岩津站
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岩津站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
岩津 – いわづ – IWAZU | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1924年(大正13年)12月27日 | ||||||||||
關閉日期 | 1973年(昭和48年)3月4日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日820人次 1972[1] | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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岩津站(日語:岩津駅/いわづえき Iwazu eki */?)是一座位於愛知縣岡崎市東藏前町,名古屋鐵道(名鐵)舉母線的車站(廢站)。
歷史
[編輯]- 1924年(大正13年)12月27日 - 岡崎電氣軌道岡崎井田至大樹寺至門立之間開通,此站啟用。
- 1927年(昭和2年)7月19日 - 岡崎電氣軌道被三河鐵道收購合併。
- 1929年(昭和4年)12月18日 - 大樹寺至上舉母之間被名為岡崎線,成為三河鐵道岡崎線車站。
- 1941年(昭和16年)6月1日 - 三河鐵道被名古屋鐵道(名鐵)收購合併,成為名古屋鐵道岡崎線車站。
- 1948年(昭和23年)5月16日 - 名鐵把岡崎線改名為舉母線。
- 1961年(昭和36年)度 - 廢除貨運業務[2]。
- 1966年(昭和41年)2月12日 - 撤走列車交會設備[3]。
- 1973年(昭和48年)3月4日 - 隨著名鐵舉母線廢除,此站也被廢除。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站。曾經設有設有2面2線的相對式月台,當時設有列車交會設備,後來在1970年代把列車交會設備移除。由於此站是岩津天滿宮的參詣站,因此站舍的建築物以寺廟的模樣建造[4]。
配線圖
[編輯] ← 上舉母方向 |
![]() |
→ 大樹寺方向 |
圖例 參考文獻:停車場配線略圖 昭和32年調査[5] |
使用狀況
[編輯]根據《愛知縣統計書》、《愛知縣統計年鑑》和《岡崎市史》等,以下列出一日平均乘車人次和一日平均上下車人次變化:
年 | 一年總計 | 一日平均 | 備註 | ||
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乘車人次 | 上下車人次 | 乘車人次 | 上下車人次 | ||
1930(昭和 | 5)年度55,764 | 119,776 | 153 | 328 | [6] |
1931(昭和 | 6)年度47,260 | 102,236 | 129 | 279 | [7] |
1932(昭和 | 7)年度|||||
1933(昭和 | 8)年度45,821 | 101,984 | 126 | 279 | [8] |
1934(昭和 | 9)年度47,430 | 97,734 | 130 | 268 | [9] |
1935(昭和10)年度 | 39,722 | 101,695 | 109 | 278 | [10] |
1936(昭和11)年度 | 38,089 | 108,834 | 104 | 298 | [11] |
1937(昭和12)年度 | 97,692 | 177,928 | 268 | 487 | [12] |
1938(昭和13)年度 | 50,468 | 117,756 | 138 | 323 | [13] |
1939(昭和14)年度 | 82,827 | 164,513 | 226 | 449 | [14] |
1940(昭和15)年度 | 99,026 | 199,545 | 271 | 547 | [15] |
1941(昭和16)年度 | |||||
1942(昭和17)年度 | |||||
1943(昭和18)年度 | |||||
1944(昭和19)年度 | |||||
1945(昭和20)年度 | |||||
1946(昭和21)年度 | |||||
1947(昭和22)年度 | |||||
1948(昭和23)年度 | |||||
1949(昭和24)年度 | 414,000 | 860,000 | *1,134 | *2,356 | 該期間為1949年5月 - 1950年4月尾[16] |
1950(昭和25)年度 | 325,000 | 650,000 | *890 | *1,781 | 該期間為1949年11月 - 1950年10月尾[17] |
1951(昭和26)年度 | 261,000 | 526,000 | *713 | *1,437 | [18] |
1952(昭和27)年度 | 183,375 | 375,456 | 502 | 1,028 | [19][20] |
1953(昭和28)年度 | 152,000 | 308,000 | 417 | 840 | [21] |
1954(昭和29)年度 | 136,000 | 270,000 | 373 | 740 | [22] |
1955(昭和30)年度 | 128,696 | 254,518 | 352 | 696 | [19][23] |
1956(昭和31)年度 | 131,000 | 261,000 | 359 | 715 | [24] |
1957(昭和32)年度 | 140,000 | 278,000 | 384 | 762 | [25] |
1958(昭和33)年度 | |||||
1959(昭和34)年度 | |||||
1960(昭和35)年度 | 140,819 | 280,674 | [19] | ||
1961(昭和36)年度 | |||||
1962(昭和37)年度 上半年 | 405 | [26] | |||
1963(昭和38)年度 | |||||
1964(昭和39)年度 | |||||
1965(昭和40)年度 | 219,685 | 441,293 | [19] | ||
1966(昭和41)年度 | |||||
1967(昭和42)年度 | 522 | [26] | |||
1968(昭和43)年度 | |||||
1969(昭和44)年度 | |||||
1970(昭和45)年度 | 170,049 | 339,809 | [19] | ||
1971(昭和46)年度 | |||||
1972(昭和47)年度 | 820 | [26] | |||
1973(昭和48)年度 |
斜體的値是以千人為單位(四捨五入)
* 以千人為單位的近似值
此站相對較多人上下車。另外在初天神日,由於許多參諧客會前往岩津天滿宮,當日舉母線的特急列車會臨時停靠此站(特別停車站)。
其他
[編輯]在舊・岩津站周邊已經過行土地重整,因此已找不到車站痕跡。車站遺址是在岩津郵局北邊附近的私人土地。
相鄰車站
[編輯]在三河岩脇站至岩津站之間曾經設有八木站,在岩津站至大樹寺站之間曾經設有百百站,兩站均在1969年4月5日廢除。
注腳
[編輯]- ^ 市川満. 姿を消した岡崎の名鉄線. 鉄道ピクトリアル (電気車研究會). 1979-12, 370: 141 (日語).
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 340 (日語).
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 1018 (日語).
- ^ 生田誠. 名鉄の支線、廃線 上巻. Alpha Beta Books. 2020: 154. ISBN 978-4865988611 (日語).
- ^ 清水武; 田中義人. 名古屋鉄道車両史 下巻. Alpha Beta Books. 2019: 185. ISBN 978-4865988482 (日語).
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和5年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和6年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和8年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和9年 第1編 土地、戸口、其他》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和10年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和11年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和12年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和13年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和14年 第1編》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和15年 第1編 土地、戸口、其他》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 《愛知縣統計書. 昭和24年》、(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和27年刊行》、愛知縣、1952年、331頁
- ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和28年刊行》、愛知縣、1953年、315頁
- ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 19.4 新編岡崎市史編集委員會(編)《新編岡崎市史 11 史料現代》、岡崎市、1983年、728頁
- ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和29年刊行》、愛知縣、1954年、334頁
- ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和30年刊行》、愛知縣、1955年、310頁
- ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和31年刊行》、愛知縣、1956年、307頁
- ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和32年刊行》、愛知縣、1957年、323頁
- ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和33年刊行》、愛知縣、1958年、339頁
- ^ 愛知縣(編)《愛知縣統計年鑑 昭和34年刊行》、愛知縣、1959年、383頁
- ^ 26.0 26.1 26.2 市川満「姿を消した岡崎の名鉄線」《鉄道ピクトリアル》第370巻、電気車研究會、1979年、141頁