原站 (靜岡縣)

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原站
站舍（2018年4月）
站舍（2018年4月）
日語名稱
原 – はら – Hara
車站概覽
位置 日本靜岡縣沼津市原383番2號
地理坐標35°7′29.68″N 138°47′37.15″E / 35.1249111°N 138.7936528°E / 35.1249111; 138.7936528
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
其他資訊
電報碼ハラ
歷史
啟用日期1900年（明治33年）2月25日
上車人次
統計年度		平均每日2,354[1]人次（不含下車乘客）
2014年
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站
片濱
CA04
2.5km
往熱海
 東海道本線
CA  05 
距離東京132.8km
 東田子之浦
CA06
4.6km
往米原
備註
業務委託站
設有綠窗口

原站（日語：原駅／はらえき Hara eki */?）是一由東海旅客鐵道（JR東海）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站，位於日本靜岡縣沼津市原。原站是JR東海所屬的東海道本線沿線車站之一，車站名稱源自於所在地的原地區。在江戶時代，這裏是以東海道沿線宿場之一的原宿為中心而開始繁榮的市街，之後也將行政區劃定名為原町，但「原町」這地名已在1968年時因被併入成為沼津市的一部份而不復存在。

根據JR東海的分類，原站是一個業務委託車站，車站的相關營運是委託由其子公司東海交通事業代行，並由沼津車站管理。

JR貨物雖然在原站這裏設有貨運站，但實際上並沒有任何貨物列車在本站停靠，僅有保留車攜貨運（車扱貨物）之類的臨時性業務。在1997年之前，這裏曾存在連往秩父水泥（秩父セメント）的水泥運輸專用線。而在1980年代前半，也有另一條連往圖書印刷沼津工廠的專線，經常可見到載運印刷品的篷車進出。

車站結構[編輯]

2面3線月台的地面車站。車站北側設置側式月台1面1線、南側設置島式月台1面2線。

月台配置[編輯]

月台的使用情況
月台 路線 方向 目的地 備註
1、2 CA 東海道本線 上行 沼津、熱海方向[2] 側式的1號月台為事實上預備月台
3 下行 靜岡、濱松方向[2]  

車站設施[編輯]

  • 檢票口（2022年7月）
    檢票口（2022年7月）
  • 自動售票機（2022年7月）
    自動售票機（2022年7月）
  • 1號月台（2022年7月）
    1號月台（2022年7月）
  • 2・3號月台（2022年7月）
    2・3號月台（2022年7月）
  • 燈小屋（2008年2月）
    燈小屋（2008年2月）

使用情況[編輯]

根據「靜岡縣統計年鑑」，2018年（平成30年）度1日平均上車人次為2,314人[利用客數 1]。

近年的推移如下表。

上車人次推移
年度 1日平均
上車人次 		來源
1993年（平成05年） 3,091 [利用客數 2]
1994年（平成06年） 3,038 [利用客數 3]
1995年（平成07年） 3,066 [利用客數 4]
1996年（平成08年） 2,997 [利用客數 5]
1997年（平成09年） 3,029 [利用客數 6]
1998年（平成10年） 2,992 [利用客數 7]
1999年（平成11年） 2,833 [利用客數 8]
2000年（平成12年） 2,698 [利用客數 9]
2001年（平成13年） 2,876 [利用客數 10]
2002年（平成14年） 2,831 [利用客數 11]
2003年（平成15年） 2,754 [利用客數 12]
2004年（平成16年） 2,746 [利用客數 13]
2005年（平成17年） 2,727 [利用客數 14]
2006年（平成18年） 2,769 [利用客數 15]
2007年（平成19年） 2,786 [利用客數 16]
2008年（平成20年） 2,702 [利用客數 17]
2009年（平成21年） 2,626 [利用客數 18]
2010年（平成22年） 2,498 [利用客數 19]
2011年（平成23年） 2,379 [利用客數 20]
2012年（平成24年） 2,383 [利用客數 21]
2013年（平成25年） 2,386 [利用客數 22]
2014年（平成26年） 2,354 [利用客數 23]
2015年（平成27年） 2,369 [利用客數 24]
2016年（平成28年） 2,325 [利用客數 25]
2017年（平成29年） 2,328 [利用客數 26]
2018年（平成30年） 2,314 [利用客數 1]

相鄰車站[編輯]

東海旅客鐵道
CA 東海道本線
片濱（CA04）－原（CA05）－東田子之浦（CA06）

參見[編輯]

參考資料[編輯]

註釋[編輯]

來源[編輯]

  1. ^ 鉄道運輸状況 駅別運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2014(平成26年). [2016-06-14]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）. 
  2. ^ 2.0 2.1 駅構內における案內表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）で參照可能（駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在）。

使用情況[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2018(平成30年). 靜岡県. 2020-03-17 [2020-08-19]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-06-05）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  2. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑1993(平成5年). 靜岡県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  3. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑1994(平成6年). 靜岡県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  4. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑1995(平成7年). 靜岡県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  5. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑1996(平成8年). 靜岡県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  6. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑1997(平成9年). 靜岡県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  7. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑1998(平成10年). 靜岡県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  8. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑1999(平成11年). 靜岡県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  9. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2000(平成12年). 靜岡県: 338. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  10. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2001(平成13年). 靜岡県: 282. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  11. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2002(平成14年). 靜岡県: 282. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  12. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2003(平成15年). 靜岡県: 284. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  13. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2004(平成16年). 靜岡県. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  14. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2005(平成17年). 靜岡県. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
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  18. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2009(平成21年). 靜岡県. 2013-05-09 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
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  21. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2012(平成24年). 靜岡県. 2014-05-01 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  22. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2013(平成25年). 靜岡県. 2015-05-11 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  23. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2014(平成26年). 靜岡県. 2016-05-02 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  24. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2015(平成27年). 靜岡県. 2017-05-02 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  25. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2016(平成28年). 靜岡県. 2018-03-29 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)
  26. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2017(平成29年). 靜岡県. 2019-03-27 [2019-07-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02）.  外部連結存在於|work= (幫助)

外部連結[編輯]

（東京方向←）熱海 – 函南 – 三島 – 沼津 – 片濱 – 原 – 東田子之浦 – 吉原 – 富士 – 富士川 – 新蒲原 – 蒲原 – 由比 – 興津 – 清水 – 草薙 – 靜岡（貨） – 東靜岡 – 靜岡 – 安倍川 – 用宗 – 燒津 – 西燒津 – 藤枝 – 六合 – 島田 – 金谷 – 菊川 – 掛川 – 愛野 – 袋井 – 御廚 – 磐田 – 豐田町 – 天龍川 – 濱松 – 西濱松（貨） – 高塚 – 舞阪 – 辯天島 – 新居町 – 鷲津 – 新所原 – 二川 – 豐橋（→名古屋方向）
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