蘭（西）廣通道
 | 此條目講述中國大陸處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
蘭（西）廣通道是中國「八縱八橫」高速鐵路主通道中縱向的一條，沿線主要城市有蘭州、西寧、成都、重慶、貴陽、廣州等，連接西北、西南、華南地區，貫通蘭西、成渝、黔中、珠三角等城市群。[1]
具體路線[編輯]
- 通車狀態： 已開通 、 建設中/即將開建 、 規劃中
| 名稱 | 區間 | 設計速度 （公里/小時） |
長度 （公里） |
狀態 | 開工時間 | 啟用時間 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
蘭州（西寧）至成都[編輯] | |||||||
| 蘭合鐵路 | 蘭州西 – 唐尕昂 | 200 部分預留提速至250[2] |
147[註 1] | 建設中 | 2019年9月25日 | 預計2028年 | |
| 川青鐵路 | 海東西 – 黃勝關 | 200 部分預留提速至250[3] |
499[註 1] | 建設中 | 2020年3月5日[4] | 預計2028年 | 與蘭新鐵路第二雙線共線引入西寧 |
| 黃勝關 – 鎮江關 | 200 | 69 | 建設中 | 2011年2月26日 | 預計2024年 | ||
| 鎮江關 – 青白江東（青白江） | 207[註 1] | 已開通 | 2023年11月28日 | 自青白江東站與西成客專共線引入成都東站 自青白江站與寶成鐵路共線引入成都站 | |||
成都至廣州[編輯] | |||||||
| 成貴客運專線 | 成都東 – 樂山[註 2] | 300 | 131 | 已開通 | 2008年12月30日[5] | 2014年12月20日[6] | 又名成綿樂客運專線 |
| 樂山 – 宜賓西 | 250 | 141 | 2013年12月25日 | 2019年6月15日[7] | |||
| 宜賓西 – 貴陽東 | 231 | 2019年12月16日[8] | |||||
| 貴廣客運專線 | 貴陽北（貴陽東） – 廣州南 | 300 | 857 | 已開通 | 2008年10月13日[9] | 2014年12月26日[10] | |
註釋[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 中華人民共和國發展和改革委員會. 中长期铁路网规划. 2016年7月: 9.
- ^ 关于新建兰州至合作铁路可研调整项目申请办理用地预审与选址意见书的公示. 甘肅省自然資源廳. 2020-01-09 [2020-03-10]. （原始內容存檔於2020-08-20）.
- ^ 国家发展改革委关于新建西宁至成都铁路可行性研究报告的批复（发改基础〔2020〕38号）. 國家發展改革委. 2020-01-09 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2020-10-20）.
- ^ 成西铁路四川段正式开工建设 今后可坐动车到阿坝. 四川新聞網. 2020-03-05 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2020-08-20）.
- ^ 成绵乐铁路客运专线、新建铁路成都东客站开工. 中央政府入門網站. 2008-12-30 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2020-08-20）.
- ^ 成绵乐客专今日通车 四川开启高铁大时代. 央廣網. 2014-12-20 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2020-08-20）.
- ^ 成贵铁路乐宜段开通 宜宾首迎动车 最快79分钟到成都. 四川省人民政府網. 2019-06-16 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2020-10-28）.
- ^ 成贵铁路12月16日全线开通运营 两地最快2小时58分可达. 人民網. 2019-12-14 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2020-09-25）.
- ^ 贵广铁路开工动员大会隆重举行 张德江宣布开工. 中央政府入門網站. 2008-10-13 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2020-09-25）.
- ^ 贵广铁路12月26日开通运营. 中央政府入門網站. 2014-12-24 [2020-03-18]. （原始內容存檔於2020-08-20）.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||