北京—平谷高速公路
外觀
(重新導向自京平高速公路)
40°03′26″N 116°51′27″E / 40.0571745°N 116.8576143°E
| 京薊津高速公路(黃港橋—京津界) | |
|---|---|
| |
李天橋以西路段 | |
| 道路資訊 | |
| 歷史 | 2008年6月21日(最近通車) |
| 主要連接道路 | |
| 起點 | 北京順義區黃港橋 |
| 15個出口 | |
| 終點 | 北京平谷區夏各莊鎮 |
| 規劃數據 | |
| 長度 | 72.83公里(45.25哩) |
| 位置 | |
| 國家 | 中華人民共和國 |
| 公路系統 | |
| 北京—平谷高速公路 | |
|---|---|
| |
| 道路資訊 | |
| 歷史 | 2008年6月21日(最近通車) |
| 主要連接道路 | |
| 起點 | 北京順義區黃港橋 |
| 15個出口 | |
| 終點 | 北京平谷區夏各莊鎮 |
| 規劃數據 | |
| 長度 | 72.83公里(45.25哩) |
| 位置 | |
| 國家 | 中華人民共和國 |
| 公路系統 | |
京平高速公路[註 1]是連接北京和平谷區的高速公路。全線限速時速80-100公里,為收費公路。京高速編號S32。京平高速公路是京津冀跨區域高速公路網中京薊津高速公路(編號S3201)的一部分,全長72.83公里,已於2008年6月21日全線通車[1]。
路況
[編輯]全程:黃港橋(京承高速公路) - 溫榆橋(機場高速公路)- 管頭橋(機場第二高速公路)- 北務鎮- 大孫各莊鎮- 平谷城區- 夏各莊-大嶺後隧道(薊縣)
京平高速公路分為一、二期和天津部分。一期工程西起黃港橋,東至平谷密三路,二期工程西起密三路,東至京津交界大嶺後隧道;天津部分則為自大嶺後隧道到天津薊州區的部分。
行行車線: 起點至沮溝橋雙向八線行車,沮溝橋至終點雙向四線行車,有連續停車帶。
交通狀況: 北京段黃港橋到管頭橋高峰時間可能有一定擁堵,其餘路段非常暢通。北務收費站附近路段因燕郊方向車輛匯入有時也會嚴重擁堵
2023年9月8日起,李天橋至京津界段收費期滿,轉為免費路段,但仍保留沿線收費站以收取行駛其他路段車輛的通行費。[2]
互通樞紐及服務設施
[編輯]| 地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 說明 |
|---|---|---|---|---|---|
| 北京市 朝陽區 |
黃港橋 | 僅設南-東及東-南引道 | |||
| 孫河 | 黃康路 |
未來連接京密快速路及 | |||
| 北京市 順義區 |
溫榆橋 | 無西-南引道,通往首都機場一、二號客運大樓 | |||
| 北京市 通州區 |
管頭橋 | 位於通州區和順義區交界,通往首都機場三號客運大樓 | |||
| 吳各莊 | 僅北京方向出(收取一次性費用) | ||||
| 北京市 順義區 |
半壁店 | 限北京方向入,平谷方向出 | |||
| 李天橋 |
京平高速理論上的免費路段起點 | ||||
| 蘆各莊 | [3] | ||||
| 北莊頭 | 雙北路 右堤路 |
||||
| 北務 | |||||
| 北務 | |||||
| 薛家莊 | |||||
| 北京市 平谷區 |
馬坊物流基地 | 雲打路 | 在建 | ||
| 打鐵莊 | |||||
| 南張岱 | 京平高速聯絡線 |
||||
| 崔杏路 | 與 | ||||
| 趙莊戶 | |||||
| 東高村 | 平東路 | ||||
| 稻地 | 楊稻路 | 限北京方向入,平谷方向出 | |||
| 南太務 | |||||
| 夏各莊 | 與 | ||||
| 北京市夏各莊綜合檢查站 | 僅北京方向進京檢查站 | ||||
| 京津界 | 京津界(大嶺後隧道) |
京津界在隧道內,免費路段終點,含津薊高速天津段收費路段 | |||
| 1.000 哩 = 1.609 公里;1.000 公里 = 0.621 哩 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 | |||||
參考文獻
[編輯]- ^ 開通初期以吳各莊收費站為起點,黃港橋至吳各莊收費站段開通初期曾以機場南線高速公路名義運行,後期併入該高速。現為該路段非官方名稱。
- ^ 三条高速公路同时通车. 北京日報. 2008-06-22.
- ^ 北京市交通委员会关于京平高速公路(六环路李天桥至京津界段)收费期满停止收费的通知. 北京市交通委員會. 2023-09-07 [2024-02-29]. (原始內容存檔於2024-02-29).
- ^ 順義融媒體中心. 京平高速芦各庄收费站开通. 北京廣播網. 北京電台.[失效連結]