寶山路站

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寶山路

Baoshan Road
寶山路站3號、4號線月台
寶山路站3號、4號線月台
位置 中華人民共和國
上海市靜安區寶山路街道北站街道交界
交通路虬江路寶山路交叉口
地理坐標31°15′12″N 121°28′17″E / 31.25333°N 121.47139°E / 31.25333; 121.47139
管轄機構上海申通地鐵集團
營運機構上海地鐵
途經路線 上海軌道交通3號線
上海軌道交通4號線
車站構造
站體類型地上車站
車站大廳類型地上車站大廳
出口數目2個
月台2個側式月台
股道2條
其他資訊
使用狀態營運中
歷史
啟用日期 3號線:2000年12月26日 (2000-12-26)[1]
4號線:2005年12月31日 (2005-12-31)[2]
營運資訊
首班車
 
尾班車
 
鄰近車站
上一站 上海地鐵 下一站
上海火車站 3號線 東寶興路
上海火車站
外環
4號線 海倫路
內環
寶山路站1號口外觀
寶山路站2號口外觀
翻新後的寶山路站車站大廳

寶山路站位於上海靜安區交通路寶山路,為上海軌道交通3號線4號線共用的架空車站,也是兩線在順時針方向上共用的最後一個車站[3]。寶山路站下方曾是淞滬鐵路的軌道,在建造3號線時拆除了部分原軌道。

車站結構[編輯]

樓層分佈[編輯]

寶山路站共設有三層。一層北側為出入口及車站辦公設施,南側為上海客技站17道整備線[4]

地上三層 側式月台,右側開門
3號線上海南站 4號線 往外環上海火車站
3號線江楊北路東寶興路 4號線 往內環海倫路
側式月台,右側開門
地上二層 車站大廳 票務服務、自動售票機、人工服務台
地面層 出入口 1-2出入口

車站大廳[編輯]

寶山路站車站大廳位於站房二層,北側部分區域為商業設施和辦公用房[4]

月台[編輯]

寶山路站月台層位於站房三層,設有2座側式月台[4],在改造完成後北側的側式月台將改造成為島式月台。

車站出口[編輯]

出口編號 建議前往目的地 照片
1號口 交通路南側,寶山路西
2號口 交通路南側,1號口西

使用情況[編輯]

由於該站為3號線南行方向的第一個轉乘站,且在3號線上海站轉乘1號線較不方便,因此衆多3號線北延伸沿線居民到浦東均選擇在此站轉乘4號線,因此該站成為3號線及4號線內圈客流較多的車站[5]

未來規劃[編輯]

寶山路站東側3、4號線匯合處

本站東側站前4號線外圈路線跨越3號線上下行雙線,以21.3‰的長大下坡接入3號線下行線。為保證行車安全,該站訊號系統採取了特殊設計,令該站兩條路線的匯合能力成為了制約共線段運能提升的瓶頸。[6]因此本站將在北側新增一條股道並擴建北側月台,新設西側站後4號線外圈接入3號線下行線道岔,並拆除現有東側站前4號線外圈接入3號線下行線道岔。改造後該站將成為一島一側式月台[7]。工程已於2023年7月20日開工,預計2026年下半年完工。

公交轉乘[編輯]

6、13、14、15、18、41、51、63、65、66、66區間、69、78、132、147、305、306、329、502、537、922、928、929、948、952

圖片[編輯]

周邊[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 国内首条城市高架铁道上海明珠线即将通车(附图). 新聞中心. [2021-04-05]. (原始內容存檔於2016-08-12). 
  2. ^ 四号线开通 2万人尝鲜[图]. 新浪中心. [2021-04-05]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  3. ^ 宝山路. Explore Shanghai. [2021-04-05]. (原始內容存檔於2016-10-09). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 張蓓雯. 上海轨道交通3号线综合改造工程宝山路站桥梁工程总体设计. 現代城市軌道交通. 2012. doi:10.3969/j.issn.1672-7533.2012.01.009. 
  5. ^ “地铁开到了家门口”. 新聞晚報 (新浪網). 2015-12-31 [2019-05-23]. (原始內容存檔於2019-05-23). 
  6. ^ 劉劍. 上海轨道交通宝山路站的汇合能力提升研究 24 (4). 城市軌道交通研究. 2021-04. doi:10.16037/j.1007-869x.2021.04.015. 
  7. ^ 上海市轨道交通3/4号线宝山路站接轨改造工程环境影响报告书. 上海市建設項目環評資訊公開平台. 2022-09-06. (原始內容存檔於2022-09-06).