里
  2. 青藏鐵路(西寧西(七號道口)-拉薩)1156公里
  3. 拉日鐵路(拉薩-日喀則)253公里
  4. 蘭新客專(民河南-浩門)201.3公里。

支線6條:

    • 海晏北支線(海晏-海晏北)2.634公里
    • 德南至德北支線 (德令哈-德令哈北) 4.366公里
    • 寧大支線(西寧(小橋站)-大通)35.793公里
    • 雙湟支線(雙寨-湟源)43.641公里
    • 茶卡支線(察汗諾-茶卡)36.517公里
    • 哈木支線(哈爾蓋-木里)141.398公里。
    • 甘和園支線(雙寨-甘河園)11.550公里

線路延展長度3143.474公里,雙線地段813.377公里,道岔1480組,橋樑1219座177987延長米,涵渠3513座64456延長米,隧道55座延長22071米。車站107個(一等站2個、二等站5個、三等站15個、四等站18個、五等站67個),線路所4個,輔助所1個。營業里程2207公里。

青藏鐵路公司配屬機車245+台,電力機車100台,機車型號:DF4、DF4B、DF4D(含3000系)、DF5、DF7C、DF7G、DF8B、NJ2、HXD1C(300系)、HXD1D、HXN3,配屬客車526+輛,車底型號:22B 25B 25G 25K 25T 高原型25T 高原型BSP(現公司名為BST),(注:機車和車底總數無法統計,存在很大誤差,僅供初步參考),配屬CRH5G型動車組列車4對;主要信號設備:股道自動化系統2個,聯鎖道岔1368組,道岔融雪裝置32站(玉珠峰至當雄)199套,軌道電路站內區段1792個,區間閉塞分區542個,信號機3010架,機車信號243台,無線平面調車監控系統7站。換算道岔18281.254組。

直屬站段[編輯]

  • 車站:西寧站格爾木站德令哈站那曲站拉薩站
  • 車務段:西寧車務段、格爾木車務段、德令哈車務段
  • 客運段:西寧客運段
  • 機務段:西寧機務段(青藏寧段)、格爾木機務段(青藏格段)(2005年撤銷格爾木機務段併入西寧機務段,2011年恢復格爾木機務段)
  • 供電段:西寧供電段
  • 工務段:西寧工務段、格爾木工務段、德令哈工務段
  • 車輛段:西寧車輛段(客車段)(內有西寧動車所)、西寧東車輛段
  • 電務段:西寧電務段
  • 其他:西寧通信段、西寧工務機械段、房建生活段

歷任領導[編輯]

青藏鐵路公司
總經理
黨委書記
中國鐵路青藏集團有限公司
董事長
總經理
黨委書記

參考文獻[編輯]

  1. ^ 徐書婷. 鐵路局公司制改革:四地負責人從局長變成董事長. 觀察者網. 上海. [2017-10-22] (中文(中國大陸)‎). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 發展歷程. 青藏鐵路公司. [2017-08-19]. 
  3. ^ 3.0 3.1 18家鐵路局集團改制後集中掛牌!附主要領導人簡歷. 鳳凰網. 2017-11-19. 
  4. ^ 青藏鐵路公司成立. 人民日報海外版2002年9月4日,第四版 要聞·社會. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 青藏鐵路公司簡介. 青藏鐵路公司. 2017-04-19. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 青藏鐵路公司高層總經理包楚雄黨委書記王新文被免(簡歷). 觀察者網. 2013-10-31. 
  7. ^ 15家鐵路局將集體變身集團公司:名稱變更已通過核准. 澎湃新聞. 2017-11-06. 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 北京上海等17家鐵路局變身路局集團:多地新增房產開發功能. 澎湃新聞. 2017-11-16. 
  9. ^ 18個鐵路局已改制為鐵路局集團有限公司,今日正式掛牌. 澎湃新聞. 2017-11-19. 
  10. ^ 10.0 10.1 青藏鐵路公司正式成立. 人民網. 2002-09-03. 
  11. ^ 李文新 中國鐵路總公司副總經理、黨組成員. 中國鐵路總公司. 2016-11-25. 
  12. ^ 西藏自治區黨委書記張慶黎會見青藏鐵路公司總經理朱明瑞. 中國共產黨新聞網. 2006-09-11. 
  13. ^ 青藏鐵路「無人管理」也安全. 鳳凰網. 2009-03-23. 
  14. ^ 14.0 14.1 鐵總:給予青藏鐵路公司兩任總經理記大過處分. 中華網. 2015-07-22. 
  15. ^ 15.0 15.1 西北院與甘肅鐵科領導到青藏鐵路公司考察交流. 中國中鐵科學研究院有限公司. 2017-04-14. 
  16. ^ 青藏鐵路建設者的綠色情懷. 新浪. 2005-08-25. 
  17. ^ 青藏鐵路公司:服務青海、西藏 打造六大品牌. 人民網. 2008-08-16. 
  18. ^ 吉祥天路--寫在青藏鐵路開通運營三周年之際. 騰訊. 2009-06-30. 
  19. ^ 青藏公司領導班子全力整肅「四風」. 人民鐵道網. 2013-12-03. 
  20. ^ 西寧市青藏鐵路公司原黨委書記徐雙永被立案. 人民網. 2014-12-23. 
  21. ^ 新建敦格鐵路(青海段)二標段臨時開通. 人民網. 2015-05-27. 
  22. ^ 22.0 22.1 22.2 鐵路局公司制改革密集啟動:四地負責人從局長變成董事長. 東方網. 2017-10-22. 

外部連結[編輯]

參見[編輯]