大環線
  大環線Большая Кольцевая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地點 | 莫斯科 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 莫斯科地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線結構 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 70公里（43英里）[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 31個 （包括卡霍夫卡線3個車站） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,520毫米（4英尺11 27⁄32英寸） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 第三軌供電 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用車型 | 81-775/776/777 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 2018年（部分）2023年（全線）[1][2][3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 莫斯科地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大環線（俄語：Большая кольцевая линия，羅馬化：Bolshaya koltsevaya liniya），編號為11號線[4]，是莫斯科地鐵的一條路線，計劃使大環線成為莫斯科繼莫斯科環狀線和莫斯科中央環線之後第三條環線，而長達70公里的線路亦成為了世界上最長的地鐵環線，取代北京地鐵10號線最長地鐵環線的地位[5]。鐵路還另有一條臨時的支線前往位於莫斯科國際商業中心的商業中心站。
路線的首段在2018年2月26日啟用，最後階段則在2023年通車。完工後，全線包括現有的卡霍夫卡線設有31個車站，軌道總長達70公里。莫斯科在2017年11月估計整個計劃將耗資5010億盧布，比早前估計的3790億盧布有明顯上升[6]。「11號線」原本是卡霍夫卡線的編號，但在決定卡霍夫卡線要被合併入大環線後，大環線取代了卡霍夫卡線的編號。
本綫在規劃和施工時曾稱「第三交匯環線」（俄語：Третий пересадочный контур，羅馬化：Trety peresadochny kontur），莫斯科市在「活躍公民」網上門戶投票後採納了「大環線」作為正式名稱[7]。
車站列表[編輯]
| 中文站名 | 俄文站名 | 英文站名 | 接續路線 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|
| 薩維奧洛沃 | Савёловская | Savyolovskaya |  謝爾普霍夫-季米里亞澤夫線（薩維奧洛沃）、薩維奧洛沃站
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北行政區、東北行政區 |
| 彼得羅夫斯基公園 | Петровский парк | Petrovsky park |  莫斯科河畔線（迪納摩）
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北行政區 |
| 中央陸軍運動俱樂部 | ЦСКА | CSKA |  莫斯科中央環線（佐爾格）
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| 霍羅紹夫 | Хорошёвская | Khoroshyovskaya |  塔甘卡-紅普列斯尼亞線（波列扎耶夫） 商業中心支線
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| 民兵 | Народное Ополчение | Narodnoye Opolcheniye | 西北行政區 | |
| 姆尼奧夫尼基 | Мнёвники | Mnyovniki | ||
| 捷列霍沃 | Терехово | Terekhovo | ||
| 昆采沃 | Кунцевская | Kuntsevskaya |  阿爾巴特-波克羅夫卡線、 菲利線（昆采沃）
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西行政區 |
| 達維德科沃 | Давыдково | Davydkovo | ||
| 阿米尼耶沃 | Аминьевская | Aminyevskaya | ||
| 米丘林大道 | Мичуринский проспект | Michurinsky prospekt |  太陽線（米丘林大道）
| |
| 維爾納德斯基大道 | Проспект Вернадского | Prospekt Vernadskogo |  索科利尼基線（維爾納德斯基大道）
| |
| 革新家 | Новаторская | Novatorskaya | 西行政區、西南行政區 | |
| 沃龍措沃 | Воронцовская | Vorontsovskaya |  卡盧加-里加線（卡盧加）
|
西南行政區 |
| 久濟諾 | Зюзино | Zyuzino | ||
| 卡霍夫卡 | Каховская | Kakhovskaya | 謝爾普霍夫-季米里亞澤夫線（塞瓦斯托波爾）
|
西南行政區 |
| 華沙 | Варшавская | Varshavskaya | 南行政區 | |
| 卡希拉 | Каширская | Kashirskaya | 莫斯科河畔線
| |
| 楓樹大道 | Кленовый бульвар | Klenovy bulvar | 南行政區 | |
| 納加金諾灣 | Нагатинский Затон | Nagatinsky Zaton | ||
| 印刷工 | Печатники | Pechatniki |  柳布林諾-德米特羅夫線（印刷工）
|
東南行政區 |
| 紡織工 | Текстильщики | Tekstilshchiki | 塔甘卡-紅普列斯尼亞線（紡織工）
| |
| 下諾夫哥羅德 | Нижегородская | Nizhegorodskaya |  內克拉索夫卡線
|
東南行政區 |
| 航空發動機 | Авиамоторная | Aviamotornaya |  加里寧線（航空發動機）
| |
| 列福爾托沃 | Лефортово | Lefortovo | ||
| 發電廠 | Электрозаводская | Elektrozavodskaya | 阿爾巴特-波克羅夫卡線（發電廠）
|
中央行政區 |
| 索科利尼基 | Сокольники | Sokolniki | 索科利尼基線（索科利尼基）
|
東行政區 |
| 勒熱夫 | Ржевская | Rzhevskaya | 卡盧加-里加線（里加）、里加站
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中央行政區、東北行政區 |
| 瑪莉灌林 | Марьина Роща | Maryina Roshcha | 柳布林諾-德米特羅夫線（瑪莉灌林）
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東北行政區 |
| 支線
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| 謝列彼哈 | Шелепиха | Shelepikha | 中央行政區 | |
| 商業中心 | Деловой Центр | Delovoy Tsentr | 菲利線（會展） 太陽線（商業中心站）
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參考資料[編輯]
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維基共享資源上的相關多媒體資源：大環線 |
- ^ 1.0 1.1 Третий пересадочный контур. Moscow Complex for Urban Development and Construction. [2017-10-20]. （原始內容存檔於2017-09-08）.
- ^ Большая кольцевая линия метро полностью открылась для пассажиров [地鐵大環線全面開通乘客]. 莫斯科地鐵. 2023-03-01 [2023-03-02] （俄語）.
- ^ 存档副本. [2018-03-04]. （原始內容存檔於2018-02-26）.
- ^ Scheme Moscow Metro. [2018-03-04]. （原始內容存檔於2017-02-28）.
- ^ 中國鐵建參與承建 莫斯科地鐵大環線通車 中國鐵建參與承建. 無綫新聞. 2023-03-02 [2023-03-02] （中文）.[失效連結]
- ^ Строительство второго кольца метро подорожало до 500 млрд руб.. RBC. 2017-11-23 [2018-03-04]. （原始內容存檔於2018-05-23）.
- ^ Большая кольцевая линия: «активные граждане» выбрали название для новой ветки метро. City of Moscow. 2017-12-28 [2018-03-04]. （原始內容存檔於2017-12-28） （俄語）.
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