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卡洛斯·費爾南德斯·卡薩多工程師大橋

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卡洛斯·費爾南德斯·卡薩多工程師大橋
Puente Ingeniero Carlos Fernández Casado
Puente Carlos Fdz. Casado.jpg
座標 42°53′46″N 5°53′18″W / 42.896049°N 5.888243°W / 42.896049; -5.888243座標42°53′46″N 5°53′18″W / 42.896049°N 5.888243°W / 42.896049; -5.888243
承載 AP-66Spain.png 拉普拉塔高速公路西班牙語Autopista Ruta de la Plata
跨越 巴里奧斯·盧娜水庫西班牙語Embalse de Barrios de Luna
地點 萊昂省
其他名稱 巴里奧斯·盧娜橋
特性
類型 斜拉橋
建築材料 混凝土
全長 643米(2,110英尺)
寬度 22.5米(74英尺)
高度 117.3米(385英尺)
最大跨度 440米(1,444英尺)
跨數 3
歷史
設計師 哈維爾·曼特若拉西班牙語Javier Manterola
開工日 1981
完工日 1983
卡洛斯·費爾南德斯·卡薩多工程師大橋在西班牙的位置
卡洛斯·費爾南德斯·卡薩多工程師大橋

卡洛斯·費爾南德斯·卡薩多工程師大橋,又名巴里奧斯·盧娜橋,是一座位於西班牙萊昂省公路斜拉橋,跨越巴里奧斯·盧娜水庫西班牙語Embalse de Barrios de Luna,承載AP-66高速公路西班牙語Autopista Ruta de la Plata(即「拉普拉塔高速公路」),大約在萊昂奧維耶多之間半程的位置。

大橋於1983年建成,並以西班牙工程師卡洛斯·費爾南德斯·卡薩多西班牙語Carlos Fernández Casado(1905-1988)的名字來命名,由卡洛斯·費爾南德斯·卡薩多有限責任公司(西班牙語:Carlos Fernández Casado, S.L.)設計,這家成立於1966年的西班牙工程公司,當時由哈維爾·曼特若拉西班牙語Javier Manterola主持。

大橋主跨440米,曾是世界上主跨最長的斜拉橋及最長的混凝土斜拉橋,其斜拉橋主跨紀錄於1986年被加拿大阿力克斯·菲沙橋所超越,而混凝土斜拉橋的主跨紀錄直到1991年才被挪威斯堪桑德大橋所超越。同時,截至2014年 (2014-Missing required parameter 1=month!),在加的斯拉佩芭大橋建成之前,該橋一直是西班牙主跨最長的斜拉橋。

概況[編輯]

大橋為雙向四車道,兩側各設有一條為維護人員使用的步道

主橋跨徑佈置為:66+440+66米,橋寬34米,兩座H型鋼筋混凝土橋塔建在兩岸的基岩之上,高度分別為102.3米和117.3米。228根斜拉索由直徑0.6英寸的鋼絲構成。[1]

參考資料[編輯]

  1. ^ Viaducto Carlos Fernández Casado 互聯網檔案館存檔,存檔日期2015-09-23., AUCALSA. (西班牙文)

外部連結[編輯]

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